مشخصات فنی مجموعه مدولاتور ABS با کنترل پایداری ESC سمند و دنا – HCJZ
| ویژگی | مشخصات فنی |
|---|---|
| برند | HCJZ |
| سیستم های کمکی | ABS / EBD / ESC |
| خودرو های هدف | سمند، دنا، دنا پلاس |
| تعداد پین سوکت | 38 پین یا 46 پین |
| نوع ارتباط | شبکه CAN |
| مایع ترمز سازگار | DOT4 |
معرفی و کاربرد قطعه
این یونیت مغز متفکر ترمز خودروی شما است. مدولاتور HCJZ وظیفه دارد فشار روغن ارسالی به چرخ ها را مدیریت کند. وقتی سنسور های سرعت چرخ تشخیص دهند که یک چرخ در حال قفل شدن است، این قطعه فشار را به صورت لحظه ای قطع و وصل می کند. تفاوت اصلی این مدل با بلوک های قدیمی در وجود سیستم کنترل پایداری یا ESC است. این سیستم با استفاده از سنسور زاویه فرمان و سنسور شتاب جانبی، از انحراف خودرو در پیچ ها جلوگیری می کند. سایت اتووکس این قطعه را برای تامین امنیت حداکثری خودرو عرضه می کند.
این مجموعه مدولاتور ABS با کنترل پایداری ESC سمند و دنا – HCJZ برای چه خودروهایی مناسب است؟
این بلوک هیدرولیکی اختصاصا برای پلتفرم های ایران خودرو طراحی شده است. به طور دقیق روی سمند سورن با موتور EF7 و خودرو های دنا و دنا پلاس که مجهز به سیستم کنترل پایداری هستند نصب می شود. قبل از خرید حتما به تطابق برند HCJZ با یونیت قبلی خودرو توجه کنید چون سوکت ها و برنامه ریزی های داخلی برند های مختلف با هم فرق دارند. می توانید سایر قطعات را در دسته سیستم ترمز مشاهده کنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
شایع ترین علامت، روشن شدن ممتد چراغ های هشدار در جلو آمپر است. اگر هنگام ترمز شدید، لرزش زیر پدال را حس نمی کنید، احتمالا پمپ داخلی بلوک از کار افتاده است. گاهی اوقات به دلیل رطوبت گرفتن روغن ترمز، سوپاپ های داخلی دچار زنگ زدگی می شوند که باعث می شود یک یا دو چرخ اصلا ترمز نگیرند یا بعد از ترمز گرفتن، چرخ آزاد نشود و داغ کند. صدای وزوز ممتد از سمت موتور حتی وقتی ماشین خاموش است هم نشان دهنده خرابی رله داخلی این قطعه است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
نصب این یونیت کار ساده ای نیست. بعد از بستن لوله های روغن، سیستم حتما باید با دستگاه دیاگ هواگیری شود. هواگیری دستی به تنهایی جواب نمی دهد چون هوا داخل بلوک هیدرولیکی باقی می ماند. همیشه از روغن ترمز تازه و پلمب استفاده کنید. ورود کوچکترین ذره گرد و غبار به داخل ورودی های روغن می تواند باعث بلوکه شدن سوپاپ ها شود. در نهایت، کالیبره کردن سنسور زاویه فرمان بعد از تعویض این قطعه الزامی است تا سیستم ESC درست عمل کند. برای اطمینان از سلامت سایر بخش ها از سایت اتووکس دیدن کنید.
سئوال های متداول در مورد مجموعه مدولاتور ABS با کنترل پایداری ESC سمند و دنا – HCJZ
آیا این قطعه شامل بخش الکترونیکی و هیدرولیکی با هم است؟
بله، این مجموعه به صورت کامل شامل یونیت الکترونیکی (EBCU) و بلوک هیدرولیکی است که به هم متصل هستند.
چرا بعد از نصب باز هم چراغ ESC روشن می ماند؟
احتمالا نیاز به تعریف کدینگ در شبکه CAN خودرو و کالیبراسیون سنسور های شتاب وجود دارد که باید توسط متخصص انجام شود.
آیا خرابی سنسور چرخ می تواند باعث خرابی این مدولاتور شود؟
خیر، خرابی سنسور چرخ فقط باعث غیرفعال شدن موقت سیستم می شود، اما نوسانات برقی شدید می تواند به برد اصلی مدولاتور آسیب بزند.
آیا روغن ترمز DOT3 برای این مدل مناسب است؟
خیر، برای مدولاتور های دارای ESC حتما باید از روغن DOT4 با دمای جوش بالا استفاده کنید تا پایداری سیستم حفظ شود.
