مشخصات فنی دسته سیم موتور زیمنس با سنسور اکسیژن ساژم CIM
| ویژگی | توضیحات فنی |
|---|---|
| نوع سیستم انژکتور | زیمنس (Siemens) |
| نوع سوکت سنسور اکسیژن | ساژم (مستطیلی) |
| برند تولید کننده | CIM |
| نوع عایق بندی | لوله خرطومی گرید A مقاوم به حرارت |
| جنس سرسیم ها | برنجی با آبکاری قلع |
| سازگاری با ایسیو | سری زیمنس بنزینی و دوگانه |
معرفی و کاربرد قطعه
این دسته سیم وظیفه برقراری ارتباط الکتریکی بین کامپیوتر خودرو (ایسیو) و عملگر ها و سنسور ها را بر عهده دارد. در این مدل خاص، سیم کشی به گونه ای طراحی شده که با سیستم های کنترل موتور زیمنس همخوانی داشته باشد اما سوکت مربوط به سنسور اکسیژن آن از نوع ساژم است. این ترکیب در برخی مدل های تولیدی ایران خودرو دیده می شود. این قطعه سیگنال های حیاتی مثل دمای آب، فشار منیفولد و وضعیت دریچه گاز را به ایسیو می فرستد تا موتور در شرایط پایدار کار کند. استفاده از مواد پلیمری با کیفیت در روکش سیم ها باعث می شود این قطعه در برابر روغن و بنزین دچار پوسیدگی زودرس نشود.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول برای خودرو های پژو 405، پارس و سمند که دارای یونیت کنترل زیمنس هستند و سنسور اکسیژن آن ها از مدل فیش پهن (ساژم) است، کاربرد دارد. اگر خودروی شما در هنگام تعویض سنسور اکسیژن به سوکت مستطیلی نیاز دارد، این دسته سیم انتخاب درستی است. برای اطمینان از تطابق دقیق، می توانید سایر مدل ها را در دسته بندی دسته سیم مشاهده کنید. توجه داشته باشید که این مدل با سیستم های بوش یا ساژم خالص تفاوت دارد.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
وقتی روکش پلاستیکی سیم ها بر اثر حرارت زیاد خشک و شکننده می شود، زمان تعویض فرا رسیده است. یکی از نشانه های شایع، لرزش موتور در حالت درجا و نوسان شدید دور موتور است که به دلیل قطعی موقت در مسیر سنسور ها اتفاق می افتد. همچنین اگر چراغ چک روشن می شود و با دیاگ زدن خطای سنسور اکسیژن یا دمای آب به صورت دائمی ثبت شده است، احتمال دارد مغزی سیم ها دچار سوختگی یا اتصالی شده باشند. نفوذ آب به داخل سوکت ها نیز باعث اکسید شدن سرسیم ها و اختلال در ارسال سیگنال می شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از بستن دسته سیم جدید، حتما تمام سوکت های روی موتور را با اسپری ناهید آبی تمیز کنید تا اتصال کامل برقرار شود. مسیر عبور سیم ها را دقیقا مثل حالت فابریک تنظیم کنید و از کنار منیفولد دود با فاصله عبور دهید. استفاده از بست های کمربندی برای مهار کردن بخش های معلق ضروری است تا لرزش موتور باعث بریده شدن سیم از داخل نشود. در پایان کار، حتما با دستگاه دیاگ کدهای خطای قبلی را پاک کنید تا ایسیو با شرایط جدید منطبق شود. برای تهیه قطعات با ضمانت اصالت، همیشه به اتووکس مراجعه کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور زیمنس با سنسور اکسیژن ساژم CIM (YG20242298)
آیا این دسته سیم برای مدل های دوگانه سوز هم کار می کند؟
بله، اگر سیستم ایسیو زیمنس باشد و سوکت سنسور اکسیژن با مشخصات ذکر شده تطابق داشته باشد، مشکلی در نصب نخواهید داشت.
تفاوت این محصول با برند های متفرقه چیست؟
برند CIM از مس با خلوص بالا در رشته سیم ها استفاده می کند که مانع از افت ولتاژ و ایجاد نویز در سنسور های حساس مثل سنسور دور موتور می شود.
چرا با وجود تعویض سنسور اکسیژن هنوز خطای آن در پشت آمپر باقی مانده است؟
در بسیاری از موارد، مشکل از خود سنسور نیست، بلکه سوکت یا سیم کشی منتهی به سنسور دچار سوختگی یا قطعی شده است که با تعویض این قطعه مشکل حل می شود.
آیا سوکت های این دسته سیم در برابر شستشوی موتور مقاوم هستند؟
سوکت ها دارای واشر های آب بندی هستند، اما توصیه می شود از پاشش مستقیم آب پرفشار به سمت اتصالات برقی خودداری کنید تا عمر قطعه کم نشود.
