15,400,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مشخصات فنی |
|---|---|
| تولید کننده | کروز |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت DC |
| خودرو های هدف | سمند، دنا، سورن |
| نوع سیستم | مالتی پلکس |
| پشتیبانی | دو کیسه هوا |
یونیت ایربگ یا همان مدول کنترل کیسه هوا، وظیفه دارد داده های دریافتی از سنسور های ضربه را در کسری از ثانیه پردازش کند. اگر شدت ضربه از حد مجاز عبور کند، این قطعه فرمان انفجار چاشنی و باز شدن کیسه ها را صادر می کند. این مدل ساخته شده توسط برند کروز است و در خودرو های خانواده ایران خودرو که از پلتفرم برق مالتی پلکس استفاده می کنند نصب می شود. این قطعه به نوسانات برق و رطوبت حساسیت بالایی دارد و در صورت بروز اختلال، کل سیستم ایمنی غیرفعال می شود.
این مدل خاص با شناسه YG20240098 برای خودرو های سمند LX، دنا معمولی، دنا پلاس و سورن طراحی شده است. دقت کنید که سیستم برق خودرو حتما باید از نوع کروز باشد تا این قطعه توسط کامپیوتر مرکزی شناسایی شود. در یونیت ایربگ خودرو های داخلی، هماهنگی برند یونیت با نود های شبکه بسیار حیاتی است. نصب یونیت های متفرقه روی این مدل ها باعث بروز خطای دائم در شبکه CAN می شود.
روشن ماندن چراغ قرمز ایربگ در صفحه کیلومتر اولین نشانه بروز ایراد است. گاهی اوقات دستگاه دیاگ خطای Internal Error یا عدم ارتباط با شبکه را نشان می دهد که یعنی برد الکترونیکی سوخته است. اگر خودرو تصادف کند و کیسه ها باز شوند، یونیت قفل می شود. در این حالت معمولا حافظه ایپرام آن پر شده و نیاز به تعویض دارد. نفوذ آب به زیر کنسول میانی جایی که این قطعه نصب شده هم باعث خوردگی مدارات و اتصالی می شود.
قبل از هر کاری سر باتری را باز کنید و حداقل پانزده دقیقه صبر کنید تا خازن های داخلی تخلیه شوند. این قطعه باید دقیقا در جهت فلشی که روی بدنه آن حک شده نصب شود. اگر جهت را اشتباه ببندید، سیستم در تشخیص شتاب دچار خطا می شود و ممکن است ایربگ بی دلیل باز شود. پیچ های نگهدارنده باید کاملا سفت باشند تا لرزش بدنه به عنوان ضربه کاذب تلقی نشود. بعد از نصب حتما باید با دستگاه دیاگ خطاهای قبلی از حافظه نود ها پاک شود.
آیا این قطعه نیاز به پیکره بندی دارد؟
بله، پس از نصب روی خودرو های دنا و سورن، باید با دستگاه دیاگ وضعیت کیسه های هوا و پیش کشنده های کمربند برای یونیت تعریف شود.
اگر چراغ ایربگ چشمک بزند مشکل از یونیت است؟
خیر، چشمک زدن معمولا مربوط به ضعیف بودن باتری یا قطعی در فلت ایربگ پشت فرمان است. روشن ماندن دائم نشانه جدی تری برای خرابی یونیت یا سنسور های اصلی است.
آیا می توان یونیت دست دوم روی خودرو بست؟
خیر. خرید قطعات ایمنی استوک خطرناک است. یونیت ها با توجه به شدت تصادفات قبلی ممکن است در لحظه حادثه عمل نکنند. محصولات جدید را از اتووکس تهیه کنید.
محل دقیق نصب این قطعه در سمند کجاست؟
این ماژول زیر کنسول میانی، نزدیک به دسته دنده و روی بدنه خودرو پیچ شده است تا دقیق ترین ارتعاشات شاسی را دریافت کند.
