خودرو
تماس بگیرید
| پارامتر | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | یونیت کنترل کننده کیسه هوا (Airbag ECU) |
| مدل خودرو | تارا (دستی و اتوماتیک) |
| برند سازنده | جین هنگ (Jinheng) – ایمن خودرو |
| ولتاژ کاری | ۱۲ ولت |
| شناسه محصول | IK01285780 |
| محل نصب | زیر کنسول میانی – روی تونل گیربکس |
| تعداد سوکت | ۱ عدد با پین های متعدد |
این یونیت مرکز فرماندهی سیستم ایمنی غیر فعال خودرو شما است. وظیفه اصلی آن دریافت سیگنال از سنسورهای ضربه و پردازش لحظه ای شدت تصادف است. وقتی ضربه ای به بدنه وارد می شود، پردازنده داخلی این قطعه در کمتر از چند میلی ثانیه تصمیم می گیرد که آیا نیاز به باز شدن کیسه های هوا هست یا خیر. این قطعه با سیستم شبکه برق خودرو در ارتباط است و در صورت بروز هرگونه اختلال، فورا چراغ هشدار را در صفحه کیلومتر روشن می کند تا راننده را مطلع کند.
مدل IK01285780 به طور اختصاصی برای خانواده خودرو تارا طراحی شده است. فرقی نمی کند خودرو شما تیپ V1 باشد یا V2 و V4؛ اگر سیستم کیسه هوای نصب شده روی آن از برند جین هنگ و با این شناسه باشد، این قطعه به درستی روی آن کار می کند. برای اطمینان از سازگاری در بخش یونیت ایربگ می توانید سایر قطعات مرتبط را هم بررسی کنید. استفاده از یونیت های متفرقه در سیستم ایمنی به هیچ وجه مجاز نیست.
بارزترین نشانه خرابی، روشن ماندن چراغ ایربگ است. گاهی اوقات این چراغ به صورت چشمک زن در می آید که نشان دهنده وجود خطا در حافظه موقت یا دائمی است. اگر در دیاگ با خطای Internal Fault یا عدم ارتباط با ECU ایربگ مواجه شدید، احتمال سوختن بردهای داخلی آن زیاد است. نفوذ رطوبت از کف خودرو یا ریختن مایعات روی کنسول وسط می تواند باعث اتصال کوتاه در مدارات شود. همچنین بعد از تصادفاتی که منجر به باز شدن ایربگ ها شده است، این قطعه داده های تصادف را در خود قفل می کند و در اکثر مواقع نیاز به تعویض پیدا می کند.
قبل از شروع کار، حتما قطب منفی باطری را جدا کنید. این کار برای تخلیه خازن های داخلی سیستم ایمنی ضروری است. یونیت باید دقیقا در جهت فلشی که روی بدنه آن حک شده نصب شود؛ نصب برعکس یا کج باعث می شود سنسور شتاب داخلی در تشخیص جهت ضربه دچار اشتباه شود. پیچ های نگهدارنده را کاملا محکم کنید تا لرزش های عادی جاده باعث تحریک بی مورد سنسور نشود. بعد از نصب فیزیکی، باید با دستگاه دیاگ مخصوص ایران خودرو، پیکربندی های لازم انجام شود. سایت اتووکس تاکید می کند که دستکاری سوکت های زرد رنگ ایربگ بدون دانش فنی خطر انفجار ناگهانی کیسه هوا را به همراه دارد.
آیا این یونیت روی خودروهای دنا یا پژو ۲۰۷ هم قابل نصب است؟
خیر، هر خودرو برنامه ریزی و الگوریتم شتاب مخصوص به خود را دارد. استفاده از یونیت تارا روی خودروهای دیگر باعث اختلال در عملکرد سیستم ایمنی می شود.
چرا بعد از تعویض یونیت هنوز چراغ ایربگ روشن است؟
تعویض قطعه به تنهایی کافی نیست. باید با دستگاه دیاگ خطاهای قبلی پاک شوند و یونیت جدید توسط سیستم مالتی پلکس خودرو شناسایی شود.
آیا یونیت ایربگ در صورت ضربه شدید بدون تصادف هم خراب می شود؟
بله، ضربات شدید به زیر خودرو یا افتادن در چاله های عمیق با سرعت بالا ممکن است سنسور شتاب داخلی را فعال کند و باعث ثبت خطا در حافظه قطعه شود.
تفاوت برند جین هنگ با سایر برندهای موجود چیست؟
جین هنگ تامین کننده اصلی خط تولید است. استفاده از برند اصلی یعنی هماهنگی کامل با سنسورها و سیم کشی فابریک خودرو که امنیت شما را تضمین می کند.
