12,650,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| سازنده | جین هنگ (Jin Heng) / ایمن |
| جنس بدنه | آلومینیوم دایکست |
| مدل خودرو | پژو 206 و 207 |
| سیستم الکترونیک | اکومکس (Ecomax) |
| ظرفیت کیسه هوا | 2 عدد (راننده و شاگرد) |
| ولتاژ تغذیه | 12 ولت |
این ماژول کنترل کننده وظیفه پردازش اطلاعات تصادف را دارد. این قطعه سیگنال ها را از سنسورهای شتاب سنج دریافت می کند و در صورت لزوم فرمان انفجار چاشنی کیسه های هوا را صادر می کند. مدل فلزی به دلیل داشتن پوسته آلومینیومی در برابر نویزهای الکترومغناطیسی مقاوم است و از تداخل در عملکرد سیستم جلوگیری می کند. سایت اتووکس این محصول را برای خودروهایی با سیستم برق جدید تامین می کند تا ایمنی سرنشینان در بالاترین حالت ممکن حفظ شود.
این یونیت برای خودروهای پژو 206 و 207 تولیدی سال های اخیر که سیستم برق آن ها از نوع اکومکس یا کروز است طراحی شده است. اگر یونیت قبلی خودروی شما دارای بدنه فلزی و سوکت مشابه است، این قطعه به درستی روی آن کار می کند. برای اطمینان بیشتر می توانید سایر قطعات مرتبط را در بخش بونیت ایربگ مشاهده کنید.
بارزترین علامت خرابی، روشن شدن ممتد چراغ هشدار ایربگ در پشت آمپر است. گاهی اوقات به دلیل ریختن مایعات روی کنسول وسط، آب به داخل این یونیت نفوذ می کند و باعث سوختن مدارهای داخلی می شود. اگر در هنگام رانندگی یا دیاگ زدن با خطای عدم ارتباط با ماژول مواجه شدید، احتمالا عمر قطعه به پایان رسیده است. توجه داشته باشید که بعد از هر بار عمل کردن ایربگ ها در تصادف، تعویض این یونیت برای بازگرداندن ضریب ایمنی الزامی است.
قبل از شروع نصب حتما کابل منفی باتری را جدا کنید و چند دقیقه منتظر بمانید. این قطعه یک فلش جهت نما روی پوسته خود دارد که باید دقیقا به سمت جلوی خودرو باشد. پیچ های اتصال به شاسی را بسیار محکم ببندید؛ چون بدنه فلزی این یونیت نقش اتصال زمین (Earth) را دارد و در صورت شل بودن، سیستم خطا می دهد. پس از اتمام کار، با دستگاه دیاگ پیکربندی ایربگ ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید همه چیز به درستی شناسایی شده است.
آیا این یونیت روی مدل های قدیمی 206 فرانسوی نصب می شود؟
خیر، این مدل فلزی مخصوص خودروهای با سیستم برق داخلی جدید (اکومکس) است و سوکت آن با مدل های قدیمی تفاوت دارد.
آیا بعد از نصب نیاز به کددهی خاصی دارد؟
اگر مشخصات قطعه با یونیت قبلی یکسان باشد، معمولا با یک بار پاک کردن خطاها توسط دیاگ راه اندازی می شود و نیاز به برنامه ریزی پیچیده ندارد.
چراغ ایربگ من بعد از تعویض هنوز روشن است، مشکل چیست؟
ممکن است ایراد از فنر ساعتی دور فرمان یا سوکت های زیر صندلی باشد. یونیت جدید فقط خطاهای مربوط به بخش مرکزی را رفع می کند.
چرا قیمت این مدل نسبت به نمونه های بدون برند بالاتر است؟
محصولات برند جین هنگ و ایمن از استانداردهای بالایی در تست های تصادف برخوردار هستند و استفاده از قطعات متفرقه در بخش ایمنی اصلا توصیه نمی شود.
