12,650,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| برند | اندیشه |
| خودروهای سازگار | پژو 206 (تیپ 2، 3، 5، 6)، پژو 207 |
| ولتاژ کاری | 12 ولت |
| محل قرارگیری | روی تونل جعبه دنده (کنسول وسط) |
| قابلیت پیکربندی | دارد (تک و دو کیسه هوا) |
| مقاومت بدنه | مقاوم در برابر لرزش و حرارت |
این قطعه در واقع مغز متفکر سیستم ایمنی غیر فعال خودرو است. وظیفه آن دریافت داده ها از سنسورهای ضربه و تشخیص شدت تصادف در کسری از ثانیه است. وقتی ضربه از حد مجاز فراتر برود، این یونیت دستور انفجار چاشنی کیسه های هوا و سفت شدن کمربندهای پیش کشنده را صادر می کند. بدون عملکرد صحیح این بخش، کیسه های هوا در زمان حادثه باز نمی شوند و عملا هیچ کارایی ندارند. اتووکس این محصول را برای جایگزینی قطعات معیوب یا قفل شده در اثر تصادف پیشنهاد می دهد.
این مدل خاص برای خانواده پژو 206 و 207 که از سیستم برق مولتی پلکس استفاده می کنند تولید شده است. فرقی نمی کند خودرو شما هاچ بک باشد یا صندوق دار؛ اگر سیستم ایربگ آن با برند اندیشه همخوانی داشته باشد، این قطعه بهترین بازدهی را دارد. برای اطمینان از مطابقت، می توانید سایر قطعات مرتبط را در دسته یونیت کنترل بررسی کنید.
اصلی ترین نشانه، روشن شدن چراغ قرمز ایربگ در جلو آمپر است. گاهی این چراغ به صورت چشمک زن در می آید. اگر با دستگاه دیاگ خطای داخلی (Internal Fault) مشاهده کردید، یعنی برد الکترونیکی آسیب دیده است. نفوذ آب از قسمت رادیاتور بخاری به زیر کنسول وسط معمولا باعث سوختن مدارات این قطعه می شود. ضربه های شدید به شاسی، حتی اگر منجر به تصادف نشود، ممکن است باعث ایجاد خطای ماندگار در حافظه آن شود. در این حالت سیستم ایمنی به طور کامل از مدار خارج می شود.
قبل از شروع کار، حتما کابل قطب منفی باتری را جدا کنید. حداقل پانزده دقیقه منتظر بمانید تا الکتریسیته ساکن و شارژ خازن ها تخلیه شود؛ در غیر این صورت خطر باز شدن ناگهانی کیسه هوا وجود دارد. یونیت باید کاملا صاف و تراز روی شاسی پیچ شود. فلش روی بدنه قطعه جهت جلو خودرو را نشان می دهد؛ اگر آن را برعکس ببندید، سیستم در تشخیص شتاب دچار اشتباه می شود. بعد از نصب فیزیکی، حتما باید با دستگاه دیاگ عملیات پیکربندی یا کانفیگوراسیون انجام شود تا تعداد ایربگ ها و مدل خودرو برای قطعه تعریف شود.
آیا بعد از باز شدن ایربگ ها می توان این یونیت را تعمیر کرد؟
در برخی موارد امکان پاک کردن حافظه تصادف وجود دارد، اما برای حفظ امنیت و اطمینان از عملکرد درست در حادثه بعدی، تعویض قطعه با نمونه نو منطقی تر است.
چرا بعد از تعویض قطعه هنوز چراغ ایربگ روشن است؟
احتمالا خطاها در حافظه سیستم باقی مانده اند یا پیکربندی یونیت با تجهیزات خودرو (مثل تعداد کیسه ها) هماهنگ نیست که باید با دیاگ اصلاح شود.
آیا نفوذ آب باعث خرابی این یونیت می شود؟
بله، چون محل نصب آن در پایین ترین نقطه کنسول وسط است، نشتی آب بخاری یا ریختن مایعات روی کنسول به سرعت باعث اتصالی و سوختن آن می شود.
آیا نصب این قطعه توسط راننده امکان پذیر است؟
خیر، به دلیل حساسیت بالای سیستم ایمنی و نیاز به تنظیمات نرم افزاری با دستگاه دیاگ، حتما باید به یک باتری ساز یا متخصص برق خودرو مراجعه کنید.
برای تهیه این قطعه و سایر لوازم یدکی می توانید به فروشگاه اتووکس مراجعه کنید.
