مشخصات فنی مجموعه مدولاتور ABS پژو 405 و پارس موبیس – سازه پویش
| ویژگی | توضیحات فنی |
|---|---|
| برند سازنده | سازه پویش (تحت لیسانس موبیس) |
| نوع سیستم ترمز | ABS (ترمز ضد قفل) |
| تعداد کانال هیدرولیک | 4 کاناله |
| جنس بدنه یونیت | آلومینیوم تقویت شده |
| ولتاژ تغذیه | 12 ولت DC |
| نوع سوکت | سوکت بزرگ (تعداد پین مطابق استاندارد موبیس) |
| خودروهای هدف | پژو 405 و پژو پارس |
معرفی و کاربرد قطعه
این یونیت وظیفه مدیریت فشار هیدرولیک روغن ترمز را در زمان ترمزگیری های شدید دارد. وقتی سنسورهای چرخ سیگنال قفل شدن را به برد الکترونیکی این قطعه می فرستند، شیرهای برقی داخل بلوک باز و بسته می شوند تا فشار روغن را کم و زیاد کنند. این قطعه از دو بخش اصلی تشکیل شده است: بلوک هیدرولیکی که روغن در آن جریان دارد و واحد کنترل الکترونیکی که محاسبات را انجام می دهد. در فروشگاه اتووکس این محصول با دقت بالایی برای نیازهای فنی تعمیرکاران عرضه می شود.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدولاتور به طور اختصاصی برای خودروهای خانواده پژو 405 و پژو پارس که سیستم ترمز آن ها از نوع موبیس است طراحی شده است. دقت کنید که اگر سیستم ترمز خودروی شما بوش یا ماندو باشد، این قطعه به دلیل تفاوت در سوکت ها و برنامه نویسی داخلی، روی ماشین شما کار نمی کند. نصب این یونیت روی مدل های تولیدی سال 1390 به بعد که از سیستم سیستم ترمز سازه پویش استفاده می کنند، رایج تر است.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خرابی این قطعه شوخی بردار نیست چون مستقیما با امنیت سرنشینان در ارتباط است. بارزترین نشانه، روشن شدن چراغ ABS و چراغ استوپ روی صفحه کیلومتر است. گاهی اوقات ممکن است پدال ترمز زیر پای شما خالی کند یا بیش از حد سفت شود. نشت روغن از اطراف بلوک آلومینیومی یا شنیدن صدای ممتد موتور پمپ ABS حتی زمانی که ماشین خاموش است، از دیگر علائم جدی خرابی این مجموعه محسوب می شود. در این شرایط معمولا روغن ترمز به داخل بخش الکترونیکی نفوذ کرده و برد را سوزانده است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از بستن یونیت جدید، حتما تمام لوله های ترمز را با باد تمیز کنید تا آشغال یا براده پشت شیرهای برقی گیر نکند. هواگیری این مدولاتور با ترمزهای معمولی فرق دارد؛ حتما باید با دستگاه دیاگ و از طریق منوی هواگیری یونیت ABS این کار را انجام دهید تا هوای داخل بلوک کاملا خارج شود. از روغن ترمز مرغوب و تازه استفاده کنید، چون روغن ترمز کهنه رطوبت جذب می کند و باعث زنگ زدگی سیلندرهای داخلی این قطعه گران قیمت می شود. برای خرید قطعات مطمئن همیشه به اتووکس مراجعه کنید.
سئوال های متداول در مورد مجموعه مدولاتور ABS پژو 405 و پارس موبیس – سازه پویش
آیا این مدولاتور روی پژو 206 هم قابل نصب است؟
خیر، ساختار نرم افزاری و پمپ هیدرولیک این مدل با سیستم های ترمز پژو 206 تفاوت دارد و سوکت ها با هم همخوانی ندارند.
آیا امکان تعمیر بخش الکترونیکی این قطعه وجود دارد؟
در مواردی که سوختگی برد جزئی باشد بله، اما اگر روغن به داخل موتور نفوذ کرده باشد، تعمیر آن دوام زیادی ندارد و تعویض کامل مجموعه منطقی تر است.
دلیل روشن شدن چراغ ABS بعد از شستشوی موتور چیست؟
احتمال نفوذ آب به داخل سوکت اصلی مدولاتور وجود دارد. باید سوکت را باز کرده و با اسپری خشک تمیز کنید تا اتصالی برطرف شود.
چرا بعد از نصب مدولاتور جدید، ترمز هنوز زیر پا خالی می کند؟
این مشکل معمولا به دلیل عدم هواگیری صحیح با دستگاه دیاگ یا وجود خرابی در پمپ اصلی ترمز است که فشار لازم را برای مدولاتور تامین نمی کند.
