8,250,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| پارامتر | مقدار یا توضیح |
|---|---|
| برند سازنده | آته (ATE) |
| کشور سازنده | چین (تحت لیسانس آلمان) |
| خودروهای سازگار | H30 Cross / S30 |
| سیستم ترمز | ترمز ضد قفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD) |
| جنس بلوک هیدرولیک | آلومینیوم ماشین کاری شده |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
این قطعه وظیفه کنترل فشار هیدرولیک ترمز را بر عهده دارد. مدولاتور با دریافت فرمان از سنسورهای چرخ، مانع از قفل شدن ناگهانی چرخ ها در ترمزهای شدید می شود. در خودروهای اچ سی کراس و اس 30، این یونیت شامل دو بخش اصلی بلوک هیدرولیک و برد الکترونیکی است. برند آته به دلیل دقت بالا در ساخت سوپاپ های داخلی، پایداری خودرو را در پیچ ها و جاده های خیس تضمین می کند. اگر این قطعه درست کار نکند، سیستم ترمز به حالت سنتی بر می گردد و احتمال لیز خوردن خودرو به شدت بالا می رود.
این مدولاتور به طور خاص برای سیستم ترمز محصولات دانگ فنگ در ایران تولید شده است. لیست خودروهای هدف عبارتند از:
روشن ماندن چراغ ABS در صفحه کیلومتر اولین زنگ خطر است. گاهی اوقات هنگام ترمز گرفتن، پدال زیر پای راننده سفت می شود یا به شدت ضربه می زند. نشت روغن ترمز از بدنه بلوک آلومینیومی هم نشان دهنده خرابی اورینگ های داخلی است. در موارد حاد، ممکن است یکی از چرخ ها اصلا ترمز نگیرد یا بعد از رها کردن پدال، کالیپر همچنان درگیر بماند. صدای مداوم کار کردن پمپ ABS حتی وقتی ماشین خاموش است، نشان دهنده سوختن برد الکترونیکی این قطعه است.
قبل از بستن مدولاتور جدید، حتما کل مسیر لوله های ترمز را با روغن تازه شستشو دهید. وجود کوچکترین آلودگی یا براده فلزی باعث گیر کردن شیرهای برقی مدولاتور می شود. بعد از نصب، هواگیری باید به صورت دقیق انجام شود. پیشنهاد می شود برای هواگیری کامل از دستگاه دیاگ استفاده کنید تا یونیت فعال شود و هوا از داخل بلوک هیدرولیک خارج گردد. سوکت اصلی را چک کنید که سولفاته نکرده باشد. اتووکس پیشنهاد می کند همیشه از روغن ترمز با گرید توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید تا طول عمر قطعه کم نشود.
آیا بعد از تعویض مدولاتور، خطاهای سیستم ترمز خود به خود پاک می شوند؟
خیر، بعد از نصب حتما باید با دستگاه دیاگ خطاهای قبلی را پاک کرده و یونیت جدید را به ECU خودرو معرفی کنید.
تفاوت برند آته با برندهای معمولی در چیست؟
برند آته دقت پردازش بسیار بالاتری دارد. در زمان ترمزگیری اضطراری، سرعت باز و بسته شدن سوپاپ ها در این برند بیشتر است که باعث کاهش مسافت توقف می شود.
آیا نشت روغن از لوله های اتصال به مدولاتور قابل تعمیر است؟
اگر نشت از محل رزوه لوله ها باشد با تعویض واشر یا لوله حل می شود، اما اگر نشتی از بدنه خود بلوک باشد، راهی جز تعویض کامل مدولاتور ندارید.
آیا خرابی سنسور چرخ می تواند باعث سوختن مدولاتور شود؟
خیر، خرابی سنسور فقط باعث از کار افتادن موقت سیستم می شود. اما اتصالی در سیم کشی سنسورها ممکن است به برد الکترونیکی مدولاتور آسیب جدی بزند.