مشخصات فنی مجموعه مدولاتور ABS پارس و 405 – یوفین
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| برند | یوفین (Youfin) |
| سیستم ترمز | ABS / EBD |
| ولتاژ کاری | 12 ولت |
| نوع بلوک | هیدرولیکی به همراه یونیت الکترونیکی |
| خودروهای هدف | پژو پارس، پژو 405 |
| جنس بدنه | آلومینیوم و پلیمر مقاوم در برابر حرارت |
معرفی و کاربرد قطعه
مدولاتور ABS مغز متفکر سیستم ترمز خودرو شما است. این قطعه وظیفه دارد فشار روغن ترمز را در لحظات حساس کنترل کند. وقتی روی پدال ترمز می کوبید، یوفین اجازه نمی دهد چرخ ها قفل شوند. این کار را با باز و بسته کردن سریع سوپاپ های داخلی انجام می دهد. اگر این قطعه درست کار نکند، کنترل ماشین در جاده های لغزنده عملا غیر ممکن می شود. در اتووکس ما روی کیفیت این قطعه حساسیت زیادی داریم چون مستقیم با جان راننده در ارتباط است. ساختار داخلی آن از مدارات الکترونیکی پیچیده و بلوک هیدرولیکی تشکیل شده است.
این مجموعه مدولاتور ABS پارس و 405 – یوفین برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول به طور اختصاصی برای خانواده پژو طراحی شده است. پژو 405 با موتورهای GLX و SLX و همچنین انواع مدل های پژو پارس (پرشیا) از این سیستم استفاده می کنند. فرقی نمی کند موتور خودروی شما XU7 باشد یا TU5، اگر سیستم ترمز شما از نوع یوفین است، این قطعه به درستی روی آن سوار می شود. حتما قبل از خرید به نوع سوکت و تعداد خروجی های بلوک قبلی دقت کنید. برای بررسی دقیق تر می توانید به بخش ترمز و ABS سر بزنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
روشن شدن چراغ ABS اولین هشدار است. اما همیشه به چراغ اعتماد نکنید. گاهی پدال ترمز زیر پای شما می لرزد یا به شدت سفت می شود. نشت روغن از بدنه بلوک هیدرولیک هم یکی دیگر از نشانه های جدی است. اگر موقع ترمز گرفتن، ماشین به یک سمت کشیده می شود، احتمالا یکی از شیربرقی های داخل مدولاتور گیر کرده است. صدای ناهنجار پمپ ABS بعد از باز کردن سوئیچ هم نشانه خوبی نیست و باید سریعا توسط مکانیک بررسی شود. این قطعه معمولا بر اثر نوسانات برقی یا کثیفی روغن ترمز آسیب می بیند.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
نصب مدولاتور شوخی بردار نیست. هواگیری سیستم ترمز بعد از بستن این قطعه از نان شب واجب تر است. حتما از روغن ترمز با کیفیت و استاندارد توصیه شده توسط کارخانه استفاده کنید. ورود کوچک ترین آلودگی یا گرد و غبار به لوله های انتقال روغن می تواند بلوک جدید را در کمتر از یک هفته خراب کند. سوکت های برقی را چک کنید که سولفاته نکرده باشند. یادتان باشد بعد از نصب، حتما با دستگاه دیاگ سیستم را کالیبره کنید تا خطاهای احتمالی یونیت پاک شود. فشار بیش از حد به اتصالات لوله های مسی می تواند باعث هرز شدن رزوه های آلومینیومی بلوک شود.
سئوال های متداول در مورد مجموعه مدولاتور ABS پارس و 405 – یوفین
آیا این قطعه شامل یونیت الکترونیکی و بلوک هیدرولیکی با هم است؟
بله، این مجموعه به صورت کامل عرضه می شود و هم بخش برقی و هم بخش مکانیکی مدیریت ترمز را شامل می شود.
علت ترمز بریدن ناگهانی می تواند از این قطعه باشد؟
بله، اگر سوپاپ های داخلی مدولاتور در حالت باز گیر کنند، فشار روغن افت کرده و ترمز زیر پا خالی می شود.
آیا برای نصب نیاز به تعریف کد در کامپیوتر خودرو دارد؟
در اکثر مدل های پارس و 405، بعد از نصب فیزیکی باید با دستگاه دیاگ، یونیت جدید به سیستم معرفی و عملیات هواگیری بلوک انجام شود.
چرا قیمت این برند نسبت به مدل های استوک بیشتر است؟
خرید قطعه نو یعنی اطمینان از سلامت اورینگ ها و شیربرقی ها. در قطعات استوک احتمال نشتی داخلی و خرابی زودهنگام بسیار بالا است.
آیا خرابی سنسور چرخ هم باعث روشن شدن چراغ ABS می شود؟
بله، همیشه خرابی از مدولاتور نیست. گاهی فقط یک قطعی در سیم کشی سنسور چرخ باعث از کار افتادن کل سیستم می شود.
