مشخصات فنی مجموعه مدولاتور ABS دنا و دنا پلاس – HCJZ
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | HCJZ |
| خودرو های هدف | دنا، دنا پلاس (ساده و توربو) |
| ولتاژ کاری | ۱۲ ولت |
| نوع پروتکل ارتباطی | شبکه CAN |
| تعداد خروجی روغن | ۴ خروجی اصلی |
| جنس بلوک | آلومینیوم مقاوم به فشار |
معرفی و کاربرد قطعه
مجموعه مدولاتور ABS دنا و دنا پلاس – HCJZ وظیفه تنظیم فشار روغن ترمز در شرایط ترمزگیری شدید را بر عهده دارد. این قطعه از دو بخش یونیت الکترونیکی و بلوک هیدرولیکی تشکیل شده است. بخش برقی دستورات را از سنسور های چرخ می گیرد. سپس بلوک هیدرولیکی با باز و بسته کردن سریع سوپاپ ها، مانع از قفل شدن چرخ ها می شود. این فرآیند باعث می شود کنترل فرمان در دست راننده باقی بماند. در فروشگاه اتووکس این محصول با دقت فنی بالا عرضه می شود. اگر ترمز خودرو در لحظات حساس به درستی عمل نکند، احتمالا این قطعه دچار مشکل شده است.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل برای تمامی مدل های دنا و دنا پلاس که از سیستم ترمز شرکت HCJZ استفاده می کنند، کاربرد دارد. مدل های توربو شارژ و دنده ای با این یونیت سازگار هستند. البته دقت کنید که این قطعه با سیستم های ماندو یا یو ای اس متفاوت است. قبل از خرید، نوع سوکت و برند حک شده روی قطعه قبلی را چک کنید. تطابق کامل یونیت با ایسیو خودرو ضروری است.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
روشن شدن چراغ ABS اولین نشانه است. گاهی چراغ استوپ و ترمز دستی هم همزمان روشن می شوند. اگر پدال ترمز زیر پای شما خالی می کند یا بیش از حد سفت است، بلوک هیدرولیکی را بررسی کنید. نشت روغن از محل اتصال لوله ها به مدولاتور یک علامت خطرناک است. در برخی موارد، موتور پمپ ABS به صورت مداوم کار می کند و حتی با بستن سوئیچ هم خاموش نمی شود. این یعنی برد الکترونیکی سوخته است. ترمز باید سریعا بررسی شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
نصب این قطعه حساس است. حتما روغن ترمز را عوض کنید. لوله های روغن را با دقت و بدون فشار اضافی ببندید. رزوه های آلومینیومی خیلی زود هرز می شوند. هواگیری باید با دستگاه دیاگ انجام شود. هوای محبوس در بلوک ABS با روش های سنتی خارج نمی شود. سوکت برق را از نظر شوره یا چربی چک کنید. اتصال ضعیف باعث خطا در شبکه CAN می شود. برای تهیه قطعات مرتبط به بخش ترمز و ABS بروید.
سئوال های متداول در مورد مجموعه مدولاتور ABS دنا و دنا پلاس – HCJZ
آیا این مدولاتور نیاز به تعریف روی خودرو دارد؟
بله، پس از نصب فیزیکی، باید با دستگاه دیاگ پیکره بندی سیستم ترمز متناسب با مدل خودرو انجام شود.
علت نشت روغن از بدنه مدولاتور چیست؟
معمولا اورینگ های داخلی یا خوردگی در محل اتصال لوله ها به دلیل رطوبت روغن ترمز کهنه باعث نشتی می شود.
آیا می توان فقط یونیت برقی را بدون بلوک هیدرولیک تعویض کرد؟
در صورتی که بلوک هیدرولیکی سالم باشد و نشتی نداشته باشد، تعویض بخش برقی امکان پذیر است.
چرا بعد از نصب، چراغ ABS خاموش نمی شود؟
احتمالا خطاهای قدیمی در حافظه مانده اند یا هواگیری بلوک به صورت کامل با دیاگ انجام نشده است.
