خودرو
385,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| برند | DELPHI (دلفی) |
| مدل خودرو | پژو 206 (تیپ 1، 2، 3، 5، 6) |
| سیستم برقی | مالتی پلکس فرانسوی (BSI) |
| محل نصب | دور مغزی سوئیچ |
| نوع ارتباط | القای مغناطیسی |
| کشور سازنده | فرانسه |
این قطعه وظیفه خواندن اطلاعات تراشه داخل کلید را دارد. وقتی سوئیچ را باز می کنید، آنتن یک میدان مغناطیسی ضعیف ایجاد می کند. این میدان باعث فعال شدن چیپ کلید می شود. اطلاعات کد گذاری شده از طریق این گیرنده به یونیت BSI فرستاده می شود. اگر این قطعه درست کار نکند، خودرو به هیچ وجه استارت نمی خورد. در مدل های قدیمی 206 که سیستم برق فرانسوی دارند، دقت این گیرنده برای امنیت سیستم ضد سرقت حیاتی است. این قطعه در واقع رابط میان کلید و مغز متفکر خودرو است.
این محصول مخصوص پژو 206 های تولید قبل از سال 1391 است. به طور دقیق تر، روی تیپ هایی که دارای سیستم برق مالتی پلکس دلفی هستند جواب می دهد. اگر خودروی شما دارای سیستم برق اکومکس یا سازه پویش است، این مدل به کارتان نمی آید. برای اطمینان، اتووکس پیشنهاد می دهد ظاهر قطعه قبلی را با این مدل چک کنید. قطعات بخش ایموبلایزر باید با مدل دقیق ای سی یو خودرو هماهنگ باشند.
رایج ترین علامت، روشن ماندن چراغ چک یا چراغ کلید (ایموبلایزر) در صفحه کیلومتر است. گاهی موتور استارت می خورد اما روشن نمی شود. در بعضی موارد، تکان خوردن سوئیچ باعث قطع و وصل شدن ارتباط می شود. اگر با نزدیک کردن کلید یدک هم ماشین روشن نشد، احتمالا سیم پیچ داخل این قطعه قطع شده یا سوکت آن شل شده است. نوسانات شدید برق هم می تواند برد کوچک داخل آن را بسوزاند. دقت کنید که ضربه به قاب فرمان هم می تواند باعث جابجایی یا شکستگی پایه های آن شود.
موقع عوض کردن، مواظب باشید خار های پلاستیکی دور مغزی سوئیچ نشکنند. این خارهای پلاستیکی بعد از چند سال خشک و شکننده می شوند. حتما سوکت را با اسپری ناهید خشک تمیز کنید تا اتصال برقرار شود. نکته مهم این است که آنتن ایموبلایزر نیاز به تعریف کلید مجدد ندارد. این قطعه فقط یک واسطه است. اگر بعد از تعویض باز هم ماشین روشن نشد، باید سراغ تست BSI بروید. از چسب زدن یا دستکاری سیم های پشت آن پرهیز کنید چون نویز ایجاد می کند و باعث می شود کد کلید به درستی خوانده نشود.
آیا بعد از تعویض این قطعه نیاز به تعریف کلید است؟
خیر، این قطعه فقط نقش خواننده کد را دارد و اطلاعات کلید روی آن ذخیره نمی شود. با تعویض آن نیاز به برنامه ریزی دوباره نیست.
چرا ماشین با سوئیچ باز می شود اما استارت نمی خورد؟
اگر آنتن خراب باشد، کد امنیت به کامپیوتر نمی رسد و اجازه روشن شدن صادر نمی شود. این یکی از شایع ترین مشکلات در سیستم های ضد سرقت قدیمی است.
آیا این آنتن برای 206 تیپ 5 هم مناسب است؟
بله، اگر سیستم برق خودروی شما از نوع مالتی پلکس فرانسوی (قبل از سال 91) باشد، روی تمام تیپ ها از جمله تیپ 5 و 6 قابل نصب است.
چطور بفهمیم آنتن سوخته یا کلید خراب است؟
معمولا با استفاده از دستگاه دیاگ و مشاهده پارامترهای وضعیت ایموبلایزر می توان فهمید که ایراد از آنتن است یا چیپ داخل کلید. اگر وضعیت کلید را تشخیص نمی دهد، اول سراغ آنتن بروید.
