خودرو
1,430,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| برند سازنده | والئو (Valeo) |
| نوع سیستم | یکپارچه (آنتن و یونیت متصل) |
| خودروی مورد استفاده | پژو 405 |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
| جنس پوسته | پلاستیک فشرده مقاوم در برابر حرارت |
| نوع اتصال | سوکت چند پین استاندارد |
این قطعه در واقع مغز متفکر سیستم ضد سرقت خودروی شما است. برخلاف مدل های قدیمی که آنتن دور سوئیچ و یونیت پردازشگر از هم جدا بودند، در این نمونه والئو هر دو بخش در یک مجموعه کوچک جمع شده اند. وظیفه این دستگاه خواندن کد مغناطیسی از چیپ داخل کلید و ارسال سیگنال تایید به ECU است. اگر این ارتباط برقرار نشود، ایسیو دستور پاشش سوخت را صادر نمی کند و ماشین روشن نمی شود. این قطعه روی گلویی فرمان و دقیقا دور مغزی سوئیچ قرار می گیرد تا بیشترین نزدیکی را به کلید داشته باشد.
این یونیت به طور اختصاصی برای خودروهای خانواده یونیت کنترل ها پژو 405 که از سیستم برق والئو یا سازگار با آن استفاده می کنند تولید شده است. در بسیاری از مدل های تولیدی دهه نود که سیستم ایموبلایزر آن ها به صورت یکپارچه است، این قطعه کاربرد دارد. توجه داشته باشید که اگر سیستم خودروی شما از نوع دو تکه (آنتن جدا و یونیت جدا) باشد، این محصول جایگزین آن نمی شود. همواره قبل از خرید، شکل سوکت و محل قرارگیری پیچ های نگهدارنده را با قطعه فرسوده خود مقایسه کنید.
شایع ترین علامت خرابی این قطعه، چشمک زدن سریع چراغ کوچک روی صفحه کیلومتر (شکل کلید یا ماشین) هنگام باز کردن سوئیچ است. در این حالت استارت می خورد اما موتور روشن نمی شود. گاهی اوقات به دلیل ضعیف شدن سیم پیچ داخلی آنتن، خودرو فقط در دفعات دوم یا سوم کلید را شناسایی می کند. نوسانات شدید برق یا ضربه به قاب فرمان حین تعمیرات جلوبندی می تواند باعث قطعی مدارات ظریف داخلی این یونیت شود. اگر با کلید یدک هم ماشین روشن نشد، به احتمال زیاد ایراد از سمت این آنتن است.
نصب این قطعه حساس است. موقع جا زدن سوکت دقت کنید که پین ها خم نشوند چون فضای کار زیر قاب فرمان محدود است. خار نگهدارنده باید کاملا در جای خود چفت شود؛ لقی این قطعه باعث می شود فاصله آنتن با کلید تغییر کرده و در خواندن کد اختلال ایجاد شود. نکته بسیار مهم این است که بعد از خرید از اتووکس و نصب فیزیکی، خودرو روشن نخواهد شد. شما حتما باید با دستگاه دیاگ و داشتن کد دسترسی خودرو (Access Code)، کلیدها را دوباره برای این یونیت جدید تعریف کنید.
آیا بعد از تعویض این قطعه، کلیدهای قبلی از کار می افتند؟
خیر، کلیدهای قبلی سالم می مانند اما باید توسط دستگاه دیاگ مجددا روی یونیت جدید شناسایی و تعریف شوند.
آیا می توان فقط بخش آنتن را از یونیت جدا کرد و تعمیر کرد؟
در مدل والئو یکپارچه، سیم پیچ آنتن مستقیما به برد لحیم شده و بدنه پرس است، بنابراین تعمیر آن صرفه اقتصادی ندارد و تعویض کامل مطمئن تر است.
علت روشن نشدن ماشین با وجود سالم بودن آنتن ایموبلایزر چیست؟
اگر آنتن سالم باشد، ممکن است ایراد از فیوز مربوط به سیستم ضد سرقت یا قطعی در سیم کشی بین یونیت و ایسیو باشد که باید توسط برقکار بررسی شود.
آیا این قطعه روی سمند یا پارس هم نصب می شود؟
بله، اگر سیستم برق آن ها مشابه پژو 405 و از نوع یکپارچه والئو باشد، این قطعه کاملا سازگار است.
