مشخصات فنی یونیت ایموبلایزر مدل بوش – ایساکو
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| برند سازنده | بوش (Bosch) |
| شرکت تامین کننده | ایساکو |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت مستقیم |
| نوع سیستم | ضد سرقت الکترونیکی |
| سازگاری با ایسیو | سری بوش |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه تایید صلاحیت کلید برای روشن کردن موتور را دارد. وقتی شما سوئیچ را باز می کنید، کد امنیتی از طریق آنتن دور سوئیچ به این یونیت فرستاده می شود. این دستگاه کد را پردازش کرده و اگر با اطلاعات ذخیره شده مطابقت داشته باشد، سیگنال آزادسازی را به ایسیو ارسال می کند. بدون این تاییدیه، موتور خودرو تحت هیچ شرایطی روشن نمی شود. فروشگاه اتووکس این محصول را برای حفظ امنیت کامل سیستم برق خودرو عرضه می کند. این قطعه در واقع بخشی از زنجیره یونیت کنترل ها است که جلوی سرقت خودرو با کلید های کپی شده را می گیرد.
این یونیت ایموبلایزر برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل خاص برای خودرو های تولیدی ایران خودرو که سیستم برق و ایسیو آن ها توسط شرکت بوش طراحی شده است، کاربرد دارد. خودرو هایی مثل پژو 405، سمند و پژو پارس در مدل های خاصی از این سیستم استفاده می کنند. دقت کنید که اگر سیستم برق خودروی شما کروز یا زیمنس باشد، این قطعه با سیستم شما همخوانی نخواهد داشت و در زمان تعریف کلید با خطا مواجه می شوید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
زمانی که این یونیت دچار مشکل می شود، موتور استارت می خورد اما روشن نمی شود. یکی از نشانه های واضح، خاموش نشدن چراغ کوچک چک (شکل کلید) در صفحه کیلومتر است. در برخی موارد هم این چراغ اصلا روشن نمی شود که نشان دهنده قطع شدن برق ورودی به یونیت است. نفوذ آب از ناحیه زیر شیشه جلو یا نوسانات شدید ولتاژ ناشی از خرابی دینام می تواند به مدارات حساس آن آسیب بزند. اگر با دستگاه دیاگ سعی در ارتباط با یونیت ضد سرقت دارید و خطای عدم ارتباط می دهد، احتمالا برد داخلی سوخته است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
نصب این قطعه یک کار کاملا تخصصی است. بعد از جایگذاری فیزیکی در محل مخصوص خود در پشت داشبورد، حتما باید با استفاده از دستگاه دیاگ عملیات تعریف کلید را انجام دهید. بدون انجام این مرحله، یونیت جدید هیچ واکنشی به سوئیچ های قبلی نشان نمی دهد. قبل از تعویض، حتما سوکت ها را چک کنید که سولفاته نکرده باشند. یک نکته ظریف این است که گاهی ایراد از آنتن دور سوئیچ است و نیازی به تعویض خود یونیت نیست؛ پس ابتدا آنتن را تست کنید.
سئوال های متداول در مورد یونیت ایموبلایزر مدل بوش – ایساکو
آیا این یونیت برای مدل های با سیستم مالتی پلکس هم جواب می دهد؟
خیر، سیستم های مالتی پلکس از مدل های خاص خودشان استفاده می کنند و این یونیت مخصوص سیستم های ساده و قدیمی تر بوش است.
آیا امکان تعمیر برد این قطعه وجود دارد؟
در موارد محدودی که قطعات SMD روی برد سوخته باشند بله، اما به دلیل حساسیت امنیتی، تعویض کامل قطعه با نمونه نو ایمن تر است.
بعد از نصب این قطعه، کلید های قبلی از کار می افتند؟
خیر، کلید های قبلی شما سالم هستند؛ فقط باید دوباره توسط تعمیرکار به یونیت جدید معرفی شوند تا کد ریجستری روی حافظه جدید ثبت شود.
چرا با وجود تعویض یونیت باز هم ماشین روشن نمی شود؟
احتمال دارد مشکل از ایسیو یا پریدن کد در کامپیوتر خودرو باشد. در این حالت باید ارتباط بین یونیت ایموبلایزر و ایسیو توسط متخصص برق چک شود.
