12,650,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| برند سازنده | عماد (Emad) |
| مدل محصول | YG20240029 |
| خودرو های هدف | پژو 405، پژو پارس |
| ولتاژ کاری | 12 ولت DC |
| جنس بدنه | ترکیب فلز و پلاستیک فشرده مقاوم |
| محل نصب | زیر کنسول وسط (نزدیک دسته دنده) |
این قطعه مغز متفکر سیستم ایمنی غیرفعال خودرو شما است. وظیفه اصلی آن دریافت سیگنال از سنسور های ضربه و تصمیم گیری برای فعال سازی کیسه های هوا در کمتر از چند میلی ثانیه است. برند عماد این مدل را مخصوص سیستم های برق داخلی طراحی کرده تا هماهنگی کاملی با شبکه برق پژو 405 و پارس داشته باشد. اگر ضربه ای با شدت مشخص به خودرو وارد شود، این واحد فرمان انفجار چاشنی ها را صادر می کند. برای اطمینان از سلامت سایر بخش های ایمنی می توانید به بخش یونیت ایربگ سر بزنید.
طراحی این مدل به طور خاص برای خانواده پژو 405 و پژو پارس انجام شده است. دقت کنید که این قطعه با سیستم های برق قدیمی یا سیستم های مالتی پلکس برند های دیگر سازگار نیست. اگر یونیت قبلی خودروی شما از همین برند و مدل بوده، این قطعه بهترین جایگزین برای بازگرداندن ایمنی به اتاق خودرو است.
روشن ماندن چراغ قرمز ایربگ در جلو آمپر اولین نشانه جدی است. در بسیاری از موارد، نوسانات شدید برق یا آب خوردگی ناشی از نشت رادیاتور بخاری باعث سوختن برد داخلی این قطعه می شود. اگر در هنگام دیاگ زدن با خطای عدم ارتباط (No Communication) مواجه شدید، به احتمال زیاد عمر این واحد تمام شده است. همچنین بعد از هر تصادفی که منجر به باز شدن کیسه های هوا شود، این قطعه به صورت نرم افزاری قفل شده و باید تعویض شود تا سیستم دوباره آماده به کار گردد.
قبل از باز کردن سوکت های این قطعه، حتما سر باتری را بردارید. الکتریسیته ساکن بدن می تواند باعث تحریک ناگهانی سیستم شود. هنگام بستن یونیت جدید، دقت کنید که پیچ ها کاملا سفت شوند؛ چون بدنه این قطعه باید اتصال زمین (منفی) خوبی با شاسی خودرو داشته باشد. هرگونه لرزش در محل نصب می تواند باعث ثبت خطای کاذب در حافظه سیستم شود. فروشگاه اتووکس توصیه می کند نصب را به افراد متخصص بسپارید تا پیکره بندی اولیه با دیاگ به درستی انجام شود.
آیا این یونیت بعد از نصب نیاز به تعریف کد دارد؟
خیر، این مدل معمولا با اتصال به دستگاه دیاگ و انجام پیکره بندی (Configuration) ساده روی خودرو فعال می شود و نیاز به کددهی پیچیده ندارد.
علت روشن شدن خودکار چراغ ایربگ چیست؟
ممکن است به دلیل لقی سوکت های زیر صندلی یا خرابی فنر ساعتی باشد، اما اگر خطای Internal Error نمایش داده شود، مشکل از خود یونیت است.
آیا می توان یونیت دست دوم روی خودرو بست؟
توصیه نمی شود. چون تاریخچه تصادفات یونیت های دست دوم مشخص نیست و ممکن است در لحظه حادثه به درستی عمل نکنند.
آیا نشت آب رادیاتور بخاری به این قطعه آسیب می زند؟
بله، محل قرارگیری این قطعه دقیقا زیر رادیاتور بخاری است و نشت آب می تواند باعث اتصالی و سوختن برد شود.
