| ویژگی | مقدار یا توضیح |
|---|---|
| برند سازنده | AECS |
| نوع موتور | EF7 (موتور ملی) |
| مدل کویل | مدادی یا قلمی |
| ولتاژ خروجی | بیش از 30 هزار ولت |
| جنس عایق | پلیمر تقویت شده |
| تعداد پایه | 3 پایه |
| مقاومت حرارتی | مقاوم در برابر حرارت بالای سرسیلندر |
این قطعه وظیفه دارد ولتاژ پایین باتری را به هزاران ولت تبدیل کند تا شمع بتواند جرقه لازم برای احتراق را بزند. در موتورهای EF7، هر سیلندر یک کویل جداگانه دارد که مستقیم روی شمع سوار می شود. برند AECS به دلیل عایق بندی مناسب، در برابر حرارت زیاد موتور ملی مقاومت خوبی نشان می دهد. اگر احتراق ناقص در موتور حس می کنید، احتمالا توان خروجی این بخش کم شده است. سایت اتووکس این محصول را برای بهبود جرقه زنی خودروی شما موجود کرده است.
تمامی خودروهایی که از موتور ملی بهره می برند می توانند از این کویل استفاده کنند. لیست خودروهای سازگار شامل موارد زیر است:
وقتی این قطعه نیم سوز می شود، موتور در دورهای پایین شروع به لرزش می کند. صدای پت پت از اگزوز شنیده می شود و شتاب خودرو به شدت افت می کند. یکی از نشانه های واضح، روشن شدن چراغ چک و ثبت خطای عدم احتراق در سیلندر است. در موارد حاد، بدنه پلاستیکی کویل تغییر رنگ می دهد یا ترک های ریزی بر می دارد که باعث فرار برق می شود. اگر هنگام گاز دادن ناگهانی، ماشین اصطلاحا کپ می کند، حتما سلامت این بخش را بررسی کنید.
قبل از نصب قطعه جدید، داخل چاله شمع ها را با کمپرس باد تمیز کنید. وجود روغن یا گرد و خاک باعث اتصال کوتاه و سوختن سریع کویل جدید می شود. پیچ نگهدارنده را بیش از حد سفت نکنید؛ چون پوسته سرسیلندر آسیب می بیند. حتما وضعیت شمع ها را هم چک کنید. شمع فرسوده فشار دوچندانی به کویل می آورد و عمر آن را به نصف کاهش می دهد. استفاده از کمی گریس سیلیکونی در لبه های لاستیکی می تواند به آب بندی بهتر و جلوگیری از نفوذ رطوبت کمک کند.
آیا خرابی یک کویل باعث سوختن بقیه می شود؟
خیر، اما معمولا چون همزمان نصب شده اند، عمر مفید آن ها با هم تمام می شود. اگر بودجه دارید، تعویض جفتی یا چهار تایی نتیجه بهتری در نرمی موتور دارد.
چرا کویل های EF7 زودتر از بقیه خودروها خراب می شوند؟
حرارت موتور EF7 نسبت به موتورهای قدیمی تر بالاتر است. این گرمای مداوم باعث خشک شدن و ترک خوردن عایق های پلاستیکی کویل می شود.
آیا این محصول روی موتورهای XU7 هم قابل نصب است؟
خیر. ساختار موتور XU7 کاملا متفاوت است و از کویل های دوبل استفاده می کند که با مدل قلمی EF7 سازگار نیست.
چگونه بفهمیم کدام کویل خراب است؟
ساده ترین راه استفاده از دستگاه دیاگ است. اما مکانیک ها گاهی با جدا کردن تک تک سوکت ها در حالت روشن، سیلندر معیوب را پیدا می کنند که البته روش استانداردی نیست و ممکن است به ای سی یو آسیب بزند. برای خرید مطمئن می توانید به اتووکس مراجعه کنید.
