مشخصات فنی مجموعه مدولاتور ABS پراید وانت بلوکه مشکی – یوفین
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| برند | یوفین (Yufin) |
| مدل بلوکه | مشکی |
| مناسب خودرو | پراید وانت (151) |
| نوع سیستم ترمز | ABS / EBD |
| جنس بدنه | آلومینیوم و پلیمر مقاوم |
| تعداد پین سوکت | 38 پین |
معرفی و کاربرد قطعه
این واحد کنترل کننده ترمز، وظیفه مدیریت فشار روغن در چرخ ها را زمان ترمزگیری شدید دارد. در واقع این قطعه اجازه نمی دهد چرخ ها قفل شوند و کنترل فرمان از دست راننده خارج شود. بلوکه مشکی یوفین در سیستم ترمز مدولاتور ABS نقش اصلی را بازی می کند. اگر این قطعه درست کار نکند، ترمزگیری در جاده های لغزنده خطرناک می شود. طراحی آن برای تحمل فشار بالای هیدرولیک بهینه شده است و با توزیع نیروی ترمز، پایداری خودرو را حفظ می کند. این قطعه ترکیبی از بخش برقی (یونیت) و بخش هیدرولیکی (بلوکه) است.
این مجموعه مدولاتور ABS پراید وانت بلوکه مشکی – یوفین برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل خاص به طور اختصاصی برای خودرو پراید وانت یا همان سایپا 151 طراحی شده است. به خاطر ساختار سوکت و نوع برنامه ریزی داخلی، روی مدل های قدیمی پراید که بلوکه فلزی یا برندهای دیگر دارند نصب نمی شود. قبل از خرید حتما رنگ بلوکه و برند یونیت فعلی خودرو را چک کنید. سیستم های یوفین معمولا روی مدل های تولیدی سال های اخیر نصب شده اند و جایگزینی آن با برندهای دیگر مثل ماندو یا بوش بدون تغییرات اساسی در سیم کشی ممکن نیست.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
روشن شدن چراغ ABS در صفحه کیلومتر اولین نشانه است. گاهی اوقات ترمز زیر پا خالی می شود یا پدال بیش از حد سفت می شود. نشتی روغن از اطراف بلوکه مشکی هم نشان دهنده خرابی اورینگ ها یا پوسته داخلی است. اگر موقع ترمزگیری، ماشین به یک سمت کشیده می شود و کالیپرها سالم هستند، احتمالا مسیرهای داخلی این قطعه مسدود شده است. صدای وزوز ممتد از داخل موتور حتی وقتی ماشین خاموش است، نشانه سوختن کیت برقی آن است. در این حالت پمپ دائم کار می کند و ممکن است باعث خالی شدن باتری خودرو شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
نصب این قطعه کار راننده نیست. حتما باید بعد از نصب، سیستم ترمز توسط دستگاه دیاگ هواگیری شود. هواگیری دستی به تنهایی جواب نمی دهد چون هوا داخل بلوکه می ماند. دقت کنید که لوله های ترمز را نباید بیش از حد سفت کنید چون رزوه های آلومینیومی بدنه حساس هستند. استفاده از روغن ترمز مرغوب و تازه ضروری است. روغن کهنه باعث رسوب در سوپاپ های ریز مدولاتور می شود. اتووکس توصیه می کند واشرهای مسی لوله ها را هم حتما عوض کنید تا از نشتی های ریز بعدی جلوگیری شود. قبل از بستن سوکت، از خشک بودن آن و سلامت خارهای نگهدارنده مطمئن شوید.
سئوال های متداول در مورد مجموعه مدولاتور ABS پراید وانت بلوکه مشکی – یوفین
آیا این قطعه نیاز به برنامه ریزی یا تعریف دارد؟
بله، بعد از نصب روی خودرو باید با دستگاه دیاگ پیکره بندی شود تا با کامپیوتر مرکزی خودرو هماهنگ شود و خطاهای احتمالی پاک گردند.
تفاوت بلوکه مشکی با بلوکه نقره ای در چیست؟
این دو مدل از نظر ساختار داخلی، پروتکل های ارتباطی و چیدمان سوکت کاملا متفاوت هستند و به هیچ وجه به جای هم قابل نصب نیستند.
علت اصلی سوختن بخش برقی این قطعه چیست؟
نوسانات برق خودرو و نفوذ آب به داخل سوکت به دلیل نداشتن درپوش مناسب یا شستشوی غیر اصولی موتور معمولا باعث سوختن برد داخلی آن می شود.
آیا می توان فقط بخش برقی یا فقط بلوکه هیدرولیکی را عوض کرد؟
در بازار گاهی این کار انجام می شود اما برای عملکرد دقیق و ایمنی سیستم ترمز، توصیه می شود مجموعه کامل یوفین تعویض شود تا از عدم هماهنگی یا نشتی های احتمالی بین دو بخش جلوگیری شود.
