مشخصات فنی سیلندر کاویان پژو 2000
| ویژگی فنی | توضیحات قطعه |
|---|---|
| نوع آلیاژ | چدن خاکستری با چگالی بالا |
| مدل موتور سازگار | XU9 (2000 سی سی) |
| تعداد سیلندر | 4 سیلندر خطی |
| مقاومت حرارتی | تحمل دمای عملیاتی بالا |
| برند | کاویان |
| وضعیت ماشین کاری | صیقل خورده و آماده نصب |
معرفی و کاربرد قطعه
بدنه موتور یا همان سیلندر، جایگاه اصلی قطعات متحرک است. در موتورهای پژو 2000 که حرارت زیادی تولید می کنند، کیفیت آلیاژ بدنه اهمیت حیاتی دارد. این قطعه محفظه ای است که پیستون در آن حرکت می کند و عمل احتراق صورت می گیرد. سیلندر کاویان فشار ناشی از انفجار سوخت را تحمل می کند و حرارت را به سیستم خنک کننده انتقال می دهد. اگر لبه های این قطعه به درستی صیقل داده نشده باشند، رینگ پیستون به سرعت خورده می شود. این قطعه سنگ بنای موتور شماست.
این سیلندر کاویان برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول دقیقا برای بلوک موتورهای XU9 طراحی شده است. کاربرد اصلی آن در پژو 405 مدل های قدیمی که با موتور 2000 عرضه می شدند می باشد. همچنین برای رانندگانی که موتور خودروی خود را جهت افزایش شتاب به سیستم 2000 تغییر داده اند کاربرد دارد. برای تهیه سایر متعلقات می توانید به بخش قطعات موتوری سر بزنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
وقتی موتور را باز می کنید و روی دیواره سیلندر خط های عمقی می بینید، یعنی عمر آن تمام شده است. لبه دار شدن بالای محفظه احتراق باعث می شود رینگ پیستون بشکند. یکی از نشانه های بد، نفوذ روغن به محفظه احتراق و خروج دود آبی دائمی از اگزوز است. اگر موتور به دلیل کمبود آب جوش بیاورد، احتمال تاب برداشتن یا ترک خوردن دیواره ها وجود دارد. در این شرایط تراشکاری دیگر جواب نمی دهد و باید سیلندر جدید جایگزین شود. لرزش غیر عادی موتور هم می تواند از گشاد شدن دهانه سیلندر باشد.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
همیشه قبل از انداختن واشر سرسیلندر، از تمیز بودن مجاری آب و روغن سیلندر مطمئن شوید. پلیسه های فلزی می توانند مسیر روغن کاری را مسدود کنند. موقع جا زدن پیستون ها، حتما از ابزار رینگ جمع کن استفاده کنید تا دیواره سیلندر خش نیفتد. استفاده از روغن موتور مرغوب در اولین استارت بعد از تعویض این قطعه ضروری است. موتور نباید در ساعت های اول زیر بار سنگین برود تا رینگ ها با دیواره جدید به خوبی آب بندی شوند.
سئوال های متداول در مورد سیلندر کاویان پژو 2000
آیا این سیلندر به صورت خام فروخته می شود یا تراش خورده است؟
این قطعه به صورت کاملا ماشین کاری شده و با سایز استاندارد عرضه می شود و نیاز به تراشکاری اولیه ندارد.
چگونه متوجه ترک خوردن سیلندر شویم؟
اگر بدون وجود نشتی از شیلنگ ها، آب رادیاتور کم می شود و در مخزن روغن آثار کف سفید می بینید، احتمالا سیلندر ترک داخلی دارد.
تفاوت سیلندر چدنی کاویان با مدل های آلومینیومی چیست؟
مدل چدنی مقاومت بیشتری در برابر تغییر شکل ناشی از گرما دارد و برای موتورهای پرقدرت پژو 2000 که دمای بالایی دارند پایدارتر است.
شرایط ارسال محصول توسط اتووکس چگونه است؟
فروشگاه اتووکس کالا را در کمترین زمان و با بسته بندی ضربه گیر به تمام شهرها ارسال می کند.
