مشخصات فنی محصول
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| خودرو ساز | ایران خودرو |
| مدل خودرو | پژو 405 و پارس |
| موتور | XU7 دوگانه سوز |
| نوع سوزن انژکتور | مدل تپل (پهن) |
| سنسور مپ | دو اورینگ |
| جنس سیم | مس با خلوص بالا |
| نوع عایق | مقاوم در برابر حرارت |
معرفی و کاربرد قطعه
این دسته سیم وظیفه دارد پالس های الکتریکی را از واحد کنترل موتور به تمام سنسور ها و عملگر ها برساند. در خودرو های دوگانه سوز، سیستم سیم کشی به دلیل وجود بخش های مربوط به گاز CNG حساسیت بیشتری دارد. این قطعه به صورت اختصاصی برای ارتباط با سوزن های انژکتور پهن و سنسور مپ جدید طراحی شده است. اتصالات آن باید جریان برق را بدون افت ولتاژ عبور دهند تا ایسیو بتواند زمان دقیق پاشش سوخت را تعیین کند. اگر عایق این سیم ها ضعیف باشد، نویز های محیطی روی عملکرد موتور اثر منفی می گذارند.
این محصول برای چه خودرو هایی مناسب است؟
این دسته سیم دقیقا برای پژو 405 و پژو پارس مجهز به موتور XU7 که سیستم گاز سوز کارخانه ای دارند ساخته شده است. نکته مهم در انتخاب این قطعه، نوع سوزن های انژکتور و سنسور مپ است. اگر خودروی شما از سوزن های مدل تپل استفاده می کند و محل قرارگیری سنسور مپ آن از نوع دو اورینگ است، این محصول هماهنگی کامل با سیستم برق خودروی شما خواهد داشت. برای خودرو های تک سوز یا مدل هایی با سنسور مپ تک اورینگ، این کابل بندی کاربردی ندارد.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن روکش سیم ها بر اثر گرمای زیاد محفظه موتور اولین نشانه پایان عمر این قطعه است. وقتی سیم ها شکننده می شوند، لایه های محافظ از بین می روند و باعث اتصالی می شوند. ریپ زدن خودرو روی حالت گاز، نوسان دور موتور در حالت درجا و روشن شدن چراغ چک با خطا های نامرتبط سنسور اکسیژن یا مپ، همگی می توانند ناشی از پوسیدگی این بخش باشند. گاهی اوقات هنگام حرکت در دست انداز ها، ماشین ناگهان خاموش می شود که نشان دهنده قطعی در سوکت های اصلی است. تغییر رنگ سوکت ها و ذوب شدن پلاستیک آن ها هم یعنی مقاومت سیم بالا رفته و باید سریع تعویض شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام نصب حتما از مسیر های فابریک برای عبور دسته سیم استفاده کنید. نباید سیم ها در معرض برخورد مستقیم با منیفولد چدنی دود قرار بگیرند. استفاده از بست های پلاستیکی برای مهار کردن بخش های آویزان الزامی است اما نباید بست را آنقدر سفت کنید که به هسته مسی فشار بیاید. قبل از اتصال سوکت ها، پین های داخل آن ها را چک کنید تا کج نباشند. استفاده از کمی اسپری کنتاکت شور ناهید برای تمیز کردن محل اتصال می تواند از بروز خطا های کاذب در آینده جلوگیری کند. مطمئن شوید که سیم اتصال بدنه روی پوسته موتور به خوبی محکم شده است.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور پژو دوگانه سوزن تپل مپ دواورینگ (YG20241626)
آیا این دسته سیم روی پژو 206 هم نصب می شود؟
خیر، ساختار سیم کشی و چیدمان سوکت ها در موتور های سری TU5 کاملا با موتور XU7 متفاوت است و این قطعه فقط برای 405 و پارس می باشد.
تفاوت سوزن تپل با سوزن معمولی در این دسته سیم چیست؟
سوزن های تپل سوکت های پهن تری دارند. این دسته سیم به شکلی طراحی شده که فیش های انژکتور آن دقیقا روی این مدل سوزن ها قفل می شود و نیاز به تبدیل ندارد.
چرا باید کل سیم کشی را عوض کرد و نمی توان آن را تعمیر کرد؟
تعمیر سیم کشی که بر اثر حرارت خشک شده، معمولا موقتی است. سیم های وصله شده مقاومت را تغییر می دهند و باعث می شوند سنسور ها اطلاعات غلط به ایسیو بفرستند که مصرف سوخت را بالا می برد.
آیا این قطعه در فروشگاه اتووکس ضمانت دارد؟
بله، تمامی محصولات در دسته سیم قبل از ارسال در اتووکس از نظر سلامت سوکت ها و عدم قطعی در شبکه تست می شوند تا با اطمینان روی خودرو نصب گردند.
