مشخصات فنی دسته سیم موتور بدون یونیت فن (221-8021)
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| متریال اصلی هادی | مس با خلوص بالا |
| نوع عایق و پوشش | PVC گرید خودرویی مقاوم به حرارت |
| مدل خودرو های سازگار | پژو 405، سمند، پارس |
| سیستم خنک کننده | فاقد خروجی یونیت فن (کنترل توسط ایسیو) |
| مقاومت دمایی | 40- تا 125+ درجه سانتی گراد |
معرفی و کاربرد قطعه
این محصول وظیفه دارد برق و سیگنال ها را بین ای سی یو و قطعاتی مثل انژکتور ها، سنسور ها و کویل جابجا کند. در مدل های قدیمی پژو، یک یونیت جدا برای فن وجود داشت اما در این مدل، سیم کشی طوری است که مدیریت فن مستقیما با کامپیوتر انجام می شود. خرابی این سیم ها باعث می شود موتور بد کار کند. اگر لرزش موتور دارید، حتما اتصالات این قطعه را چک کنید. خرید از اتووکس اصالت کالا را تضمین می کند. کیفیت مس به کار رفته در این قطعه مانع از افت ولتاژ در مسیرهای طولانی می شود.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل برای پژو 405 و پارس و سمند با موتور های انژکتوری که سیستم خنک کننده آن ها یونیت فن ندارد ساخته شده است. قبل از تعویض مطمئن شوید که سیستم برق خودرو دستکاری نشده باشد. تطابق سوکت های بزرگ با دسته سیم قبلی شرط اول نصب است. این قطعه برای خودرو هایی که فن آن ها توسط رله های کالسکه ای جلو کنترل می شود طراحی شده است.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن روکش ها اولین نشانه است. وقتی سیم ها خشک شوند، با لرزش موتور می شکنند. نشانه دیگر، ریپ زدن خودرو در هوای بارانی یا بعد از کارواش است که نشان دهنده نفوذ آب به سوکت هاست. گاهی هم فن ها بدون دلیل روشن می مانند یا کلا کار نمی کنند. در این حالت احتمالا مسیر فرمان فن در دسته سیم قطع شده است. بوی سوختگی پلاستیک هم می تواند ناشی از ذوب شدن روکش ها باشد.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع، قطب منفی باتری را بردارید. سوکت ها را با دقت و بدون فشار زیاد جا بزنید. مسیر عبور سیم ها را طوری تنظیم کنید که با بدنه داغ موتور یا منیفولد تماس نداشته باشند. استفاده از بست های کمربندی در فاصله های کوتاه مانع از لرزش و قطع شدن سیم ها می شود. بعد از نصب، حتما سوکت انژکتور ها را چک کنید که کاملا قفل شده باشند. اگر پین های سوکت کج شده اند، از انبر باریک برای صاف کردن آن ها استفاده کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور بدون یونیت فن (221-8021)
آیا این قطعه با همه ایسیو ها کار می کند؟
خیر، این مدل مخصوص ایسیو هایی است که خروجی مستقیم برای رله فن دارند و سیستم یونیت فن قدیمی را ندارند.
چگونه متوجه شویم سیم کشی نیاز به تعویض کامل دارد؟
اگر در چندین نقطه سیم ها سیاه شده اند یا روکش آن ها با دست کنده می شود، تعمیر کردن فایده ای ندارد و خطرناک است.
آیا سوکت ها در برابر رطوبت عایق هستند؟
سوکت های این مدل دارای واشر های لاستیکی داخلی هستند اما فشار مستقیم آب کارواش می تواند باعث اتصالی شود.
جنس سیم ها از چیست؟
در تولید این قطعه از مس با خلوص بالا استفاده شده تا از گرم شدن سیم و افت جریان در سیستم برق خودرو جلوگیری شود.
