مشخصات فنی دسته سیم دسته راهنما پیکان دو طرفه طرح پژویی (7231-7824)
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| خودروی هدف | پیکان |
| مدل طراحی | طرح پژویی دو طرفه |
| نوع سوکت | فابریک فیش دار |
| جنس عایق | پلاستیک مقاوم در برابر گرما |
| وظیفه | انتقال جریان برق به چراغ ها و راهنما |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه واسط بین اهرم کنترل نور و راهنما با شبکه برق اصلی خودرو است. در خودروی پیکان، به دلیل لرزش های مداوم و حرارت پشت داشبورد، سیم ها به مرور زمان خشک و شکننده می شوند. این دسته سیم جریان الکتریکی را برای فعال کردن راهنماها، چراغ های کوچک و نور بالا و پایین هدایت می کند. فروشگاه اتووکس این محصول را برای کسانی که با قطعی ناگهانی نور مواجه هستند تامین کرده است تا مدار برقی فرمان دوباره پایدار شود.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
طراحی این مدل به طور اختصاصی برای پیکان هایی است که از سیستم دسته راهنمای دو طرفه (طرح پژویی) استفاده می کنند. اگر خودروی شما در بخش قطعات برقی و انژکتوری دچار ایراد در سیم کشی فرمان شده و کلیدهای آن از نوع جدیدتر (مشابه پژو) است، این قطعه کاملا با سیستم شما همخوانی دارد.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
وقتی راهنما می زنید اما چراغ ها عمل نمی کنند یا نور بالا به صورت خودکار قطع می شود، احتمالا مشکل از سیم کشی است. بوی سوختگی از نزدیکی غربیلک فرمان یا ذوب شدن سوکت ها هم از علائم جدی خرابی به حساب می آید. گاهی اوقات به دلیل اتصالی در این بخش، فیوزهای مربوط به روشنایی مدام می سوزند. در چنین شرایطی، قبل از اینکه به دسته راهنما آسیب برسد، باید این سیم ها تعویض شوند.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
موقع نصب دقت کنید که فیش ها کاملا در جای خود محکم شوند. لقی سوکت باعث ایجاد جرقه و داغ شدن سیم می شود. مسیر عبور سیم ها را طوری تنظیم کنید که هنگام چرخاندن فرمان، سیم کشی تحت کشش قرار نگیرد. همچنین مراقب باشید لبه های تیز پوسته فرمان باعث بریدگی روکش سیم ها نشود. بعد از نصب، حتما تمام حالت های نور بالا، پایین و راهنما را تست کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم دسته راهنما پیکان دو طرفه طرح پژویی (7231-7824)
آیا این قطعه روی پیکان های قدیمی با دسته راهنمای فلزی نصب می شود؟ خیر، سوکت ها و ساختار این سیم کشی فقط برای مدل های دو طرفه طرح پژویی ساخته شده است.
علت اصلی سوختن این دسته سیم چیست؟ بیشترین دلیل خرابی، استفاده از لامپ های پرمصرف بدون رله (افتامات) است که باعث می شود جریان زیادی از سیم ها عبور کند.
آیا برای تعویض این قطعه باید کل داشبورد باز شود؟ خیر، با باز کردن قاب زیر و روی فرمان می توانید به سوکت ها دسترسی پیدا کرده و سیم کشی را تعویض کنید.
چگونه بفهمم ایراد از دسته راهنما است یا سیم کشی؟ اگر سوکت ها تغییر رنگ داده یا ذوب شده باشند، ایراد از سیم کشی است. اما اگر فیش ها سالم هستند و برق به ورودی کلید می رسد ولی خروجی ندارد، خود دسته راهنما خراب است. می توانید برای بررسی دقیق تر به سایت اتووکس مراجعه کنید.
