دسته سیم اصلی (8848-7232)

مشخصات فنی دسته سیم اصلی (8848-7232)

معرفی و کاربرد قطعه

دسته سیم اصلی (8848-7232) وظیفه برقراری ارتباط بین ایسیو و تمام مصرف کننده های برقی موتور را دارد. این قطعه سیگنال های حساس سنسور ها را به واحد کنترل می فرستد. اگر این ارتباط به هر دلیلی دچار نویز شود موتور بد کار می کند. این محصول با لایه های محافظ در برابر روغن و بنزین پوشانده شده است تا در محیط خشن زیر کاپوت دوام بیاورد. جریان الکتریسیته در این سیم ها باید بدون افت ولتاژ حرکت کند. هر گونه قطعی ریز در رشته های مسی می تواند باعث ریپ زدن خودرو در سربالایی ها شود.

این دسته سیم اصلی (8848-7232) برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول به طور خاص برای خودرو های خانواده پژو 405 و پارس طراحی شده است. همچنین در مدل هایی از سمند که سیستم سوخت رسانی مشابه دارند استفاده می شود. برای اطمینان از سازگاری باید به نوع سوکت های متصل به سنسور اکسیژن و دریچه گاز دقت کنید. برای مشاهده سایر قطعات برقی می توانید به دسته بندی دسته سیم مراجعه کنید. تطابق دقیق این قطعه با سیستم برق خودرو مانع از ایجاد کدهای خطا در دیاگ می شود.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

وقتی روکش سیم ها بر اثر گرما خشک و شکننده می شود زمان تعویض فرا رسیده است. یکی از نشانه های شایع، نوسان بی دلیل دور موتور در حالت درجا است. گاهی صدای جرقه یا اتصالی از داخل محفظه موتور شنیده می شود. اگر چراغ چک روشن می شود و با تعویض سنسور ها مشکل پابرجا است حتما مسیر سیم کشی را چک کنید. ذوب شدن سوکت ها یا تغییر رنگ سیم ها در نزدیکی مانیفولد نشان دهنده پایان عمر این قطعه است.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

هنگام جایگذاری دسته سیم جدید دقت کنید که سیم ها در مسیر های تعیین شده توسط کارخانه قرار بگیرند. استفاده از بست های پلاستیکی برای محکم کردن مسیر ها الزامی است. از کشیدن بیش از حد سیم ها در پیچ ها خودداری کنید. محل اتصال قطب های منفی به بدنه را با سنباده تمیز کنید تا اتصال کامل برقرار شود. نفوذ آب به داخل سوکت ها باعث اکسید شدن سریع می شود؛ پس از سلامت واشر های آب بندی در پوش سوکت ها مطمئن شوید. بعد از نصب نهایی حتما با دستگاه دیاگ خطاهای احتمالی را پاک کنید.

سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (8848-7232)

آیا این قطعه در برابر حرارت مستقیم مانیفولد مقاوم است؟

خیر، هیچ دسته سیمی نباید در تماس مستقیم با قطعات داغ باشد. باید با فاصله استاندارد و توسط بست های مخصوص مهار شود.

چرا موتور بعد از نصب دسته سیم جدید همچنان ریپ می زند؟

احتمالا اتصال زمین (ارت) روی پوسته گیربکس یا بدنه به خوبی برقرار نشده است. این مورد را دوباره بررسی کنید.

آیا می توان سوکت های آسیب دیده این دسته سیم را جداگانه تعویض کرد؟

این کار توصیه نمی شود چون اتصال دستی سیم ها باعث ایجاد مقاومت الکتریکی و خطا در کارکرد سنسور ها می شود.

آیا این محصول در فروشگاه اتووکس ضمانت دارد؟

بله، تمامی محصولات در اتووکس پیش از ارسال از نظر سلامت فیزیکی و تطابق مشخصات بررسی می شوند.