دسته سیم اصلی (1833-2024)

مشخصات فنی دسته سیم اصلی (1833-2024)

معرفی و کاربرد قطعه

دسته سیم اصلی (1833-2024) وظیفه توزیع الکتریسیته و تبادل اطلاعات بین کامپیوتر خودرو و سایر بخش ها را بر عهده دارد. این قطعه جریان لازم برای پاشش سوخت در انژکتور ها و جرقه زنی کویل ها را فراهم می کند. اگر رسانایی در این مسیر ها کم شود، موتور با لرزش کار می کند. ما در مجموعه اتووکس قطعه ای را موجود کرده ایم که در برابر نوسانات ولتاژ مقاومت بالایی دارد. خرابی این بخش می تواند منجر به از کار افتادن کامل سیستم جرقه زنی شود.

این دسته سیم اصلی (1833-2024) برای چه خودرو هایی مناسب است؟

این محصول برای تمامی خودرو های تولیدی در بازه زمانی ذکر شده که از سیستم برق مالتی پلکس یا ساده با این نقشه کشی استفاده می کنند، طراحی شده است. تطابق فیزیکی سوکت ها با نمونه فابریک تضمین شده است. این دسته سیم در مدل های مختلف سدان و هاچ بک که از این کد فنی پشتیبانی می کنند، بدون نیاز به تغییر در سیم کشی قابل نصب است.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

نشانه ها معمولا با نوسان عقربه دور موتور یا روشن شدن ناگهانی چراغ استپ شروع می شود. بوی سوختگی از سمت جعبه فیوز یا داخل محفظه موتور یکی دیگر از علائم جدی است. وقتی روکش سیم ها به دلیل حرارت زیاد منیفولد خشک می شود، با کوچک ترین لرزش می شکنند و اتصالی ایجاد می کنند. اگر در هنگام دیاگ زدن، خطای دائم سنسور هایی را می بینید که خودشان سالم هستند، ایراد قطعا از فرسودگی این قطعه است. خرابی در این بخش خطرناک است و می تواند باعث آسیب به ایسیو شود.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

قبل از شروع، حتما سرباتری را بردارید تا سیستم های حساس نسوزند. مسیر عبور را طوری تنظیم کنید که سیم ها تحت کشش نباشند. حتما از بست های کمربندی در نقاط مشخص شده استفاده کنید تا از لرزش و سایش سیم ها جلوگیری شود. پین های سوکت را قبل از اتصال با اسپری تمیز کننده کنتاکت بشویید تا اتصال کامل برقرار شود. هیچ وقت برای انشعاب گرفتن، روکش سیم های اصلی را زخمی نکنید، چون باعث اکسید شدن مغزی مس در کوتاه مدت می شود.

سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (1833-2024)

آیا این دسته سیم در برابر شستشوی موتور با بخار مقاوم است؟

بله، سوکت ها دارای واشر های آب بندی مخصوص هستند اما فشار مستقیم نباید روی بخش های لخت سیم باشد.

چرا موتور بعد از نصب این قطعه نرم تر کار می کند؟

به دلیل حذف مقاومت های اضافی ناشی از فرسودگی سیم های قدیمی، جریان بهتری به انژکتور ها و کویل می رسد.

اگر طول سیم ها با نمونه قبلی کمی تفاوت داشت چه کنیم؟

طول سیم ها طبق نقشه استاندارد است. با جابه جا کردن بست ها در سینی فن یا بدنه، می توانید مسیر را تراز کنید.

آیا روکش سیم ها در برابر نشت بنزین یا روغن مقاوم است؟

متریال به کار رفته در عایق این قطعه از نوع مقاوم به مواد شیمیایی خودرویی است و به راحتی دفرمه نمی شود.