مشخصات فنی دسته سیم اصلی (1821-2024)
| پارامتر فنی | توضیحات قطعه |
|---|---|
| جنس عایق | پلیمر PVC با گرید حرارتی بالا |
| نوع کنتاکت ها | مسی با آبکاری قلع برای جلوگیری از سولفاته |
| مقاومت دمایی | تحمل حرارت تا 125 درجه سانتی گراد |
| ساختار داخلی | سیم های تمام مسی با خلوص بالا |
| نوع سوکت | ضد آب و مقاوم در برابر لرزش |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه جابجایی جریان برق و سیگنال های حیاتی را بین ایسیو و تمام عملگرها و سنسورهای موتور بر عهده دارد. در واقع تمام دستورات پاشش سوخت و جرقه زنی از مسیر این سیم ها عبور می کند. اگر روکش سیم ها بر اثر حرارت موتور خشک شود، باعث اتصالی و ریپ زدن موتور می شود. فروشگاه اتووکس این محصول را با رعایت استانداردهای مقاومت الکتریکی تامین کرده است تا افت ولتاژ در مسیر به حداقل برسد.
این دسته سیم اصلی (1821-2024) برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول به طور خاص برای خودروهای خانواده پژو 405، پارس و سمند که از پیشرانه XU7 استفاده می کنند طراحی شده است. ساختار سوکت ها و طول سیم ها کاملا مطابق با جانمایی سنسورهای این موتورها است. حتما قبل از خرید، نوع سیستم برقی خودرو را با مدل های (1821-2024) تطبیق دهید تا در زمان نصب با مشکل کوتاه بودن سیم یا تفاوت سوکت مواجه نشوید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
نوسان شدید دور موتور و خاموش شدن ناگهانی خودرو از نشانه های اصلی قطعی در این بخش است. اگر هنگام لمس دسته سیم، متوجه شدید که روکش ها مثل چوب خشک شده اند و با کوچکترین فشار می شکنند، زمان تعویض فرا رسیده است. همچنین ظاهر شدن خطاهای نامربوط در دیاگ که با تعویض سنسور حل نمی شوند، نشان دهنده نقص در دسته سیم است. ذوب شدن سوکت ها بر اثر گرمای بیش از حد نیز یک علامت هشدار جدی است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام نصب، مسیر عبور سیم ها را طوری تنظیم کنید که از منیفولد اگزوز فاصله داشته باشند. استفاده از بست های کمربندی برای محکم کردن مسیر سیم کشی الزامی است؛ لرزش مداوم موتور باعث می شود سیم ها از داخل سوکت ها شل شوند. قبل از جا زدن هر سوکت، از نبود گرد و غبار یا رطوبت داخل آن مطمئن شوید. فشار بیش از حد برای جا زدن سوکت می تواند پین های ظریف داخلی را کج کند که باعث اتصالی های خطرناک می شود.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (1821-2024)
آیا این دسته سیم در برابر روغن و بنزین مقاوم است؟
بله، روکش های این مدل از موادی ساخته شده که در تماس با سیالات موتور دچار خوردگی و تغییر شکل نمی شود.
چرا بعد از تعویض دسته سیم، چراغ چک هنوز روشن است؟
احتمالا خطاهای قبلی در حافظه ایسیو باقی مانده اند. باید با دستگاه دیاگ خطاها را پاک کنید تا سیستم برقی کالیبره شود.
آیا خودم می توانم این قطعه را تعویض کنم؟
خیر، تعویض این بخش نیاز به دانش نقشه خوانی برق و ابزار مخصوص دارد. یک اشتباه کوچک در جا زدن سوکت ها می تواند باعث سوختن کامپیوتر خودرو شود.
تفاوت این مدل با مدل های ارزان قیمت بازار چیست؟
در مدل های ارزان از سیم های با درصد آلومینیوم بالا استفاده می شود که مقاومت الکتریکی را بالا برده و باعث داغ شدن سیم و ذوب شدن سوکت ها می شود.



