دسته سیم اصلی پیکان وانت گاز سوز (72321868)

مشخصات فنی دسته سیم اصلی پیکان وانت گاز سوز (72321868)

معرفی و کاربرد قطعه

سیستم برق خودروهای دوگانه سوز به دلیل پیچیدگی در مدیریت سوخت بین بنزین و گاز، حساسیت زیادی دارد. این قطعه وظیفه دارد برق و اطلاعات را بین سنسورها، انژکتورها و ایسیو جا به جا کند. در واقع این مجموعه رشته سیم ها، ارتباط دهنده اصلی تمام اجزای الکترونیکی در محفظه موتور هستند. اتووکس این محصول را برای جلوگیری از بروز نوسان و ریپ زدن های بی دلیل خودرو موجود کرده است. بر خلاف نمونه های غیر اصلی، این قطعه در برابر لرزش های همیشگی موتور پیکان وانت مقاومت خوبی دارد و دچار قطعی داخلی نمی شود.

این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟

این مدل دقیقا برای پیکان وانت های مدل 86 به بالا که به صورت فابریک دارای سیستم گاز سوز هستند طراحی شده است. اگر سیم کشی خودروی شما به دلیل حرارت منیفولد یا نشت اسید باتری از بین رفته، جایگزین کردن آن با این مدل، پایداری سیستم برق را به حالت اولیه بر می گرداند. در مدل های بنزینی معمولی نمی توان از این قطعه استفاده کرد چون سوکت های مربوط به ریل سوخت گاز و کلید تبدیل را ندارد.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

یکی از شایع ترین علائم، روشن شدن چراغ چک بدون دلیل مشخص یا پریدن برنامه ایسیو است. وقتی روکش سیم ها به خاطر سن بالا خشک و شکننده می شوند، با کوچکترین رطوبتی اتصالی ایجاد می کنند. بوی سوختگی از کاپوت یا داغ شدن بیش از حد دسته سیم نزدیک باتری هم نشان می دهد که عمر این قطعه تمام شده است. گاهی اوقات ماشین روی گاز نمی رود یا هنگام سوئیچ کردن از بنزین به گاز خاموش می شود که این موضوع اغلب به خاطر قطعی در سوکت های رابط است.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

قبل از بستن، حتما تمام سوکت ها را با اسپری ناهید خشک تمیز کنید تا اتصال کامل برقرار شود. مسیر عبور دسته سیم را طوری انتخاب کنید که از بخش های داغ موتور مثل خروجی اگزوز فاصله داشته باشد. استفاده از خرطومی های محافظ در نقاطی که سیم به لبه های تیز بدنه برخورد می کند الزامی است. اتصال های بدنه را روی گلگیر و سرسیلندر با سمباده تمیز کنید تا افت ولتاژ نداشته باشید. برای خرید قطعات تکمیلی می توانید به سایت اتووکس سر بزنید.

سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی پیکان وانت گاز سوز (72321868)

آیا این قطعه شامل سیم کشی داخل اتاق هم می شود؟ خیر، این محصول مربوط به بخش اصلی موتور و سیستم انژکتور و گاز است و با سیم کشی پشت کیلومتر یا داخل اتاق تفاوت دارد.

چرا بعد از تعویض باز هم چراغ چک روشن می ماند؟ ممکن است ایراد از خود سنسورها باشد یا کدهای خطای قبلی در حافظه ایسیو باقی مانده باشند. بعد از تعویض، حتما باید با دستگاه دیاگ خطاها را پاک کنید.

آیا سوکت ها در برابر آب مقاوم هستند؟ سوکت ها دارای واشرهای آب بندی لاستیکی هستند اما توصیه می شود از گرفتن فشار مستقیم آب کارواش روی آن ها خودداری کنید.

اگر سیم کشی دستکاری شده باشد، این محصول قابل نصب است؟ بله، این یک مجموعه کامل است و تمام سیم های قبلی را جایگزین می کند، بنابراین دستکاری های قبلی تاثیری در کارکرد آن نخواهد داشت.