مشخصات فنی دسته سیم اصلی موتور پراید 141 زیمنس دو دور SR14C67020
| مشخصه | جزییات فنی |
|---|---|
| نوع سیستم انژکتور | زیمنس (Siemens) |
| تعداد دور فن | دو دور |
| خودرو ساز | سایپا |
| مدل خودرو | پراید 141 |
| جنس هادی | مس خالص با خلوص بالا |
| نوع عایق | PVC مقاوم به حرارت و روغن |
| پوشش خارجی | لوله خرطومی چاکدار نسوز |
معرفی و کاربرد قطعه
دسته سیم اصلی وظیفه دارد جریان برق و دستورات کامپیوتر خودرو را به سنسور ها و عملگر ها برساند. این مجموعه شامل تمام سوکت های مربوط به موتور مثل سوکت انژکتور ها، سنسور دریچه گاز، سنسور اکسیژن و کویل می شود. در مدل های زیمنس، دقت در ارسال سیگنال اهمیت زیادی دارد چون هرگونه نوسان باعث ریپ زدن موتور یا افزایش مصرف سوخت می شود. این مدل خاص برای خودرو هایی طراحی شده که سیستم خنک کننده آن ها دارای فن دو دور است. کیفیت مس به کار رفته در این دسته سیم مانع از افت ولتاژ در مسیر های طولانی می شود.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این قطعه به صورت اختصاصی برای پراید 141 تولید شده است. سیستم برق این خودرو باید حتما از نوع زیمنس باشد. اگر خودرو شما قدیمی است و از سیستم های ساژم یا والئو استفاده می کند، این محصول برای آن کارایی ندارد. همچنین دقت کنید که سیستم فن خودرو باید دو دور باشد. نصب این قطعه روی مدل های دیگر پراید مثل 131 یا 132 به دلیل تفاوت در طول سیم ها و محل قرارگیری سوکت ها توصیه نمی شود.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن روکش سیم ها بر اثر گرمای مداوم موتور از اولین نشانه های اتمام عمر این قطعه است. وقتی عایق سیم ها از بین می رود، با کوچک ترین لرزش دچار اتصالی می شوند. اگر چراغ چک خودرو بی دلیل روشن می شود یا موتور در دور های پایین خاموش می کند، باید سلامت سوکت ها را بررسی کنید. ذوب شدن یا تغییر رنگ پلاستیک سوکت ها نشان دهنده عبور جریان بیش از حد و خرابی است. اگر هنگام لمس سیم ها متوجه شدید که مثل چوب خشک شده اند، قبل از اینکه باعث سوختن ECU شوند، آن ها را عوض کنید.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع کار حتما قطب منفی باتری را جدا کنید. مسیر عبور سیم ها را دقیقا مثل حالت کارخانه ای قرار دهید و از بست های کمربندی برای فیکس کردن آن استفاده کنید. اجازه ندهید سیم ها با بدنه داغ موتور یا مانیفولد اگزوز تماس داشته باشند. سوکت ها را تا زمانی که صدای کلیک جا افتادن را نشنیده اید، رها نکنید. استفاده از اسپری های تمیز کننده کنتاکت در محل اتصال سوکت ها می تواند از سولفاته شدن زودرس جلوگیری کند. اتووکس پیشنهاد می کند بعد از نصب، یک بار خطا های احتمالی را با دستگاه دیاگ پاک کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (موتور) پراید 141 زیمنس دو دور SR14C67020
آیا این دسته سیم شامل سوکت های داخل اتاق هم می شود؟
خیر، این محصول مربوط به محفظه موتور است و فقط اتصالات سنسور ها و عملگر های موتور را پوشش می دهد.
تفاوت مدل زیمنس با ساژم در چیست؟
شکل سوکت ها و ترتیب پایه ها در ECU این دو مدل کاملا متفاوت است و به هیچ وجه به جای هم بسته نمی شوند.
چرا سیم های این قطعه بعد از مدتی سفت می شوند؟
دلیل اصلی این اتفاق گرمای شدید داخل محفظه موتور و نشت بخارات روغن است که باعث می شود انعطاف پذیری روکش های پلاستیکی از بین برود.
آیا برای نصب نیاز به قطع کردن یا لحیم کاری سیم ها هست؟
خیر، این محصول به صورت سوکت به سوکت (فابریک) طراحی شده و هیچ نیازی به دستکاری در سیم کشی اصلی خودرو ندارد.
