دسته سیم اصلی (موتور) پراید 132 (DN08067020)

مشخصات فنی دسته سیم موتور پراید 132

معرفی و کاربرد قطعه

این قطعه وظیفه انتقال پالس های الکتریکی و داده ها را بین ای سی یو و قطعاتی مثل سنسور اکسیژن، کویل، سوزن انژکتور ها و سنسور دور موتور دارد. اگر این سیم کشی ایراد پیدا کند، کل سیستم برق رسانی و احتراق خودرو به هم می ریزد. در تولید این مدل از مس با خلوص بالا استفاده شده تا افت ولتاژ در مسیر های طولانی ایجاد نشود. اتصالات و سوکت های آن به گونه ای پرس شده اند که در برابر لرزش های مداوم موتور از جای خود خارج نشوند. فروشگاه اتووکس این قطعه را برای کسانی که از ریپ زدن های بی دلیل خودرو کلافه شده اند موجود کرده است.

این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟

این محصول به طور خاص برای خودروی پراید 132 طراحی شده است. البته باید دقت کنید که سیستم انژکتور خودروی شما با این مدل همخوانی داشته باشد. معمولا در مدل های تولیدی سال های خاص که از سیستم های برق مشترک استفاده می کنند، این محصول نصب می شود. برای اطمینان، همیشه قبل از خرید، سوکت های متصل به ای سی یو را با سوکت های این دسته سیم چک کنید.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

بارز ترین نشانه خرابی، خشک شدن و شکننده شدن سیم ها بر اثر گرمای موتور است. وقتی دست به سیم ها می زنید و صدای خرد شدن عایق را می شنوید، یعنی زمان تعویض رسیده است. علائم دیگر شامل روشن شدن چراغ چک بدون دلیل واضح، نوسان دور موتور در حالت درجا و یا دیر روشن شدن خودرو است. گاهی اوقات بوی سوختگی پلاستیک از زیر کاپوت بلند می شود که نشانه اتصال کوتاه در مسیر های اصلی است. اگر دیاگ زدید و خطاهای متعدد و نامربوط به هم دیدید، شک نکنید که مشکل از مغز سیستم نیست، بلکه از سیم کشی است.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

موقع نصب این قطعه، مسیر عبور را دقیقا مثل فابریک کارخانه حفظ کنید. سیم ها نباید به قطعات داغ مثل منیفولد اگزوز نزدیک باشند. از بست های پلاستیکی برای محکم کردن مسیر استفاده کنید اما آن ها را بیش از حد سفت نکنید تا به هسته مسی فشار نیاید. قبل از اتصال سوکت ها، از تمیز بودن پایه های سنسور ها مطمئن شوید. اسپری ناهید آبی برای تمیز کردن سوکت ها قبل از جا زدن خوب عمل می کند. حتما سرباتری را قبل از شروع کار بردارید تا نوسان ناگهانی به ای سی یو آسیب نزند.

سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (موتور) پراید 132 (DN08067020)

آیا این دسته سیم در برابر شستشوی موتور مقاوم است؟

بله، روکش های به کار رفته ضد آب هستند اما پیشنهاد می کنم هیچ وقت موتور را با فشار مستقیم آب نشویید چون آب می تواند به داخل سوکت ها نفوذ کرده و باعث سولفاته شدن شود.

اگر سوکت ها متفاوت بود چه کار کنیم؟

به هیچ عنوان نباید سیم ها را قطع کنید و وصله پینه بزنید. اگر سوکت ها با سنسور های خودروی شما یکی نیست، یعنی مدل اشتباهی را انتخاب کرده اید و باید قطعه را تعویض کنید.

دلیل اصلی سوختن این قطعه چیست؟

نشت روغن روی سیم ها و گرمای بیش از حد موتور به خاطر خرابی فن ها، از اصلی ترین دلایل از بین رفتن عایق سیم کشی است.

آیا تعویض این قطعه روی شتاب خودرو تاثیر دارد؟

اگر سیم کشی قدیمی شما دچار افت ولتاژ شده باشد، با تعویض آن و برقراری اتصال درست به انژکتور ها و کویل، شاهد نرم تر کار کردن موتور و بهبود نسبی شتاب خواهید بود.