آنتن ایموبلایزر ایساکویی – زیمنس

مشخصات فنی آنتن ایموبلایزر ایساکویی – زیمنس

معرفی و کاربرد قطعه

این قطعه که با نام سوییچ آنتن هم شناخته می شود، دور مغزی سوئیچ قرار می گیرد. کار اصلی آن ایجاد یک میدان مغناطیسی ضعیف است تا بتواند اطلاعات چیپ داخل کلید را بخواند. آنتن ایموبلایزر زیمنس نقش واسط را بین کلید خودرو و واحد کنترل الکترونیکی (ECU) ایفا می کند. اگر این قطعه وجود نداشته باشد، حتی با چرخاندن سوئیچ و استارت خوردن، موتور روشن نخواهد شد. در واقع دسته ایموبلایزر امنیت خودرو را با تایید اصالت کلید تضمین می کند.

این آنتن ایموبلایزر برای چه خودرو هایی مناسب است؟

این محصول به طور اختصاصی برای خودرو هایی طراحی شده که از سیستم برق و انژکتور زیمنس استفاده می کنند. از جمله این خودرو ها می توان به پژو 405، پژو پارس، سمند LX و برخی مدل های پراید اشاره کرد. دقت کنید که اگر سیستم برق خودروی شما کروز یا بوش باشد، این قطعه روی آن کار نمی کند. تفاوت اصلی در نوع سوکت و فرکانس کاری برد داخلی آن است که فقط با پروتکل های زیمنس همخوانی دارد.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

وقتی این قطعه خراب می شود، خودرو استارت می خورد اما موتور روشن نمی شود. یکی از نشانه های واضح، چشمک زدن سریع چراغ کوچک کلید در صفحه کیلومتر است. گاهی اوقات خرابی به صورت نوسانی است؛ یعنی یک بار ماشین روشن می شود و بار دیگر کد را نمی خواند. اگر در دستگاه دیاگ با خطای عدم ارتباط با ایموبلایزر مواجه شدید، اول سراغ این آنتن بروید. داغ شدن بیش از حد دور مغزی سوئیچ هم می تواند نشانه اتصالی در سیم پیچ این قطعه باشد.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

برای تعویض این قطعه باید قاب دور فرمان باز شود. موقع باز کردن قاب، مواظب باشید به سیم کشی های بوق و دسته راهنما آسیب نزنید. سوکت آنتن قبلی را به آرامی جدا کنید؛ چون خارهای پلاستیکی آن بعد از چند سال خشک و شکننده می شوند. بعد از جا انداختن آنتن جدید، حتما چک کنید که دقیقا در جای خود فیکس شده باشد. اگر آنتن حتی چند میلی متر از جای اصلی خود جابجا شود، ممکن است در خواندن کد کلید دچار خطا شود. فروشگاه اتووکس توصیه می کند بعد از نصب، یک بار کد های خطا را با دیاگ پاک کنید.

سئوال های متداول در مورد آنتن ایموبلایزر ایساکویی – زیمنس

آیا خرابی آنتن ایموبلایزر باعث خاموش شدن ماشین در حال حرکت می شود؟

خیر، این قطعه فقط در لحظه استارت زدن کد را چک می کند. اگر ماشین روشن شود، دیگر از مدار خارج می شود و تا استارت بعدی نقشی ندارد.

آیا می توان آنتن برند کروز را به جای زیمنس استفاده کرد؟

خیر، این دو مدل از نظر ساختار برد داخلی و نحوه چیدمان پایه های سوکت با هم تفاوت دارند و به جای هم کار نمی کنند.

آیا بعد از تعویض این قطعه نیاز به تعریف کلید دوباره هست؟

خیر، کد ها داخل ECU و چیپ کلید ذخیره شده اند. آنتن فقط نقش یک گیرنده و فرستنده را دارد و تعویض آن تاثیری در برنامه ریزی قبلی ندارد.

چرا با وجود سلامت آنتن، باز هم چراغ ایموبلایزر روشن می ماند؟

ممکن است مشکل از چیپ داخل کلید باشد یا فاصله بین کلید و آنتن به دلیل خرابی مغزی سوئیچ زیاد شده باشد. همچنین سلامت سیم کشی از آنتن تا ECU را هم باید بررسی کرد.