15,400,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند سازنده | عماد |
| مدل دستگاه | RB00033380 |
| خودرو های سازگار | سمند، سورن |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
| جنس پوسته | آلومینیوم دایکست |
| محل نصب | کنسول میانی |
این قطعه در واقع مغز متفکر سیستم ایمنی غیر فعال خودرو شما است. وظیفه اصلی آن دریافت سیگنال از سنسور های ضربه و تصمیم گیری برای فعال کردن کیسه های هوا در صدم ثانیه است. این واحد مدام مدار های ایمنی را چک می کند تا از سلامت چاشنی ها و اتصالات مطمئن شود. اگر مشکلی در سیستم باشد، چراغ قرمز ایربگ را در صفحه کیلومتر روشن می کند. اتووکس این محصول را به عنوان یک قطعه حیاتی در بخش یونیت ایربگ عرضه می کند. بدون این واحد، عملا کیسه های هوا هیچ واکنشی در تصادفات نشان نمی دهند.
این مدل مشخصا برای خودرو های خانواده سمند و سورن که از سیستم مدیریت ایمنی عماد استفاده می کنند طراحی شده است. به دلیل تفاوت در پروتکل های ارتباطی شبکه برق خودرو، نباید این یونیت را روی مدل هایی که سیستم های دیگر دارند نصب کرد. قبل از خرید حتما باید مطابقت سیستم برق خودرو با برند عماد را بررسی کنید تا در زمان پیکربندی و شناسایی توسط ECU با مشکل مواجه نشوید.
شایع ترین علامت خرابی، روشن ماندن چراغ ایربگ بعد از استارت خوردن خودرو است. اگر در دیاگ با خطای حافظه داخلی یا نوسان ولتاژ روبرو شدید، احتمالا برد الکترونیکی این قطعه آسیب دیده است. نفوذ رطوبت یا آب ناشی از نشتی رادیاتور بخاری که دقیقا بالای این قطعه قرار دارد، یکی از دلایل اصلی سوختن آن است. همچنین اگر خودرو تصادف کرده و ایربگ ها باز شده باشند، این یونیت حاوی داده های تصادف می شود و طبق دستور العمل های ایمنی باید حتما تعویض شود.
نصب این قطعه شوخی بردار نیست. قبل از هر اقدامی باید بست باتری را باز کنید و حداقل ده دقیقه صبر کنید تا خازن های داخلی تخلیه شوند. این کار مانع از انفجار ناخواسته ایربگ ها موقع وصل کردن سوکت می شود. یونیت باید دقیقا در جای خود تراز و سفت بسته شود. اگر پیچ های نگهدارنده شل باشند، لرزش بدنه باعث تشخیص اشتباه ضربه و باز شدن بی مورد کیسه ها می شود. بعد از اتمام نصب، حتما باید با دستگاه دیاگ سیستم را ریست و کالیبره کنید.
آیا می توان یونیت ایربگ تصادفی را دوباره استفاده کرد ؟
خیر. بعد از تصادف شدید، داده های برخورد در حافظه دائم قطعه قفل می شوند و برای امنیت راننده، حتما باید از قطعه نو استفاده کرد.
چرا با وجود سلامت یونیت، چراغ ایربگ هنوز روشن است ؟
ممکن است ایراد از نوار ایربگ داخل فرمان یا سوکت های زیر صندلی باشد. یونیت فقط خرابی در کل مدار را گزارش می دهد.
آیا این قطعه در برابر نوسان برق باتری حساس است ؟
بله. نوسانات شدید ولتاژ به خصوص موقع استارت زدن با باتری ضعیف می تواند به پردازنده مرکزی این واحد آسیب برساند.
محل دقیق قرارگیری این یونیت در خودرو کجاست ؟
این قطعه در پایین ترین قسمت کنسول وسط، دقیقا جلوی دسته دنده و روی کف اتاق پیچ شده است.
