مجموعه مدولاتور ABS – ESC تارا اتومات – یوفین

دسته‌بندی
قیمت محصول

تماس بگیرید

مشخصات فنی مجموعه مدولاتور ABS – ESC تارا اتومات – یوفین

پارامتر مقدار
برند یوفین (Yufin)
نوع سیستم پایداری الکترونیکی (ESC) و ضد قفل (ABS)
خودروی هدف تارا اتوماتیک
ولتاژ کاری 12 ولت
جنس بدنه آلومینیوم و پلیمر فشرده
تعداد خروجی 4 عدد

معرفی و کاربرد قطعه

این یونیت وظیفه کنترل فشار هیدرولیک ترمز را بر عهده دارد. در خودرو تارا اتومات، پایداری حرکت فقط به قفل نشدن چرخ ها محدود نیست. این مجموعه با دریافت داده ها از سنسور زاویه فرمان و سنسور شتاب جانبی، در پیچ های تند مانع از انحراف خودرو می شود. اگر سیستم تشخیص دهد ماشین در حال خارج شدن از مسیر است، به صورت خودکار روی چرخ های خاصی ترمز اعمال می کند. سیستم ترمز تارا بدون این قطعه عملا فلج است. در واقع این یونیت هم کار بلوک ABS را انجام می دهد و هم مدیریت سیستم کنترل پایداری (ESC) را بر عهده دارد. این قطعه هوشمند است و با واحد کنترل موتور مدام در ارتباط است.

این مجموعه مدولاتور ABS – ESC تارا اتومات – یوفین برای چه خودروهایی مناسب است؟

این مدل خاص با برند یوفین طراحی شده است. به طور مشخص برای تارا اتوماتیک که از سیستم ترمز پیشرفته تری نسبت به مدل های دستی بهره می برد کاربرد دارد. اگر تارا دنده ای دارید، سوکت ها و برنامه نویسی داخلی این قطعه با خودرو شما سازگار نخواهد بود. برای تامین قطعات اصلی می توانید به سایت اتووکس سر بزنید.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

وقتی این قطعه خراب می شود، اولین نشانه روشن شدن همزمان چراغ های ترمز، ABS و کنترل پایداری در صفحه کیلومتر است. گاهی اوقات موتور پمپ داخل مدولاتور یکسره کار می کند و حتی بعد از خاموش کردن ماشین هم صدا می دهد که در این صورت باید سریعا سوکت را بکشید تا باتری خالی نشود. نشت روغن ترمز از بدنه بلوک آلومینیومی یا سفت شدن ناگهانی پدال هم از علائم جدی است. ضربه خوردن خودرو از سمت جلو راننده معمولا باعث شکستگی پوسته پلاستیکی این یونیت می شود.

نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)

نصب این قطعه کار هر کسی نیست. حتما باید بعد از بستن لوله ها، سیستم با دستگاه دیاگ هواگیری شود. هواگیری دستی روی این بلوک ها جواب نمی دهد چون هوا داخل شیر های برقی محبوس می ماند. دقت کنید که به هیچ وجه روغن ترمز روی سوکت برقی نریزد؛ چون باعث اتصال کوتاه و سوختن برد داخلی می شود. از روغن ترمز با گرید توصیه شده در دفترچه راهنما استفاده کنید تا اورینگ های داخلی مدولاتور خشک نشوند. قبل از استارت زدن مطمئن شوید که سوکت اصلی کاملا جا افتاده و قفل شده است.

سئوال های متداول در مورد مجموعه مدولاتور ABS – ESC تارا اتومات – یوفین

آیا این قطعه نیاز به برنامه ریزی دارد؟

بله، بعد از نصب روی تارا اتومات، باید با دستگاه عیب یاب، پیکره بندی سیستم ESC و سنسور زاویه فرمان انجام شود تا خطای شبکه برطرف شود.

تفاوت برند یوفین با برند های دیگر در چیست؟

تارا اتومات در خط تولید با سیستم های مختلفی عرضه شده است. یوفین یکی از برند های اصلی است که پروتکل های ارتباطی آن با ECU موتور هماهنگ است و جایگزینی آن با برند های متفرقه باعث اختلال در عملکرد گیربکس و پایداری می شود.

آیا نشت روغن از زیر بلوک قابل تعمیر است؟

در موارد کمی که نشت از واشر لوله ها باشد بله، اما اگر نشتی از بدنه خود مدولاتور یا محل اتصال بخش برقی به هیدرولیک باشد، تعمیر آن ریسک بالایی دارد و تعویض قطعه منطقی تر است چون پای جان سرنشینان در میان است.

علت صدای تق تق مداوم از سمت موتور بعد از روشن شدن ماشین چیست؟

این صدا می تواند مربوط به تست اولیه پمپ مدولاتور باشد، اما اگر طولانی شود و چراغ خطا روشن بماند، یعنی موتور پمپ یا رله داخلی مدولاتور دچار مشکل شده است و نیاز به بررسی دقیق دارد.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.
اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مجموعه مدولاتور ABS – ESC تارا اتومات – یوفین”
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
جستجو
نام یا کد محصول مورد نظر خود را وارد کنید