مشخصات فنی دسته سیم موتور tu5 بوش 80MGH
| پارامتر | توضیحات |
|---|---|
| نوع موتور | TU5 1600cc |
| سیستم مدیریت موتور | Bosch 80MGH |
| جنس روکش سیم ها | پلاستیک مهندسی مقاوم به حرارت |
| وضعیت سوکت ها | مجهز به واشر های آب بندی |
| کاربرد اصلی | اتصال ایسیو به سنسور ها و عملگر ها |
| مناسب برای | پژو 206 تیپ 5 و پژو پارس |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه شبکه ارتباطی اصلی در موتور های TU5 است که از سیستم انژکتور بوش 80MGH استفاده می کنند. این سیم کشی وظیفه دارد پالس های الکتریکی سنسور ها را به ایسیو منتقل کرده و فرمان های لازم را به انژکتور ها و کویل برساند. به دلیل مجاورت با بدنه گرم موتور، این بخش در معرض استهلاک حرارتی شدیدی قرار دارد. فروشگاه اتووکس این محصول را برای جایگزینی نمونه های فرسوده تامین کرده است. نوسان در برق رسانی به دلیل ضعف در این قطعه می تواند مستقیما روی راندمان احتراق اثر بگذارد.
این دسته سیم موتور tu5 بوش 80MGH برای چه خودرو هایی مناسب است؟
این محصول به طور مشخص برای خودرو های پژو 206 تیپ 5 و برخی مدل های پژو پارس که سیستم مدیریت موتور آن ها از نوع بوش 80MGH است طراحی شده. استفاده از آن روی مدل های دیگر که دارای سیستم برق زیمنس یا ساژم هستند به هیچ وجه امکان پذیر نیست. قبل از خرید، نوع یونیت مدیریت موتور خودرو را حتما با تعمیرکار خود چک کنید تا از تطابق سوکت ها مطمئن شوید.
نشان های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن و ترک خوردن عایق سیم ها بر اثر گرمای زیاد محفظه موتور اولین نشانه است. اگر موتور به صورت ناگهانی کپ می کند، ریپ می زند یا چراغ چک بدون دلیل خاصی روشن می شود، احتمال اتصالی در این بخش وجود دارد. در موارد شدیدتر، نفوذ آب به سوکت ها باعث سولفاته شدن پین ها می شود که باعث می شود خودرو اصلا روشن نشود. اگر بوی سوختگی پلاستیک از زیر کاپوت شنیدید، سریعا مسیر سیم کشی را بازرسی کنید.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام تعویض این دسته سیم موتور، مسیر عبور آن را دقیقا از کانال های فابریک انتخاب کنید. بست های پلاستیکی را طوری نبندید که به روکش سیم فشار وارد شود. حتما از سلامت سوکت های ایسیو مطمئن شوید. یکی از اشتباهات رایج، کشیدن سیم ها برای رسیدن به سوکت دورتر است؛ این کار باعث قطع شدن رشته های مسی داخل عایق می شود. بعد از نصب، حتما با دستگاه دیاگ تمامی پارامتر های زنده سنسور ها را در اتووکس یا تعمیرگاه معتبر بررسی کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور tu5 بوش 80MGH (00542980IK)
آیا می توان سیم های سوخته را با لحیم کاری ترمیم کرد؟
خیر، لحیم کاری در مسیر سیم کشی موتور باعث تغییر در مقاومت الکتریکی سیم می شود و دقت سنسور ها را پایین می آورد. تعویض کامل ایمن تر است.
دلیل اصلی ذوب شدن سوکت های این قطعه چیست؟
شل بودن پین ها در جای خود یا نشت روغن موتور روی سوکت ها باعث ایجاد جرقه و در نهایت ذوب شدن پلاستیک سوکت می شود.
آیا این دسته سیم روی پژو 405 هم نصب می شود؟
فقط در صورتی که موتور خودرو از نوع TU5 و سیستم برق آن بوش 80MGH باشد قابل استفاده است. در غیر این صورت سوکت ها همخوانی ندارند.
چرا بعد از تعویض باز هم خطای سنسور داریم؟
احتمالا پین های سمت ایسیو کثیف شده اند یا خود سنسور مورد نظر سوخته است. باید اتصالات را با اسپری ناهید آبی تمیز کنید.
