9,570,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| مدل سخت افزار | EZU |
| نوع موتور | TU3 (1400 cc) |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5 |
| برند سازنده | کروز |
| سیستم دریچه گاز | برقی |
| شبکه ارتباطی | CAN |
این واحد کنترل الکترونیکی وظیفه مدیریت دقیق پارامتر های موتور را بر عهده دارد. تمام داده ها از سنسور های اکسیژن، دمای آب و فشار منیفولد به این بخش ارسال می شود تا زمان دقیق پاشش سوخت و جرقه زنی شمع ها تعیین گردد. این قطعه در سیستم های برق داخلی که از پروتکل کروز استفاده می کنند نصب می شود. در صورت بروز اختلال در مدارات داخلی آن، عملکرد موتور دچار نوسان شده و مصرف بنزین به شدت بالا می رود. در فروشگاه اتووکس این محصول با ضمانت اصالت برای تعمیرات اساسی سیستم برق خودرو عرضه می شود.
این مدل به طور خاص برای خودروی پژو 206 با موتور TU3 تیپ 2 طراحی شده است. شرط اصلی استفاده از آن، مجهز بودن خودرو به استاندارد آلایندگی یورو 5 و سیستم برق شبکه کروز است. مدل های تولیدی سال 1392 به بعد که دارای دریچه گاز برقی هستند معمولا از این نسخه استفاده می کنند. اگر خودروی شما تغییرات غیر استاندارد در سیستم سیم کشی دارد، قبل از نصب باید توسط برقکار بررسی شود. برای مشاهده سایر قطعه های مرتبط می توانید به بخش ایسیو مراجعه کنید.
روشن شدن چراغ چک بدون دلیل مشخص اولین نشانه است. اگر موتور در هنگام شتاب گیری ناگهان کپ می کند یا لرزش غیر عادی دارد، احتمالا پردازنده این بخش دچار مشکل شده است. نفوذ رطوبت به داخل سوکت ها باعث اکسید شدن پین ها و قطع ارتباط می شود. صدای تق تق رله ها در جعبه فیوز هنگام باز کردن سوییچ نیز می تواند ناشی از خرابی این واحد باشد. در موارد حاد، خودرو اصلا استارت نمی خورد و ارتباط دستگاه دیاگ با خودرو قطع می شود.
قبل از جدا کردن سوکت ها، حتما کابل منفی باتری را باز کنید. پین های این ایسیو بسیار حساس هستند؛ بنابراین از تمیز بودن و خشک بودن سوکت مطمئن شوید. پس از نصب قطعه نو، نیاز است که با دستگاه دیاگ پیکربندی های مربوط به سنسور اکسیژن دوم و سیستم تهویه مطبوع انجام شود. هرگز برای تست قطعه، به بدنه آن ضربه نزنید چون برد های چند لایه داخلی آسیب می بینند. حتما بست نگهدارنده ایسیو را محکم کنید تا لرزش های جاده باعث شل شدن اتصال ها نشود.
آیا این قطعه نیاز به تعریف سوییچ دارد؟
بله، این ایسیو به صورت خام ارائه می شود و باید کد امنیتی خودرو (Access Code) توسط کارشناس روی آن برنامه ریزی شود تا موتور روشن شود.
تفاوت این مدل با نسخه های یورو 4 چیست؟
جداول پاشش سوخت و حساسیت سنسور اکسیژن در این مدل برای پاس کردن استاندارد های سخت گیرانه تر یورو 5 بهینه شده است و روی خودرو های قدیمی تر عملکرد درستی ندارد.
آیا می توان برد آسیب دیده را تعمیر کرد؟
بسته به میزان آسیب، برخی ایرادات تغذیه قابل تعمیر هستند اما اگر پردازنده مرکزی آسیب ببیند، تعویض کامل تنها راه حل مطمئن است.
چرا قیمت این مدل نسبت به سایر برندها متفاوت است؟
برند کروز قطعه ساز اصلی خط تولید است و کیفیت قطعه های به کار رفته در برد آن با استاندارد های خودرو سازی مطابقت کامل دارد.