خودرو
14,080,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| مشخصه | جزییات فنی |
|---|---|
| برند سازنده | بوش (Bosch) |
| مدل سخت افزاری | ME17 |
| خودروی سازگار | سمند و دنا با موتور EF7 |
| نوع سوخت | دوگانه سوز (CNG/Gasoline) |
| سیستم دریچه گاز | برقی |
| شبکه ارتباطی | پروتکل CAN |
| تعداد سوکت | ۲ سوکت (۹۴ پین) |
این یونیت کنترل موتور که در بازار به نام بوش ME17 شناخته می شود، مدیریت کامل عملکرد موتور ملی (EF7) را در حالت های بنزین و گاز بر عهده دارد. این قطعه جایگزین مدل های قدیمی تر شده و سرعت پردازش اطلاعات در آن به مراتب بالاتر است. وظیفه اصلی این بخش، تنظیم دقیق زمان پاشش سوخت و جرقه زنی شمع ها بر اساس داده های دریافتی از سنسورهایی مثل اکسیژن، مپ و دمای آب است. در موتورهای پایه گازسوز، این قطعه باید تعادل دقیقی بین دو نوع سوخت برقرار کند تا موتور با لرزش یا کاهش توان مواجه نشود. سایت اتووکس این قطعه را با اطمینان از اصالت سخت افزاری ارائه می دهد.
این قطعه به طور اختصاصی برای خودروهای خانواده ایران خودرو که دارای موتور EF7 دوگانه سوز هستند طراحی شده است. سمند LX، سمند سورن و دنا که از سیستم سوخت رسانی بوش استفاده می کنند، مخاطب اصلی این ای سی یو هستند. توجه داشته باشید که این مدل با نسخه های تک سوز تفاوت دارد و به دلیل وجود درایورهای مربوط به انژکتور گاز، نمی توان آن را با مدل های تک سوز جابجا کرد. همچنین این قطعه برای خودروهایی که دریچه گاز سیمی دارند کاربردی ندارد و مخصوص سیستم های دریچه گاز برقی است.
خرابی در این قطعه معمولا با علائم مشخصی همراه است. ریپ زدن های شدید هنگام تغییر سوخت از بنزین به گاز یکی از این نشانه هاست. اگر چراغ چک خودرو روشن نمی شود و ماشین استارت می خورد اما روشن نمی شود، احتمالا بخش تغذیه این یونیت آسیب دیده است. نفوذ رطوبت از طریق دسته سیم به داخل سوکت ها باعث خوردگی پین ها و قطع ارتباط دیاگ با خودرو می شود. گاهی هم خودرو در سربالایی ها کپ می کند یا با وجود سالم بودن کویل ها، با خطای احتراق ناقص (Misfire) مواجه می شوید که نشان دهنده ضعف در خروجی های این قطعه است.
قبل از این که قطعه جدید را روی خودرو ببندید، حتما وضعیت دینام و کویل ها را چک کنید. نوسان برق یا اتصال کوتاه در سیم کشی سنسور اکسیژن می تواند به سرعت برد داخلی این یونیت را بسوزاند. در زمان نصب، سوکت ها را با دقت جا بزنید تا پین های ظریف آن خم نشوند. این ای سی یو نیاز به برنامه ریزی مطابق با نسخه نرم افزاری خودرو دارد و حتما باید توسط دستگاه دیاگ، کد سوییچ روی آن تعریف شود. برای پیدا کردن سایر قطعات مرتبط می توانید به بخش ای سی یو مراجعه کنید.
آیا این ای سی یو روی سمندهای مدل پایین هم نصب می شود؟
خیر، این قطعه مخصوص سیستم های شبکه دار (CAN) و دریچه گاز برقی است و با سیستم های قدیمی سازگاری ندارد.
تفاوت بوش ME17 با بوش M7.4.4 در چیست؟
مدل ME17 از پردازنده نسل جدیدتر استفاده می کند و سرعت کنترل پارامترهای موتور در آن بسیار بیشتر از مدل قدیمی M7.4.4 است.
چرا بعد از تعویض ای سی یو، خودرو روی گاز نمی رود؟
احتمالا پیکربندی (Configuration) قطعه در زمان نصب به درستی انجام نشده و سیستم سوخت رسانی گاز در برنامه تعریف نشده است.
آیا آب خوردگی این ای سی یو قابل تعمیر است؟
بستگی به میزان نفوذ دارد. اگر اسیدهای ناشی از سولفاته شدن لایه های میانی برد را از بین نبرده باشند، توسط متخصص الکترونیک قابل ترمیم است.
