| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| برند | کروز (Crouse) |
| نوع سیستم | مالتی پلکس (Multiplex) |
| محل نصب | داخل محفظه موتور (واحد مدیریت برق جلو) |
| ولتاژ کاری | 12 ولت مستقیم |
| وظیفه | کنترل چراغ ها، فن ها، بوق و برف پاک کن |
معرفی و کاربرد قطعه
این نود در واقع مرکز کنترل دستورات برقی در بخش جلوی خودرو است. تمام دستوراتی که برای روشن شدن چراغ ها، بوق یا دور تند و کند فن صادر می شود، از زیر دست این قطعه رد می شود. در سیستم های مالتی پلکس کروز، این یونیت جایگزین جعبه فیوز های قدیمی شده است. اگر این قطعه آسیب ببیند، عملا مدیریت برق موتور مختل می شود. برای تهیه این قطعه و سایر لوازم برقی خودرو می توانید به فروشگاه اتووکس مراجعه کنید. این قطعه هماهنگی بین سنسورها و عملگرهای محیط موتور را برقرار می کند و اجازه نمی دهد تداخل در سیم کشی باعث از کار افتادن کل سیستم شود.
این نود FAM-FCM برای چه خودروهایی مناسب است؟
پژو 207 هایی که از سال 91 به بعد با سیستم مالتی پلکس کروز تولید شده اند، از این نود استفاده می کنند. دقت کنید که این قطعه با سیستم های اکوماکس یا سازه پویش سازگار نیست. اگر روی سوکت های نود شما رنگ خاصی وجود دارد یا برند آن متفاوت است، قبل از خرید حتما با تعمیرکار برق خودرو مشورت کنید. این مدل دقیقا برای ساختار برق شبکه کروز طراحی شده و روی خودروهای با سیم کشی قدیمی یا برندهای متفرقه کار نمی کند.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خرابی این یونیت معمولا خودش را با رفتارهای عجیب نشان می دهد. مثلا ممکن است چراغ سمت راست روشن نشود در حالی که لامپ سالم است. یا فن رادیاتور بدون دلیل روی دور تند بماند و خاموش نشود. گاهی هم آب خوردگی باعث می شود بوق خودرو یکسره شود یا اصلا کار نکند. اگر درب جعبه فیوز شل باشد، نفوذ رطوبت در کارواش دشمن اصلی این قطعه است. صدای تیک تیک مداوم رله ها از داخل موتور حتی زمان خاموش بودن ماشین هم می تواند نشانه سوختن بخشی از مدارات داخلی آن باشد. قطع و وصل شدن ناگهانی برف پاک کن هم از علائم شایع دیگر است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از تعویض، حتما سرباتری را جدا کنید. این نود به شدت به نوسان برق حساس است و یک جرقه کوچک می تواند برد آن را بسوزاند. سوکت ها باید کاملا خشک و تمیز باشند. اگر پین ها سیاه شده اند یا شوره زده اند، حتما آن ها را با اسپری ناهید خشک تمیز کنید. بعد از نصب، ممکن است نیاز به تعریف دوباره یونیت با دستگاه دیاگ باشد تا آپشن های خودرو درست کار کنند. فشار بیش از حد به سوکت ها هنگام جا زدن باعث کج شدن پین های ظریف داخلی می شود، پس با دقت این کار را انجام دهید.
سئوال های متداول در مورد نود داخل موتور FAM-FCM مالتی پلکس پژو 207 – کروز
آیا این نود روی پژو 206 هم نصب می شود؟
فقط در صورتی که سیستم برق خودرو از نوع مالتی پلکس کروز باشد قابل نصب است. روی مدل های قدیمی فرانسوی یا سیستم های برق ساده جواب نمی دهد.
علت سوختن ناگهانی این قطعه چیست؟
بیشترین دلیل مربوط به نفوذ آب از درب جعبه فیوز، دستکاری سیم کشی برای نصب هدلایت های غیر استاندارد یا اتصال کوتاه در مسیر فن ها است.
آیا نود FAM با FCM تفاوت دارد؟
در واقع این دو نام به یک واحد کنترل اشاره دارند که وظایف مدیریتی جلوی خودرو را انجام می دهد. در نسخه های مختلف سیستم کروز ممکن است برچسب روی قطعه یکی از این دو عنوان باشد.
بعد از نصب نیاز به پیکربندی با دیاگ دارد؟
بله، در اکثر موارد باید با استفاده از دستگاه دیاگ، تنظیمات مربوط به چراغ های مه شکن، نوع فن ها و سایر تجهیزات روی یونیت جدید ست شود تا خطای شبکه ایجاد نشود.
