خودرو
تماس بگیرید
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| برند سازنده | کروز (Crouse) |
| مدل سیستم | مالتی پلکس تک نود (Single Node) |
| تعداد سوکت | 4 عدد |
| ولتاژ ورودی | 12 ولت |
| جنس بدنه | پلاستیک فشرده مقاوم |
| خودرو های هدف | سمند، دنا و رانا مجهز به سیستم کروز |
| محل قرارگیری | داخل اتاق، زیر داشبورد سمت راننده |
این قطعه در واقع مغز متفکر سیستم های برقی اتاق خودرو است. تمام فرمان هایی که برای روشن شدن چراغ ها، کار کردن برف پاک کن، باز و بسته کردن قفل مرکزی و حتی بالا و پایین رفتن شیشه ها صادر می کنید، ابتدا به این یونیت می رسد. در سیستم های تک نود، حجم سیم کشی به شدت کم شده و پایداری شبکه برق بالاتر می رود. این محصول توسط شرکت کروز تولید شده و وظیفه هماهنگی بین اجزای مختلف سامانه مالتی پلکس را بر عهده دارد. خرابی آن می تواند باعث از کار افتادن همزمان چندین بخش برقی در ماشین شود.
این مدل خاص با پیکربندی چهار سوکت برای سمند هایی که از سال 92 به بعد با سیستم برق کروز تولید شده اند کاربرد دارد. همچنین روی برخی مدل های دنا و رانا که از پلتفرم مشابه استفاده می کنند دیده می شود. نکته مهم این است که قبل از جایگزینی، حتما باید به تعداد سوکت ها و رنگ آن ها توجه کنید. اگر یونیت قبلی شما از نوع دو سوکت یا برند های دیگر مثل سازه پویش باشد، این مدل روی آن نصب نخواهد شد و سوکت ها با هم همخوانی ندارند.
خرابی این یونیت معمولا با رفتارهای عجیب برقی شروع می شود. برای مثال ممکن است وقتی راهنما می زنید، چراغ های سقفی روشن شوند یا شیشه بالابر ها به صورت رندوم کار نکنند. یکی از دلایل اصلی سوختن این قطعه، نفوذ آب از قسمت زیر شیشه جلو به داخل اتاق و ریختن آن روی برد است. اگر صدای تیک تیک سریع و غیر عادی از سمت فیوز ها شنیدید یا بوی سوختگی پلاستیک در اتاق پیچید، احتمالا مدار های داخلی این قطعه آسیب دیده اند. در مواردی هم نوسان برق ناشی از باتری به باتری کردن اشتباه، باعث پریدن برنامه این یونیت می شود.
نصب این قطعه کار هر کسی نیست. اول از همه باید کابل منفی باتری را جدا کنید تا از اتصال کوتاه جلوگیری شود. سوکت های چهارگانه باید با دقت و بدون فشار زیاد در جای خود قفل شوند. اگر یکی از پایه ها کج شود، ارتباط شبکه قطع می شود. بعد از نصب فیزیکی، قطعه حتما باید توسط دستگاه دیاگ پیکربندی شود. در این مرحله باید آپشن هایی مثل نوع چراغ ها، سنسور دنده عقب و وضعیت قفل اتوماتیک برای یونیت تعریف شود. اتووکس پیشنهاد می کند این کار را حتما به یک برقکار ماهر بسپارید تا از آسیب به سایر بخش های شبکه مالتی پلکس جلوگیری شود.
آیا این قطعه نیاز به برنامه ریزی یا تعریف سوئیچ دارد؟
بله، این یونیت پس از نصب باید با دستگاه دیاگ مخصوص خودرو های ایران خودرو پیکربندی شود تا تمام تجهیزات اتاق را بشناسد.
علت اصلی سوختن یونیت CBM در سمند چیست؟
بیشترین خرابی ها مربوط به نفوذ آب بر اثر شستشوی نامناسب یا نشت آب باران و همچنین نوسانات شدید سیستم شارژ دینام است.
آیا می توان این نود را با برند های دیگر جایگزین کرد؟
خیر، اگر سیستم برق خودروی شما کروز است، حتما باید از همین برند استفاده کنید. سیستم های سازه پویش یا اس ام اس با این قطعه سازگاری ندارند.
اگر این قطعه خراب باشد ماشین روشن می شود؟
در اکثر موارد موتور روشن می شود اما تجهیزات رفاهی مثل شیشه ها، چراغ ها و قفل مرکزی کاملا از کار می افتند که رانندگی را خطرناک می کند.
