9,350,000 تومان با احتساب مالیات بر ارزش افزوده
| پارامتر | جزئیات فنی |
|---|---|
| برند سازنده | HUIH |
| خودرو های هدف | پژو 207، تارا، رانا پلاس |
| نوع سیستم | ترمز ضد قفل و کنترل پایداری (ABS + ESC) |
| ولتاژ عملیاتی | 12 ولت DC |
| نوع پروتکل ارتباطی | CAN Bus |
| متعلقات | بلوک هیدرولیک + یونیت الکترونیک |
این قطعه در واقع مغز متفکر ترمز خودرو شما است. مدولاتور HUIH وظیفه دارد با دریافت داده ها از سنسور های سرعت چرخ، فشار روغن ترمز را مدیریت کند. اگر در جاده بارانی ترمز ناگهانی بگیرید، این قطعه از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کند تا کنترل فرمان از دست نرود. بخش ESC هم وظیفه اش این است که وقتی خودرو در حال سر خوردن در پیچ است، با ترمز گیری های میلی ثانیه ای، ماشین را به مسیر اصلی برگرداند. اتووکس این محصول را به صورت مجموعه کامل برای سیستم های ترمز مدرن ارائه می دهد.
این مدل خاص HUIH بر روی محصولات جدید ایران خودرو که دارای آپشن کنترل پایداری هستند نصب شده است. اگر خودروی شما تارا (دنده ای یا اتوماتیک)، پژو 207 با فرمان برقی و یا رانا پلاس با آپشن ESC است، این قطعه با سیستم برق و هیدرولیک خودروی شما همخوانی دارد. در نظر داشته باشید که این مدولاتور با مدل های ساده که فقط ABS هستند جایگزین نمی شود چون سوکت و برنامه ریزی داخلی آن ها متفاوت است.
شایع ترین علامت، روشن ماندن دائمی چراغ ABS یا چراغ چک ترمز است. گاهی اوقات موقع ترمز گرفتن، صدای غیر عادی تق تق شدید از داخل محفظه موتور شنیده می شود که نشان دهنده خرابی شیر برقی های داخلی است. نشت روغن از محل اتصال لوله های فلزی به بلوک هم نشانه دیگری است که نباید نادیده گرفته شود. اگر پدال ترمز را فشار می دهید و ترمز چوب شده یا زیر پا خالی می شود، ممکن است پمپ هیدرولیک این یونیت از کار افتاده باشد.
قبل از باز کردن لوله های قدیمی، اطراف یونیت را کاملا بشویید تا آشغال وارد مدار نشود. این مدولاتور ها به شدت به آلودگی حساس هستند. بعد از بستن لوله ها، باید با دستگاه عیب یاب وارد منوی سیستم ترمز شوید و عملیات هوا گیری بلوک ABS را اجرا کنید. بدون این کار، هوای محبوس در شیر برقی ها خارج نمی شود و ترمز شما کیفیت لازم را نخواهد داشت. همچنین چک کنید که سوکت آن کاملا چفت شده باشد و پایه های آن کج نشده باشد. برای تهیه قطعات مرتبط می توانید به دسته سیستم ترمز مراجعه کنید.
آیا خرابی سنسور چرخ باعث کار نکردن این قطعه می شود؟
بله، اگر یکی از سنسور های چرخ سیگنال اشتباه بفرستد، مدولاتور برای جلوگیری از ترمز گیری نا ایمن، کل سیستم ABS و ESC را از مدار خارج می کند.
آیا می توان بلوک هیدرولیک را از بخش الکترونیکی جدا کرد؟
به صورت فیزیکی بله، اما در برند HUIH معمولا این دو بخش با هم کالیبره شده اند و تعویض تکی آن ها پیشنهاد نمی شود چون احتمال نشتی روغن بالا می رود.
دلیل خالی کردن ترمز بعد از تعویض این قطعه چیست؟
اگر هوا گیری به صورت اصولی و با دستگاه انجام نشود، هوا در مجاری داخلی یونیت باقی می ماند و باعث اسفنجی شدن پدال ترمز می شود.
آیا این مدولاتور روی 206 های قدیمی قابل نصب است؟
خیر، سیستم برق 206 های قدیمی با پروتکل های ارتباطی این مدولاتور متفاوت است و سیم کشی آن ها ظرفیت مدیریت سیستم کنترل پایداری را ندارد.
