مجموعه ایربگ چپ و راست رانا ذغالی

مشخصات فنی مجموعه ایربگ چپ و راست رانا ذغالی

معرفی و کاربرد قطعه

ایربگ ها بخشی از سیستم ایمنی غیرفعال خودرو هستند که مستقیما با سلامت سرنشینان در ارتباط اند. این مجموعه ایربگ شامل دو یونیت مجزا برای سمت راننده و سمت شاگرد است. رنگ ذغالی این قطعه دقیقا با پوسته داشبورد رانا هماهنگ شده تا ظاهر فابریک خودرو حفظ شود. وظیفه اصلی این قطعه، کاهش شدت ضربه به سر و قفسه سینه در تصادفات از جلو است. در لحظه برخورد، چاشنی انفجاری فعال شده و کیسه پارچه ای را با گاز مخصوص پر می کند. اگر تصادف شدیدی داشته اید که منجر به باز شدن کیسه ها شده، این مجموعه باید به صورت کامل تعویض شود چون چاشنی های آن یک بار مصرف هستند.

این مجموعه ایربگ چپ و راست رانا ذغالی برای چه خودروهایی مناسب است؟

این ست به طور خاص برای خودروی رانا طراحی شده است. به دلیل رعایت استانداردهای ابعادی در داشبورد، روی مدل های رانا EL و رانا LX با تریم ذغالی بدون مشکل نصب می شود. همچنین در مدل های رانا پلاس که از همین تریم رنگی استفاده می کنند، قابلیت استفاده دارد. قبل از خرید حتما رنگ داشبورد خود را با این محصول چک کنید تا تضاد رنگی ایجاد نشود. این محصول در دسته ایربگ و متعلقات فروشگاه ما موجود است.

نشانه های خرابی و زمان تعویض

مهم ترین نشانه، روشن ماندن چراغ قرمز ایربگ در صفحه کیلومتر است. این چراغ هشدار می دهد که سیستم آماده به کار نیست. گاهی اوقات به دلیل نوسانات برقی یا خرابی نوار چرخشی زیر فرمان، ارتباط با یونیت قطع می شود. اگر کیسه های هوا قبلا باز شده باشند، پوسته آن ها پاره شده و چاشنی سوخته است؛ در این حالت تعویض کل مجموعه الزامی است. شنیدن صدای تق تق یا سایش از داخل فرمان هنگام چرخیدن نیز می تواند نشانه ای از آسیب دیدن اتصالات ایربگ باشد. نشتی گاز چاشنی در موارد نادر یا ترک خوردن قاب رویی در اثر تابش شدید آفتاب هم از دیگر دلایل تعویض هستند.

نکات کلیدی نصب

نصب ایربگ شوخی بردار نیست و نیاز به دقت بالایی دارد. اولین کاری که باید انجام دهید، جدا کردن کابل منفی باتری است. اگر این کار را نکنید، احتمال انفجار ناگهانی هنگام وصل کردن سوکت ها وجود دارد. بعد از قطع برق، حدود پانزده تا بیست دقیقه دست نگه دارید تا خازن های یونیت کاملا تخلیه شوند. فیش های پشت ایربگ معمولا دارای یک ضامن رنگی حساس هستند که باید با فشار ملایم آزاد شود. موقع جا انداختن ایربگ راننده، مراقب باشید سیم های بوق زیر قاب گیر نکنند. بعد از اتمام کار و وصل کردن باتری، حتما خطاها را با دستگاه دیاگ پاک کنید. اتووکس توصیه می کند این کار را فقط به تعمیرکاران مجرب بسپارید.

سئوال های متداول در مورد مجموعه ایربگ چپ و راست رانا ذغالی

آیا بعد از باز شدن ایربگ، می توان فقط قاب آن را تعویض کرد؟

خیر. وقتی ایربگ عمل می کند، چاشنی و کیسه هوا مصرف می شوند. تعویض فقط قاب جنبه ظاهری دارد و در تصادف بعدی هیچ ایمنی ایجاد نمی کند و سیستم خطا می دهد.

رنگ ذغالی با داشبورد مدل های قدیمی رانا تفاوت دارد؟

رنگ ذغالی استاندارد برای تریم های تیره رانا تولید شده است. در مدل هایی که داشبورد دو رنگ یا طوسی روشن دارند، این قطعه از نظر ظاهری تفاوت رنگ ایجاد می کند.

آیا این محصول شامل یونیت مرکزی ایربگ هم می شود؟

خیر، این مجموعه فقط شامل دو عدد کیسه هوای سمت راست و چپ به همراه قاب و چاشنی است. یونیت کنترل کننده الکترونیکی قطعه ای جداگانه است.

چرا چراغ ایربگ بعد از نصب قطعه نو همچنان روشن می ماند؟

سیستم ایربگ خطاهای بحرانی را در حافظه دائمی نگه می دارد. حتی با نصب قطعه سالم، باید با استفاده از دستگاه دیاگ، خطاهای ثبت شده در ECU ایربگ را پاک کنید.**