مشخصات فنی دسته سیم کابین نیسان کاربراتور
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| نوع قطعه | دسته سیم اصلی داخل اتاق |
| خودرو هدف | نیسان زامیاد |
| سیستم سوخت رسانی | کاربراتوری |
| متریال سیم | مس با خلوص بالا |
| نوع سوکت ها | فابریک شرکتی |
| مقاومت حرارتی | دمای بالای محیط و موتور |
معرفی و کاربرد قطعه
دسته سیم کابین وظیفه توزیع برق و انتقال سیگنال ها را در فضای داخلی نیسان بر عهده دارد. این قطعه تمام اتصالات مربوط به پشت آمپر، کلیدهای چراغ، بخاری، فندک و جعبه فیوز را به هم متصل می کند. در نیسان های کاربراتوری، به دلیل نبود ایسیو موتور، ساختار این قطعه ساده تر از مدل های انژکتوری است اما دقت در اتصال فیوزها و سوکت ها اهمیت بالایی دارد. استفاده از مس با کیفیت در لایه های داخلی این قطعه باعث می شود افت ولتاژ در مسیرهای طولانی کابین رخ ندهد و چراغ های پشت آمپر با نور یکنواخت کار کنند. فروشگاه اتووکس این محصول را برای بازسازی سیستم برق خودروهای کارکرده پیشنهاد می کند.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این قطعه به طور اختصاصی برای نیسان وانت های تولید شده در شرکت زامیاد که از سیستم سوخت رسانی کاربراتوری بهره می برند طراحی شده است. به دلیل تفاوت در پیکربندی سوکت های پشت آمپر و سیستم جرقه زنی، این مدل روی نیسان های دیزل یا انژکتوری قابل نصب نیست. اگر خودرو شما مدل قدیمی است که تغییراتی در داشبورد آن ایجاد شده، باید قبل از نصب، تطابق سوکت های اصلی را با این دسته سیم نیسان بررسی کنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خرابی در این بخش معمولا با بوی سوختگی پلاستیک در فضای اتاق شروع می شود. نوسان در عقربه های پشت آمپر، قطع و وصل شدن ناگهانی چراغ ها و یا کار نکردن بخاری از علائم جدی نقص در اتصالات است. خشک شدن روکش سیم ها در اثر گذشت زمان باعث ترک خوردن و اتصال کوتاه می شود. اگر در هنگام رانندگی با لرزش خودرو، برق بخشی از کابین قطع می شود، احتمالا سوکت های اصلی شل شده یا در محل اتصال به جعبه فیوز دچار ذوب شدگی شده اند. در صورت مشاهده هرگونه دفرمه شدن سوکت ها، تعویض کل مجموعه ایمن تر از تعمیر دستی است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع تعویض، حتما قطب منفی باتری را جدا کنید تا از جرقه زدن ناگهانی جلوگیری شود. هنگام عبور دادن دسته سیم از میان دیواره آتش (Firewall)، دقت کنید که لاستیک های محافظ در جای خود قرار بگیرند تا لبه های تیز بدنه باعث بریدن روکش سیم نشود. سوکت ها را با فشار بیش از حد جا نزنید؛ اگر سوکتی به راحتی جا نمی رود، احتمالا جهت آن اشتباه است یا پایه های داخل آن کج شده اند. پس از نصب، تمامی مصرف کننده های برقی مثل برف پاک کن و راهنماها را تست کنید تا از صحت ارتباطات مطمئن شوید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم کابین نیسان کاربراتور (24013IC002)
آیا این دسته سیم شامل جعبه فیوز هم می شود؟
بله، این محصول به صورت کامل همراه با محل قرارگیری فیوزها و سوکت های رابط عرضه می شود تا نیازی به سیم کشی مجزا نباشد.
دلیل ذوب شدن سوکت ها در نیسان چیست؟
استفاده از لامپ های پرمصرف و غیر استاندارد یا بستن فیوزهای با آمپر بالا که باعث داغ شدن بیش از حد مسیر سیم کشی می شود، عامل اصلی این خرابی است.
آیا خودم می توانم این قطعه را تعویض کنم؟
تعویض این بخش نیاز به باز کردن کامل داشبورد دارد و به دلیل حساسیت اتصالات برقی، توصیه می شود حتما توسط برقکار خودرو انجام شود.
جنس سیم های به کار رفته در این محصول چیست؟
در این مدل از سیم های مسی با روکش پلیمر مقاوم به حرارت استفاده شده که در برابر نوسانات برق نیسان های قدیمی دوام بالایی دارد.
