مشخصات فنی محصول
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع قطعه | دسته سیم اصلی بخش جلو |
| مناسب برای خودرو | پژو ۴۰۵ کاربراتوری |
| متریال سیم | مس با خلوص بالا برای انتقال جریان بدون افت ولتاژ |
| نوع روکش | لوله خرطومی و چسب پارچه ای مقاوم به حرارت |
| تعداد سوکت ها | مطابق با نقشه استاندارد سیستم های کاربراتوری |
| مقاومت حرارتی | مقاوم در برابر گرمای داخل محفظه موتور |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه دارد برق را از سمت باتری و جعبه فیوز به چراغ های جلو و موتور فن های خنک کننده برساند. در خودروهای کاربراتوری، به دلیل قدیمی بودن سیستم برقی، سلامت این سیم کشی بسیار حیاتی است. اگر این بخش دچار ایراد شود، سیستم خنک کاری موتور مختل شده و دمای خودرو به سرعت بالا می رود. اتووکس این محصول را با رعایت استانداردهای فنی برای جایگزینی نمونه های فرسوده تامین کرده است. ضخامت سیم ها در این دسته به گونه ای انتخاب شده که در برابر جریان مصرفی فن ها در دور بالا دچار گرمای بیش از حد نشود.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
طراحی این دسته سیم صرفا برای خانواده پژو ۴۰۵ با سیستم سوخت رسانی کاربراتور انجام شده است. به دلیل تفاوت در نحوه فرمان دهی فن ها و نوع سوکت های چراغ در مدل های انژکتوری، استفاده از این قطعه برای خودروهای انژکتوری ممکن نیست. برای مشاهده سایر قطعات می توانید به بخش سیم کشی مراجعه کنید. نصب این سیم کشی روی سمند یا پارس های قدیمی که سیستم مشابه دارند باید با تایید باطری ساز انجام شود.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن و ترد شدن روکش سیم ها اولین نشانه برای تعویض است. وقتی روکش ها می شکنند، خطر اتصالی و آتش سوزی در محفظه موتور زیاد می شود. اگر مشاهده کردید که نور چراغ های جلو با لرزش خودرو قطع و وصل می شود یا یکی از فن ها به صورت نامنظم کار می کند، احتمال زیاد سوکت ها یا مغزی سیم ها در این دسته آسیب دیده اند. ذوب شدن پلاستیک سوکت های متصل به چراغ هم نشان دهنده جریان کشی غیر مجاز است که باید کل مسیر سیم کشی بررسی شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام نصب دقت کنید که سیم ها در مسیرهایی قرار نگیرند که با قطعات متحرک مثل تسمه ها یا بخش های بسیار داغ مثل منیفولد دود در تماس باشند. استفاده از بست های کمربندی برای مهار کردن سیم کشی الزامی است. لرزش موتور نباید باعث کشیده شدن فیش ها شود. حتما قبل از جا زدن سوکت ها، پین های مسی را چک کنید که خم نشده باشند. تمیز کردن محل اتصال زمین (ارت) روی بدنه خودرو هنگام تعویض این دسته سیم، باعث می شود عمر موتور فن ها و قدرت نور چراغ ها به شکل محسوسی بهتر شود.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم چراغ های جلو و فن کاربراتور (9622085480)
آیا این دسته سیم سوکت های موتور فن را هم دارد؟
بله، این مجموعه شامل سوکت های فابریک برای اتصال مستقیم به دو عدد موتور فن و همچنین فیش های چراغ های بزرگ جلو است.
چرا سیم های قدیمی روی ماشین داغ می شوند؟
با گذشت زمان، مقاومت داخلی سیم های مسی زیاد می شود. همچنین استفاده از لامپ های با وات بالا (زنون یا هدلایت های غیر استاندارد) فشار مضاعفی به سیم کشی وارد می کند.
آیا خودم می توانم این قطعه را تعویض کنم؟
خیر، تعویض سیم کشی نیاز به تجربه در نقشه خوانی برق خودرو دارد. هرگونه اشتباه در اتصال سیم ها می تواند باعث آسیب جدی به باتری و حتی آتش سوزی شود.
کیفیت سوکت ها در برابر گرما چگونه است؟
سوکت های استفاده شده در این محصول از مواد پلی آمید تقویت شده هستند که در برابر دمای بالای رادیاتور و محفظه موتور تغییر شکل نمی دهند.
