مشخصات فنی دسته سیم چراغ های جلو و فن سورن (355-8021)
| پارامتر | مقدار/توضیح |
|---|---|
| جنس عایق | PVC با گرید خودرویی مقاوم به حرارت |
| نوع محافظ | خرطومی نسوز |
| جنس سوکت ها | پلی آمید تقویت شده |
| مقاومت حرارتی | تا 120 درجه سانتی گراد |
| کاربرد | برق رسانی به چراغ ها و موتور فن رادیاتور |
معرفی و کاربرد قطعه
این مسیر سیم کشی وظیفه تامین برق اصلی چراغ های جلو و سیستم خنک کننده موتور را بر عهده دارد. در خودروی سورن، به دلیل حرارت بالای محفظه موتور، سیم ها به مرور زمان خشک و شکننده می شوند. این قطعه جریان برق را از رله ها به لامپ ها و موتور فن منتقل می کند. اگر این اتصال دچار اختلال شود، عملکرد سیستم خنک کننده مختل شده و خطر بالا رفتن دمای موتور وجود دارد. اتووکس این کالا را با ضخامت مس استاندارد برای جلوگیری از افت ولتاژ تامین کرده است.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این دسته سیم به طور خاص برای خودروی سورن طراحی شده است که از این چیدمان سوکت ها استفاده می کنند. قبل از تعویض باید دقت کنید که سوکت های فن با مدل فن خودروی شما همخوانی داشته باشد. استفاده از آن در خودروهای دیگر به دلیل تفاوت در طول سیم ها و نوع سوکت ها امکان پذیر نیست.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خرابی این بخش معمولا خودش را با ذوب شدن پلاستیک سوکت ها نشان می دهد. اگر متوجه شدید نور چراغ ها کم و زیاد می شود یا فن خودرو در دور تند کار نمی کند، باید مسیر سیم کشی چک شود. بوی سوختگی از جلوی کاپوت یا خشک شدن بیش از حد روکش سیم ها که با دست زدن خرد می شوند، از نشانه های قطعی برای تعویض است. نوسان در آمپر آب هم گاهی به دلیل اتصال ضعیف در همین بخش رخ می دهد.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام جایگذاری، مسیر سیم را طوری انتخاب کنید که از منیفولد اگزوز فاصله داشته باشد. سیم ها نباید تحت کشش باشند. سوکت ها را تا انتها فشار دهید تا صدای کلیک شنیده شود؛ شل بودن سوکت باعث ایجاد جرقه و ذوب شدن دوباره قطعه می شود. استفاده از بست های پلاستیکی برای مهار کردن سیم کشی به بدنه الزامی است تا در اثر لرزش خودرو، سیم ها به قطعات متحرک گیر نکنند.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم چراغ های جلو و فن سورن (355-8021)
آیا این قطعه در برابر شستشوی موتور مقاوم است؟
بله، سوکت ها دارای واشرهای پلاستیکی هستند که از نفوذ آب جلوگیری می کنند اما فشار مستقیم کارواش می تواند به عایق ها آسیب بزند.
چرا سوکت فن در این مدل زودتر از بقیه بخش ها خراب می شود؟
چون موتور فن جریان برق بسیار زیادی می کشد. اگر سرسیم ها کمی شل شوند، مقاومت بالا رفته و تولید گرما باعث ذوب شدن سوکت می شود.
آیا خودم می توانم این دسته سیم را تعویض کنم؟
اگر با نقشه برق خودرو آشنایی ندارید، بهتر است این کار را به باتری ساز بسپارید چون جابجا زدن سوکت ها ممکن است باعث سوختن رله ها شود.
تفاوت این محصول با مدل های معمولی در چیست؟
در این مدل از مس با خلوص بالا استفاده شده که باعث می شود در بارهای طولانی مدت (مثل ترافیک و کارکرد مدام فن) سیم ها داغ نشوند.
