مشخصات فنی دسته سیم موتور پژو 500SAX با ایموبالیزر (YG20240831)
| ویژگی | مشخصات فنی |
|---|---|
| مدل موتور | 500SAX |
| سیستم ایمنی | دارای مدار ایموبالیزر (ضد سرقت) |
| جنس سیم | مس با خلوص بالا و روکش قلع اندود |
| نوع عایق | پی وی سی مقاوم در برابر بنزین و اسید |
| محافظ بیرونی | لوله خرطومی نسوز کلاس C |
| نوع سوکت ها | فابریک با پلاتین های تقویت شده |
معرفی و کاربرد قطعه
این دسته سیم وظیفه انتقال تمام سیگنال های حیاتی بین ایسیو و اجزای موتور را دارد. در مدل 500SAX که به سیستم ایموبالیزر مجهز است، حساسیت سیم کشی دو چندان می شود. اگر رشته سیم های مربوط به کد سوییچ دچار نویز یا قطعی شوند، خودرو به هیچ وجه روشن نمی شود. این قطعه تمام فرمان های پاشش سوخت و جرقه زنی را به صورت پالس های الکتریکی جابجا می کند. کیفیت مس به کار رفته در آن باعث می شود تا مقاومت الکتریکی کاهش یافته و افت ولتاژ در مسیر سنسورها اتفاق نیفتد. اتووکس این محصول را برای کسانی که از ریپ زدن های بی دلیل خسته شده اند موجود کرده است.
این دسته سیم موتور پژو 500SAX با ایموبالیزر (YG20240831) برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مجموعه سیم کشی اختصاصا برای خودروهای خانواده پژو که از موتور سری 500SAX استفاده می کنند طراحی شده است. شرط اصلی استفاده از آن، وجود سیستم ضد سرقت یا همان ایموبالیزر در خودرو است. اگر خودروی شما فاقد این سیستم باشد، سوکت های بخش مغزی سوییچ و پشت آمپر با این مدل همخوانی نخواهد داشت. قبل از خرید حتما به تعداد سوکت های متصل به جعبه فیوز و نوع سوکت ایسیو دقت کنید. شما می توانید سایر مدل ها را در بخش دسته سیم مشاهده کنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خرابی سیم کشی همیشه با قطع شدن کامل همراه نیست. گاهی فقط روکش سیم ها بر اثر حرارت زیاد خشک می شود و با کوچکترین تکان، اتصال کوتاه رخ می دهد. اگر چراغ چک خودرو بی دلیل روشن و خاموش می شود، یا هنگام عبور از دست انداز ماشین ناگهان خاموش می شود، به سلامت این قطعه شک کنید. بوی سوختگی پلاستیک از محفظه موتور یا ذوب شدن سوکت های سنسور اکسیژن و دمای آب هم از نشانه های جدی است. در صورت مشاهده لرزش موتور در حالت درجا که با تعویض شمع و وایر حل نمی شود، احتمالا سیم کشی دچار افت ولتاژ شده است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
نصب سیم کشی کار هر کسی نیست. حتما از یک باطری ساز ماهر کمک بگیرید. قبل از شروع کار، سرباتری را جدا کنید تا از نوسان برق و سوختن ایسیو جلوگیری شود. مسیر عبور سیم ها را دقیقا مانند حالت فابریک تنظیم کنید. سیم نباید با منیفولد خروجی یا قطعات متحرک مثل تسمه ها تماس داشته باشد. استفاده از بست های کمربندی در فاصله های معین برای جلوگیری از لرزش دسته سیم الزامی است. سوکت ها را با فشار جا نزنید؛ اگر جا نمی روند احتمالا پایه های داخل آن کج شده است. بعد از نصب، حتما خطاهای قدیمی را با دستگاه دیاگ پاک کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور پژو 500SAX با ایموبالیزر (YG20240831)
آیا این محصول شامل سیم کشی داخل اتاق هم می شود؟
خیر، این مجموعه فقط مربوط به بخش موتور، سنسورها و اتصال به ایسیو است و سیم کشی زیر داشبورد را شامل نمی شود.
چرا قیمت این مدل نسبت به مدل های بدون ایموبالیزر متفاوت است؟
به دلیل پیچیدگی بیشتر مدارات الکتریکی و وجود سوکت های اضافه مربوط به سیستم ضد سرقت، فرآیند تولید و تست آن زمان برتر است.
آیا سوکت های این دسته سیم در برابر آب مقاوم هستند؟
بله، تمام سوکت ها دارای واشر های لاستیکی آب بندی (O-ring) هستند که از ورود رطوبت و سولفاته شدن پایه ها جلوگیری می کنند.
اگر سوکت یکی از سنسورها متفاوت بود چه کار کنیم؟
توصیه می شود هیچ گونه بریدگی یا چسب کاری روی سیم کشی نو انجام ندهید. این کار باعث باطل شدن گارانتی و ایجاد نویز در سیستم برق می شود.
