مشخصات فنی دسته سیم موتور پژو 206 تیپ1 دوگانه
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| جنس هادی | مس با خلوص بالا |
| نوع عایق | PVC مقاوم در برابر حرارت |
| مدل خودرو | پژو 206 تیپ 1 |
| نوع سوخت | دوگانه سوز (بنزین و گاز) |
| مقاومت حرارتی | تا 120 درجه سانتی گراد |
| پوشش محافظ | خرطومی و نوار چسب پارچه ای |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه انتقال جریان الکتریکی و سیگنال های حیاتی را بین ایسیو (ECU)، سنسور ها و عملگر های موتور بر عهده دارد. در خودرو های دوگانه سوز، به دلیل وجود انژکتور های گاز و سنسور های اضافی، سیم کشی پیچیدگی بیشتری دارد. اگر این مدار ها دچار اختلال شوند، ارتباط بین بخش های مختلف قطع شده و موتور توانایی کارکرد صحیح را از دست می دهد. اتووکس این محصول را با دقت بالا در سوکت ها ارائه می دهد تا از افت ولتاژ در مسیر های حساس جلوگیری شود.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل خاص برای پژو 206 های سری اول (تیپ 1) که به صورت کارخانه ای یا با سیستم های استاندارد دوگانه سوز شده اند، طراحی شده است. به دلیل تفاوت در نقشه برق و پین های ایسیو در مدل های مالتی پلکس و غیر مالتی پلکس، حتما باید به تطابق مدل خودرو با این سیم کشی خودرو دقت کنید. نصب آن روی تیپ های 2 یا 5 بدون تغییرات گسترده امکان پذیر نیست.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن و ترد شدن روکش سیم ها بر اثر گرمای مداوم موتور، اولین نشانه فرسودگی است. اگر خودرو در هنگام تغییر سوخت از بنزین به گاز خاموش می شود یا سنسور هایی مثل سنسور دمای آب و فشار منیفولد اعداد اشتباه نشان می دهند، احتمال قطعی در مدار وجود دارد. همچنین وجود لرزش های غیر عادی در دور آرام و روشن شدن چراغ چک با خطا های مربوط به انژکتور، از دیگر علائم خرابی این قطعه است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام جایگذاری، دقت کنید که دسته سیم نباید تحت کشش باشد. کشش بیش از حد باعث قطع شدن رشته های مسی داخل سوکت ها می شود. از بست های پلاستیکی برای مهار کردن آن استفاده کنید اما آن ها را خیلی سفت نبندید تا به عایق سیم فشار نیاید. حتما سوکت ها را با اسپری مخصوص تمیز کننده ناهید تمیز کنید و از جا افتادن کامل قفل سوکت ها مطمئن شوید. عبور دادن سیم از نزدیکی منیفولد اگزوز، عمر قطعه را به شدت کاهش می دهد.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور پژو 206 تیپ1 دوگانه (9660027480)
آیا این دسته سیم شامل سوکت های انژکتور گاز هم می شود؟
بله، این مجموعه شامل تمام سوکت های لازم برای بخش بنزین و بخش گاز در موتور های تیپ 1 است.
چرا سیم کشی خودرو های دوگانه زودتر از مدل های بنزینی خراب می شود؟
به دلیل دمای بالاتر احتراق در حالت گاز و حجم بیشتر سیم ها در فضای محدود موتور، استهلاک حرارتی در این مدل ها بیشتر است.
آیا خودم می توانم این قطعه را تعویض کنم؟
تعویض سیم کشی موتور نیاز به دانش نقشه خوانی و تجربه فنی دارد؛ بنابراین توصیه می شود حتما توسط برقکار خودرو انجام شود تا از بروز اتصال کوتاه جلوگیری شود.
آیا این محصول در برابر روغن و مایع خنک کننده مقاوم است؟
روکش های به کار رفته در این قطعه در برابر پاشش روغن و آب مقاوم هستند، اما نشت مداوم روغن می تواند به مرور باعث نرم شدن و خرابی عایق ها شود.
