مشخصات فنی دسته سیم موتور دوگانه زیمنس (1433-8021)
| ویژگی | مشخصات فنی |
|---|---|
| نوع سیستم سوخت رسانی | دوگانه سوز زیمنس (Siemens) |
| جنس هادی سیم | مس خالص قلع اندود |
| نوع عایق | PVC مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی |
| تعداد سوکت ها | استاندارد شبکه زیمنس |
| مقاومت حرارتی | تا 120 درجه سانتی گراد |
| کاربرد | اتصال ECU به سنسورها و عملگرهای موتور |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه دارد دستورات برقی را از کامپیوتر خودرو به بخش های مختلف موتور برساند. در خودروهای دوگانه سوز که سیستم انژکتور آن ها زیمنس است، هماهنگی بین پاشش بنزین و گاز حساسیت بالایی دارد. این دسته سیم با برقراری اتصالات دقیق، مانع از بروز اختلال در عملکرد سنسورها می شود. اگر اتصالات ضعیف باشد، ولتاژ ارسالی به سنسورها نوسان پیدا می کند و موتور بد کار می کند. اتووکس این محصول را برای جایگزینی با نمونه های فرسوده و آسیب دیده تامین کرده است.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول به طور خاص برای خودروهای خانواده پژو 405، سمند و پارس که موتور XU7 دارند و سیستم سوخت رسانی آن ها از نوع دوگانه سوز با ایسیو زیمنس است، طراحی شده. دقت کنید که اگر سیستم برق ماشین شما بوش یا ساژم باشد، این قطعه به دلیل تفاوت در شکل سوکت ها و نقشه سیم کشی، به هیچ وجه روی ماشین شما سوار نمی شود. همیشه قبل از خرید، نوع ایسیو و سیستم انژکتور ماشین را چک کنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
سیم کشی داخل موتور همیشه تحت حرارت است. بعد از چند سال، روکش سیم ها خشک می شود و با کوچکترین جابجایی می شکند. اگر ماشین شما روی گاز نمی رود، یا بی دلیل در دور آرام خاموش می شود، احتمالا اتصالات این بخش مشکل دارد. یکی از نشانه های واضح، سبز شدن (سولفاته) داخل سوکت ها یا ذوب شدن بخشی از خرطومی های محافظ است. ریپ زدن های بی دلیل که با تعویض شمع و وایر درست نمی شود هم می تواند ناشی از قطعی ریز در این سیم کشی و دسته سیم باشد.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
موقع نصب حتما سرباتری را بردارید تا نوسان برق به ایسیو آسیب نزند. مسیر عبور سیم ها را طوری تنظیم کنید که از منیفولد اگزوز فاصله داشته باشد. استفاده از بست کمربندی برای محکم کردن سیم ها الزامی است تا در اثر لرزش موتور، سیم ها به بدنه سابیده نشوند. سوکت ها را با فشار جا نزنید؛ اگر صدای تیک قفل شدن سوکت را نشنیدید، یعنی مانعی در کار است. در آخر هم حتما با دیاگ، خطاهای موقتی که در اثر جدا کردن سوکت ها در حافظه ایسیو مانده را پاک کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور دوگانه زیمنس (1433-8021)
آیا این دسته سیم شامل سوکت های انژکتور بنزین هم می شود؟
بله، این مجموعه به صورت کامل است و تمامی سوکت های بخش انژکتور، سنسورها و اتصالات مربوط به سیستم گاز را پوشش می دهد.
تفاوت این مدل با مدل های معمولی در چیست؟
این مدل دارای دسته سیم اضافی برای ارتباط با ریل سوخت گاز و سنسورهای مخصوص سیستم دوگانه سوز است که در مدل های تک سوز وجود ندارد.
اگر روکش سیم ها کنده شده باشد حتما باید کل دسته سیم عوض شود؟
اگر مغزی سیم آسیب ندیده باشد می توان با لنت یا شیرینگ تعمیر کرد، اما در محیط گرم موتور، این کار موقتی است و احتمال اتصال کوتاه و سوختن ایسیو وجود دارد. تعویض کامل همیشه ایمن تر است.
آیا سوکت ها در برابر آب مقاوم هستند؟
سوکت های این قطعه دارای واشرهای آب بندی لاستیکی هستند که تا حد زیادی از نفوذ رطوبت جلوگیری می کنند، اما نباید موتور را با فشار مستقیم آب بشویید.
