مشخصات فنی دسته سیم درب عقب پارس سال
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| موقعیت نصب | داخل درب های عقب (چپ و راست) |
| سازگاری با خودرو | پژو پارس مدل های سال |
| نوع عایق | پلیمر مقاوم در برابر سایش و حرارت |
| نوع سوکت | فابریک پلاستیکی تقویت شده |
| عملکرد | انتقال فرمان شیشه بالابر و قفل مرکزی |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه انتقال جریان برق و سیگنال های کنترلی را به قطعات داخل درب بر عهده دارد. بدون این سیم کشی، عملا امکان استفاده از شیشه بالابر برقی یا سیستم قفل مرکزی وجود ندارد. این مجموعه شامل چندین رشته سیم با ضخامت های متفاوت است که هر کدام جریان مشخصی را برای موتورها و محرک ها تامین می کنند. در خودروهای جدیدتر که سیستم برق پیچیده تری دارند، سلامت این رشته ها اهمیت زیادی در عملکرد صحیح کامپیوتر مرکزی دارد.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل خاص به طور مستقیم برای پژو پارس سال طراحی شده است. از آنجایی که سیستم های برقی در خودروهای تولیدی سال های مختلف تغییر می کنند، استفاده از قطعه اشتباه باعث اتصالی یا کار نکردن آپشن ها می شود. برای مشاهده سایر قطعات مرتبط می توانید به بخش لوازم برقی خودرو در سایت اتووکس سر بزنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن سیم ها و قطع شدن آن ها در محل لولای درب از اصلی ترین دلایل خرابی است. اگر شیشه عقب فقط در حالتی که درب باز است کار می کند، شک نکنید که سیم ها قطع شده اند. نشانه دیگر، نفوذ آب به داخل سوکت ها و شوره زدن کنتاکت ها است که باعث ایجاد مقاومت شده و سرعت حرکت شیشه را به شدت کم می کند. در موارد حاد، بوی سوختگی از داخل رودری یا پریدن مکرر فیوز نشان دهنده اتصالی در این مسیر است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از باز کردن رودری، حتما سرباتری را بردارید تا سیستم هوشمند خودرو آسیب نبیند. موقع عبور دادن سیم از بین بدنه و درب، دقت کنید که خرطومی محافظ کاملا در جای خود محکم شود؛ اگر این لاستیک شل باشد، با اولین باران آب به جعبه فیوز نفوذ می کند. سوکت ها را با فشار بیش از حد جا نزنید. اگر سوکت به راحتی جا نمی رود، احتمالا جهت آن اشتباه است یا پایه های فلزی داخل آن کج شده اند. حتما بعد از نصب، مسیر حرکت شیشه را چک کنید تا سیم زیر ریل یا موتور گیر نکند.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم درب عقب پارس سال (20241795)
آیا این قطعه برای هر دو سمت راست و چپ قابل استفاده است؟
خیر، دسته سیم سمت چپ و راست از نظر طول و تعداد سوکت های جانبی تفاوت دارند و باید قطعه مخصوص همان سمت را از اتووکس تهیه کنید.
چرا با وجود تعویض دسته سیم، باز هم شیشه بالابر کار نمی کند؟
در این صورت باید سلامت کلید روی کنسول، موتور شیشه بالابر و یا فیوزهای زیر داشبورد را بررسی کنید.
آیا می شود سیم های پاره شده را با چسب برق ترمیم کرد؟
این کار موقتی است. به دلیل حرکت مداوم درب، سیم های ترمیم شده دوباره قطع می شوند و احتمال اتصالی و آتش سوزی را بالا می برند.
آیا سوکت های این قطعه ضد آب هستند؟
سوکت ها دارای واشرهای لرزه گیر هستند اما در برابر غرقابی شدن مقاوم نیستند؛ پس از سالم بودن عایق های پلاستیکی دور درب مطمئن شوید.
