مشخصات فنی دسته سیم اصلی (موتور) پراید 141 ساژم تک دور (M141NI67020)
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| مدل خودرو | پراید 141 |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور ساژم (Sagem) |
| نوع سیستم خنک کننده | فن تک دور |
| جنس روکش سیم ها | پلیمری مقاوم در برابر حرارت |
| مقاومت حرارتی | دمای بالای محفظه موتور |
| نوع اتصالات | سوکت های تقویت شده ضد رطوبت |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه انتقال جریان الکتریسیته و سیگنال های سنسورها را به ایسیو بر عهده دارد. در پراید 141 که از سیستم ساژم استفاده می کند، چیدمان فیش ها و طول مسیر سیم ها برای همین موتور طراحی شده است. اگر اتصالات شل باشند یا عایق سیم ها بر اثر گرمای موتور خشک شود، نویز در سیستم برق ایجاد می شود. دسته سیم پراید 141 حساسیت بالایی دارد و بروز کوچک ترین ایراد در آن باعث می شود موتور بد کار کند و مصرف سوخت بالا برود.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول مشخصا برای پراید 141 طراحی شده است که سیستم انژکتور آن ها ساژم است و فن رادیاتور به صورت تک دور عمل می کند. اگر ایسیو ماشین شما والئو یا زیمنس است، این قطعه روی آن جواب نمی دهد. دقت کنید که سیستم برق پراید در سال های مختلف تغییرات زیادی داشته است و این مدل با نمونه های دو دور متفاوت است.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
وقتی سیم کشی ایراد پیدا می کند، ماشین بی دلیل ریپ می زند. گاهی چراغ چک روشن می شود اما با دیاگ زدن خطای ثابتی پیدا نمی کنید. خشک شدن و ترد شدن روکش سیم ها زیر کاپوت یک زنگ خطر جدی است. اگر بوی سوختگی پلاستیک از سمت موتور احساس کردید، احتمالا اتصالی در یکی از سوکت های اصلی رخ داده است. لرزش موتور در دور آرام هم می تواند نشانه قطعی در مسیر سنسور دریچه گاز باشد.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع کار، حتما سرباتری را جدا کنید تا ایسیو آسیب نبیند. مسیر عبور این قطعه را دقیقا مثل حالت فابریک حفظ کنید. اگر سیم ها را با بست های پلاستیکی خیلی سفت ببندید، بر اثر ارتعاش موتور، سیم ها از داخل قطع می شوند. سوکت ها را با اسپری های تمیز کننده مخصوص بشویید تا سولفاته نداشته باشند. اتووکس پیشنهاد می کند بعد از نصب، حتما با دیاگ پارامترهای سنسورها را چک کنید تا از پایداری سیستم مطمئن شوید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (موتور) پراید 141ساژم تک دور (M141NI67020)
آیا این قطعه روی مدل های صبا هم نصب می شود؟
خیر، این مدل مخصوص 141 با سیستم ساژم است و تفاوت های جزئی در طول سیم ها و محل قرارگیری سوکت های رابط دارد.
چرا موتور ماشین بعد از گرم شدن ناگهان خاموش می شود؟
یکی از دلایل می تواند شل بودن سوکت سنسور دور موتور در این مسیر یا قطعی موقت بر اثر حرارت در عایق های فرسوده باشد.
آیا سوکت های این قطعه در برابر آب کارواش مقاوم هستند؟
سوکت ها دارای واشر لاستیکی هستند اما توصیه می شود هنگام شستشوی موتور، مستقیم روی آن ها فشار آب نگیرید.
تفاوت مدل تک دور با دو دور در چیست؟
در مدل تک دور، مدار رله فن و سیم کشی مربوط به مقاومت فن متفاوت است و ایسیو فرمان متفاوتی برای خنک کاری صادر می کند.
