مشخصات فنی دسته سیم اصلی (موتور) پراید زیمنس 100X معمولی (TN11067020B)
| پارامتر فنی | جزئیات |
|---|---|
| مدل خودرو | پراید صبا، 131، 141 (سری 100X) |
| سیستم انژکتور | زیمنس (Siemens) تک فیش |
| جنس هادی | مس با خلوص بالا |
| نوع پوشش | لوله خرطومی نسوز کلاس T3 |
| دمای کاری | مقاوم در برابر حرارت بالای محوطه موتور |
| وضعیت سوکت ها | پرس شده با سرسیم های برنجی |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه دارد جریان برق و سیگنال های دیتا را بین ایسیو و تمام اجزای روی موتور جابجا کند. اگر این شبکه ارتباطی نباشد، عملا هیچ فرمانی به انژکتور ها یا کویل نمی رسد. این مجموعه شامل سوکت های سنسور دریچه گاز، استپر موتور، فشنگی آب و انژکتور ها است. در خودرو های انژکتوری، هرگونه نوسان در این بخش باعث اختلال در عملکرد کل موتور می شود. این قطعه برای انتقال ولتاژ های دقیق طراحی شده است تا سنسور ها بتوانند اطلاعات درست را به کامپیوتر خودرو بفرستند.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل برای پراید های تولید شده در دهه نود که دارای سیستم برق زیمنس هستند طراحی شده است. خودرو های سری 100X که در نسخه های پایه و معمولی (فاقد ترمز ABS یا فرمان هیدرولیک) عرضه شده اند با این محصول سازگاری کامل دارند. اگر خودرو شما از نوع دوگانه سوز کارخانه ای است، این مدل برای آن مناسب نیست و باید نسخه مخصوص دوگانه را تهیه کنید. نصب این قطعه روی مدل های ساژم یا بوش به دلیل تفاوت در نقشه سیم کشی و شکل سوکت ها امکان پذیر نیست.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
وقتی روکش سیم ها به دلیل حرارت موتور خشک و شکننده می شود، زمان تعویض فرا رسیده است. یکی از نشانه های بارز، نوسان شدید دور موتور در حالت درجا است. گاهی اوقات چراغ چک روشن می شود و خطای سنسور اکسیژن یا دریچه گاز می دهد، اما با تعویض سنسور مشکل حل نمی شود؛ اینجا مشکل از قطعی داخلی دسته سیم است. بوی سوختگی پلاستیک از داخل موتور یا خاموش شدن ناگهانی خودرو با عبور از دست انداز ها هم از نشانه های جدی خرابی این بخش است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع تعویض، حتما سرباتری منفی را جدا کنید تا از اتصالی ایسیو جلوگیری شود. موقع عبور دادن شاخه های سیم، مراقب باشید سیم ها با منیفولد اگزوز تماس نداشته باشند. از بست های نگهدارنده فابریک روی بدنه استفاده کنید تا لرزش موتور باعث کشیدگی سوکت ها نشود. برای اتصال بهتر، می توانید سوکت ها را با اسپری ناهید خشک تمیز کنید. هرگز برای محکم کردن سوکت ها از چسب برق استفاده نکنید، چون حرارت موتور باعث شل شدن آن می شود. فروشگاه اتووکس توصیه می کند نصب را حتما به یک باتری ساز با تجربه بسپارید.
سوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (موتور) پراید زیمنس100X معمولی (TN11067020B)
آیا این محصول شامل سیم کشی داخل اتاق هم می شود؟
خیر، این قطعه فقط مربوط به بخش موتور و سنسور های آن است و ارتباطی به سیم کشی پشت داشبورد یا چراغ ها ندارد.
چرا نباید از سیم کشی های دست دوم یا تعمیر شده استفاده کرد؟
سیم های مسی بعد از چند سال کارکرد در دمای بالا، دچار مقاومت الکتریکی می شوند. سیم کشی تعمیر شده ممکن است در ظاهر کار کند اما باعث افت ولتاژ و ریپ زدن موتور می شود.
آیا سوکت ها روی خود دسته سیم نصب شده اند؟
بله، تمام سوکت ها به صورت پرس شده و آماده نصب هستند و نیازی به هیچ گونه لحیم کاری یا سیم چینی ندارید.
تفاوت مدل 100X با مدل های قدیمی در چیست؟
تفاوت اصلی در تعداد پین های سوکت ایسیو و چیدمان شاخه های مربوط به سنسور های جدیدتر است که در مدل های قدیمی پراید وجود نداشت.
