مشخصات فنی دسته سیم موتور دوگانه SLC با ایمو (1667-2024)
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نوع موتور | دوگانه سوز (CNG/Gasoline) |
| سیستم سوخت رسانی | SLC |
| وضعیت ایموبلایزر | دارای مدار ضد سرقت (با ایمو) |
| بازه تولید | 1667 تا 2024 |
| جنس عایق | PVC مقاوم در برابر حرارت و بنزین |
| نوع سوکت ها | اورجینال با پین های مس تقویت شده |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه انتقال دستورات الکتریکی از ایسیو به سنسورها و عملگرهای موتور را بر عهده دارد. در سیستم های دوگانه سوز SLC، مدیریت همزمان پاشش سوخت گاز و بنزین حساسیت زیادی دارد. این مجموعه سیم کشی رابط اصلی بین قطعات برقی است و هرگونه قطعی در آن باعث ریپ زدن یا خاموش شدن ناگهانی خودرو می شود. اتووکس این محصول را با رعایت دقیق استانداردهای ضخامت سیم تامین می کند تا در اثر گرمای بالای محفظه موتور، سیم ها دچار خشکی و شکستگی نشوند. استفاده از مس با خلوص بالا در رشته سیم ها باعث می شود افت ولتاژ در مسیر به صفر برسد.
این دسته سیم موتور دوگانه SLC با ایمو برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول به طور اختصاصی برای خودروهای پژو 405 و سمند که دارای موتور XU7 دوگانه سوز کارخانه ای با سیستم SLC هستند طراحی شده است. نکته مهم وجود سیستم ایموبلایزر در این خودروها است؛ یعنی اگر خودروی شما فاقد سیستم ضد سرقت است، این مدل برای شما کارایی نخواهد داشت. خودروهای تولیدی در بازه اعلام شده که از ایسیوهای سازگار با SLC استفاده می کنند، مخاطب اصلی این قطعه هستند.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن روکش های خرطومی و نمایان شدن سیم های رنگی زیر آن اولین نشانه فرسودگی است. اگر خودروی شما روی سوخت گاز نمی رود یا هنگام تعویض سوخت لرزش شدید دارد، احتمال قطعی در سوکت های انژکتور گاز وجود دارد. نوسان دور موتور در حالت درجا و روشن شدن چراغ چک با خطای سنسور اکسیژن یا دریچه گاز (در حالی که خود سنسور سالم است) نشان دهنده خرابی در دسته سیم موتور است. سبز شدن پلاتین های داخل سوکت ها که اصطلاحا به آن سولفاته می گویند، باعث قطع و وصل شدن جریان و آسیب به ایسیو می شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
موقع نصب حتما دقت کنید که سیم ها از نزدیکی منیفولد دود عبور نکنند چون حرارت زیاد باعث ذوب شدن عایق می شود. بست های کمربندی را خیلی محکم نکنید تا به هسته مسی سیم فشار نیاید. قبل از جا زدن سوکت های اصلی، حتما پایه ها را با اسپری خشک تمیز کنید. یکی از موارد حیاتی، بستن محکم اتصال بدنه ها به سرسیلندر و بدنه خودرو است؛ اگر این اتصال ها شل باشند، نویز شدیدی در سیستم ایجاد می شود و حتی ممکن است باعث سوختن مدارات داخلی ایسیو شود. همیشه بعد از نصب، مسیر سیم کشی را طوری فیکس کنید که با لرزش های موتور به قطعات تیز برخورد نکند.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور دوگانه SLC با ایمو (1667-2024)
آیا این دسته سیم برای مدل های بدون ایموبلایزر هم قابل استفاده است؟
خیر، نقشه سیم کشی و تعداد پین های سوکت اصلی در مدل های با ایمو متفاوت است و در صورت نصب، خودرو استارت نمی خورد.
تفاوت این مدل با دسته سیم های معمولی در چیست؟
این قطعه دارای سوکت های اضافی برای شیر برقی گاز و انژکتورهای CNG است که در مدل های تک سوز وجود ندارند.
چرا خودرو پس از نصب دسته سیم جدید باز هم ریپ می زند؟
احتمال دارد سوکت ها به درستی جا نرفته باشند یا اتصال بدنه اصلی روی پوسته موتور شل باشد. حتما اتصالات زمین را مجدد بررسی کنید.
آیا برندهای متفرقه برای این قطعه در اتووکس موجود است؟
ما در وب سایت اتووکس تلاش می کنیم قطعات را با کیفیت مشابه خط تولید ارایه دهیم تا خریداران از بابت طول عمر عایق سیم ها اطمینان داشته باشند.
