مشخصات فنی ریل سوخت گاز SLC ساکس 500
| ویژگی | جزئیات |
|---|---|
| برند | SLC |
| مدل | ساکس 500 (SAKS 500) |
| متعلقات | مهره های گاز و شیلنگ رابط |
| نوع سوخت | CNG (گاز طبیعی فشرده) |
| جنس بدنه | آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت |
| تعداد ورودی/خروجی | استاندارد کیت ساکس |
معرفی و کاربرد قطعه
ریل سوخت وظیفه دارد گاز را از رگلاتور دریافت کرده و آن را با فشار تنظیم شده بین انژکتور ها تقسیم کند. این قطعه در واقع یک مخزن موقت کوچک است که نوسانات فشار را می گیرد تا سوخت رسانی به سیلندر ها بدون وقفه انجام شود. مدل ساکس 500 به دلیل طراحی خاص در مجاری داخلی، اجازه می دهد سوخت با سرعت و حجم دقیق به سمت موتور برود. بدنه این قطعه از آلیاژی ساخته شده که در برابر گرمای شدید محوطه موتور تغییر شکل نمی دهد و دچار نشتی نمی شود. اتووکس این مجموعه را به همراه مهره های مورد نیاز و شیلنگ رابط ارائه می کند تا فرآیند تعویض کامل و بی نقص باشد.
این ریل سوخت برای چه خودرو هایی مناسب است؟
این قطعه به طور اختصاصی برای خودرو های ایران خودرو که دارای سیستم گاز سوز کارخانه ای مدل ساکس 500 هستند طراحی شده است. به طور معمول رانندگان سمند EF7، پژو پارس و پژو 405 که سیستم گاز آن ها از این کیت بهره می برد، از این محصول استفاده می کنند. دقت کنید که اگر سیستم گاز خودرو شما از برند های دیگر مثل لندی رنزو یا بوش است، این قطعه با اتصالات آن ها همخوانی نخواهد داشت. همیشه قبل از نهایی کردن خرید، ریل سوخت فعلی روی خودرو را از نظر ظاهری با تصاویر مطابقت دهید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خرابی این قطعه معمولا با نشتی گاز همراه است که بوی تندی در محیط موتور ایجاد می کند. اگر هنگام رانندگی روی حالت گاز، احساس کردید موتور قدرت کافی ندارد یا دچار لرزش می شود، ممکن است مجاری داخل ریل دچار گرفتگی شده باشند. تجمع رسوبات روغنی که در گاز های بی کیفیت وجود دارد، به مرور باعث مسدود شدن مسیر های خروجی می شود. همچنین خشک شدن شیلنگ های رابط یا هرز شدن رزوه مهره های گاز می تواند باعث افت فشار سوخت شود که در نهایت منجر به روشن شدن چراغ چک و خطای سوخت رسانی می شود.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
هنگام بستن مهره ها، حتما از آچار تخت سایز مناسب استفاده کنید و فشار بیش از حد وارد نکنید. بدنه ریل آلومینیومی است و اگر مهره را خیلی سفت کنید، رزوه ها بریده می شوند. شیلنگ های همراه محصول را با بست های فلزی استاندارد محکم کنید. یکی از نکات ظریف نصب، چک کردن اورینگ های زیر ریل است که باید کاملا سالم باشند. بعد از اتمام نصب، موتور را روشن کرده و روی حالت گاز قرار دهید؛ سپس با استفاده از کف صابون غلیظ، تمام اتصالات مهره ها و سر شیلنگ ها را تست کنید تا از عدم وجود کوچک ترین نشتی مطمئن شوید.
سئوال های متداول در مورد ریل سوخت گاز SLC ساکس 500 با مهره گاز و شیلنگ
آیا این محصول شامل انژکتور های گاز هم می شود؟
خیر، این محصول فقط شامل ریل اصلی، مهره های اتصال و شیلنگ رابط است. انژکتور ها قطعات جداگانه ای هستند که روی این ریل سوار می شوند.
علت تفاوت قیمت این مدل با ریل های معمولی در چیست؟
این ریل مطابق با استاندارد های سیستم ساکس 500 ساخته شده و آلیاژ بدنه آن برای تحمل فشار های کاری بالا طراحی شده است، همچنین وجود مهره ها و شیلنگ در بسته بندی، شما را از خرید جداگانه اتصالات بی نیاز می کند.
آیا می توان این ریل را برای خودرو های دوگانه سوز دستی استفاده کرد؟
خیر، این قطعه مخصوص سیستم های گاز سوز کارخانه ای (OEM) است و برای کیت های دستی که قطعات متفاوتی دارند طراحی نشده است.
چگونه بفهمیم شیلنگ های ریل نیاز به تعویض دارند؟
اگر با دست زدن به شیلنگ ها متوجه شدید که لاستیک آن ها خشک و سفت شده یا ترک های مویی روی سطح آن ها دیده می شود، باید بلافاصله تعویض شوند تا از بروز آتش سوزی جلوگیری شود.
