مشخصات فنی دسته سیم اصلی(موتور) پراید ساژم تک دور (M13NI67020)
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نوع خودرو | پراید (صبا، نسیم) |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور ساژم (Sagem) |
| وضعیت فن خنک کننده | تک دور |
| جنس روکش سیم ها | PVC مقاوم در برابر حرارت و بنزین |
| تعداد سوکت ها | مطابق با استانداردهای فابریک ساژم |
| نوع اتصال | سوکت های تقویت شده |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه انتقال برق و پالس های الکتریکی را بین واحد کنترل موتور (ایسیو) و سنسور ها یا عملگر ها بر عهده دارد. در سیستم های قدیمی ساژم، نوسان برق می تواند باعث اختلال جدی در پاشش سوخت شود. این سیم کشی شامل تمام مسیر های لازم برای سنسور اکسیژن، دور موتور، دمای آب و فرمان های انژکتور است. اتووکس این قطعه را با ضخامت مس استاندارد تامین می کند تا افت ولتاژ در مسیر های طولانی ایجاد نشود.
این دسته سیم اصلی(موتور) پراید ساژم تک دور (M13NI67020) برای چه خودروهایی مناسب است؟
این محصول دقیقا برای پراید های تولیدی سال های ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۵ که دارای سیستم انژکتور ساژم هستند طراحی شده است. شرط اصلی استفاده از این قطعه، تک دور بودن فن رادیاتور خودرو است. اگر سیستم برق خودرو شما زیمنس است یا فن آن به صورت دو دور کار می کند، این مدل برای شما کارایی نخواهد داشت. برای مشاهده مدل های دیگر می توانید به بخش دسته سیم پراید مراجعه کنید.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن روکش سیم ها به دلیل گرمای بیش از حد موتور، باعث ترک خوردن عایق و در نهایت اتصالی می شود. اگر موتور خودرو در هنگام بارندگی یا شستشو ریپ می زند، به احتمال زیاد آب به داخل سیم های لخت نفوذ کرده است. از دیگر علائم می توان به نوسان عقربه دور موتور و روشن شدن بی دلیل چراغ استپ اشاره کرد. اگر در قسمتی از دسته سیم چسب برق های سوخته یا تغییر رنگ یافته مشاهده کردید، زمان تعویض کل مجموعه فرا رسیده است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع کار حتما کابل منفی باتری را جدا کنید. مسیر عبور دسته سیم را دقیقا مطابق با حالت فابریک کارخانه قرار دهید؛ نزدیک کردن سیم ها به منیفولد اگزوز باعث ذوب شدن سریع آن ها می شود. سوکت ها را با فشار جا نزنید؛ اگر سفت هستند ابتدا داخل آن ها را با اسپری ناهید آبی تمیز کنید. حتما از بست های کمربندی برای مهار کردن وزن دسته سیم استفاده کنید تا تکان های خودرو باعث کشیده شدن سیم ها از داخل سوکت نشود.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی(موتور) پراید ساژم تک دور (M13NI67020)
آیا این دسته سیم برای پراید انژکتور نیمه هم مناسب است؟
خیر، سیستم های نیمه انژکتور سیم کشی متفاوتی دارند و این قطعه فقط برای مدل های تمام انژکتور با سیستم ساژم کاربرد دارد.
چگونه بفهمم فن خودرو من تک دور است یا دو دور؟
در مدل های تک دور، فن فقط با یک سرعت ثابت می چرخد و معمولا رله های فن روی گلگیر سمت راننده قرار دارند. اگر خودرو شما در ترافیک دو سرعت مختلف برای فن دارد، این قطعه مناسب شما نیست.
آیا سوکت های این محصول در برابر آب مقاوم هستند؟
بله، سوکت ها دارای واشر های آب بندی لاستیکی هستند که از نفوذ رطوبت به پایه های مسی جلوگیری می کند، اما توصیه می شود مستقیم با فشار کارواش شسته نشوند.
چرا بعد از تعویض دسته سیم، باز هم چراغ چک روشن می ماند؟
در بسیاری از موارد بعد از تعویض سیم کشی، خطاهای قدیمی در حافظه ایسیو باقی می مانند که باید توسط دستگاه دیاگ پاک شوند یا سر باتری برای دقایقی جدا شود.
