مشخصات فنی دسته سیم اصلی (موتور) پراید ایربگ زیمنس1 مندو (TN11467040A)
| ویژگی | مقدار / توضیحات |
|---|---|
| مدل ایسیو (ECU) | زیمنس 1 (Siemens) |
| نوع سیستم ترمز | مندو (Mando) |
| تجهیزات ایمنی | دارای سوکت ایربگ |
| نوع سوخت رسانی | بنزینی |
| جنس عایق | PVC مقاوم در برابر حرارت |
| خودروی هدف | خانواده پراید |
معرفی و کاربرد قطعه
این بخش از اتومبیل وظیفه دارد برق و سیگنال های حیاتی را بین سنسور ها و واحد کنترل مرکزی جا به جا کند. در مدل های جدید تر پراید که دارای کیسه هوا هستند، حساسیت این رشته سیم ها دو چندان می شود. کوچک ترین نوسان در این مسیر می تواند باعث بروز خطای کاذب در سیستم ترمز ای بی اس یا باز نشدن ایربگ ها در مواقع ضروری شود. فروشگاه اتووکس این قطعه را برای جایگزینی نمونه های فرسوده که دچار خشکی روکش یا اتصالی شده اند، تامین کرده است.
این دسته سیم برای چه خودروهایی مناسب است؟
دقت کنید که این مدل دقیقا برای پراید های تولیدی با سیستم سوخت رسانی زیمنس 1 و بلوک ترمز مندو طراحی شده است. وجود سوکت های مخصوص ایربگ نشان می دهد که برای مدل های پایه یا قدیمی که کیسه هوا ندارند، انتخابی اشتباه است. اگر سیستم ترمز خودروی شما بوش باشد، چیدمان پین های سوکت ترمز در این محصول متفاوت خواهد بود و به کارتان نمی آید. خرید درست سیم کشی بستگی به تطبیق دقیق این موارد دارد.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
بارز ترین نشانه، نوسان دور موتور یا کپ کردن خودرو در هنگام حرکت است. گاهی اوقات سنسور ها سالم هستند اما به دلیل قطعی در لایه های داخلی سیم، اطلاعات غلط به ایسیو می رسد. اگر سوکت ها تغییر رنگ داده اند یا شوره زده اند، زمان تعویض فرا رسیده است. لرزش های شدید موتور هم می تواند باعث ساییدگی روکش سیم ها در نقاط اتصال به بدنه شود که جرقه و اتصالی را به همراه دارد.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
قبل از شروع کار، سر باتری را باز کنید. این یک قانون است. مسیر عبور سیم ها را دقیقا مثل حالت فابریک انتخاب کنید. سیم نباید آزاد باشد یا با قطعاتی مثل منیفولد که حرارت بالایی دارند تماس پیدا کند. استفاده از لوله خرطومی های با کیفیت در قسمت هایی که احتمال سایش وجود دارد، عمر قطعه را بالا می برد. بعد از اتمام کار، با دیاگ خطاهای احتمالی ناشی از جابه جایی سوکت ها را پاک کنید.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم اصلی (موتور) پراید ایربگ زیمنس1 مندو (TN11467040A)
آیا این قطعه برای پراید دوگانه سوز هم قابل استفاده است؟
خیر، این مدل فاقد سوکت ها و سیم های اضافی مربوط به شیر برقی گاز و سنسور های فشار گاز است و فقط روی مدل های بنزینی نصب می شود.
تفاوت مدل مندو با مدل بوش در چیست؟
تفاوت اصلی در سوکت متصل به واحد ABS است. پین های این دو مدل با هم فرق دارند و نمی توان آن ها را به جای هم استفاده کرد.
چرا روکش سیم ها بعد از مدتی خشک و شکننده می شود؟
مجاورت دائمی با گرمای موتور و بخارات روغن باعث از بین رفتن خاصیت پلیمری روکش سیم می شود. به همین دلیل باید از محصولات با کیفیت با مقاومت حرارتی بالا استفاده کرد.
آیا برای تعویض این قطعه حتما باید موتور باز شود؟
خیر، تعویض آن نیاز به باز کردن اجزای داخلی موتور ندارد اما به دلیل شلوغ بودن محفظه موتور، دسترسی به برخی سوکت ها در زیر منیفولد کمی دشوار است.
