مشخصات فنی دسته سیم موتور زیمنس با ایمو
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع سیستم انژکتور | زیمنس (Siemens) |
| قابلیت ایموبیلایزر | دارد |
| جنس سیم | مس با خلوص بالا |
| نوع روکش | لوله خرطومی و چسب پارچه ای مقاوم به حرارت |
| تعداد سوکت ها | کامل (سنسور ها و عملگر ها) |
| سازگاری با ایسیو | سری های زیمنس با پروتکل ایمو |
معرفی و کاربرد قطعه
این قطعه وظیفه برقراری ارتباط الکتریکی بین ایسیو و تمام اجزای موتور را بر عهده دارد. در سیستم های زیمنس، انتقال دقیق داده های سنسور ها به ایسیو برای تنظیم پاشش سوخت حیاتی است. این مدل خاص به دلیل داشتن سیم کشی مربوط به سیستم ضد سرقت یا همان ایموبیلایزر، امنیت و عملکرد صحیح خودرو را تضمین می کند. اگر رشته های مسی داخل این قطعه دچار پوسیدگی یا اکسیداسیون شوند، ولتاژ ارسالی به سنسور ها افت می کند و موتور با خطا های کاذب روبرو می شود.
این قطعه برای چه خودروهایی مناسب است؟
این مدل برای خودرو های پژو 405، پژو پارس و سمند که به موتور XU7 و سیستم انژکتوری زیمنس مجهز هستند، کاربرد دارد. توجه داشته باشید که این محصول مخصوص مدل های دارای ایموبیلایزر است. قبل از تهیه از فروشگاه اتووکس، باید از تطابق سوکت های ایسیو خودرو با ساختار این دسته سیم اطمینان حاصل کنید، چون مدل های بدون ایمو در سوکت های اصلی تفاوت دارند.
نشانه های خرابی و زمان تعویض
خشک شدن روکش سیم ها بر اثر حرارت موتور اولین نشانه فرسودگی است. وقتی عایق از بین برود، سیم ها با هم تماس پیدا می کنند و باعث سوختن فیوز ها یا حتی آسیب به ایسیو می شوند. ریپ زدن موتور در حالت درجا، روشن شدن چراغ چک با خطا های نامربوط و قطع و وصل شدن برق سنسور اکسیژن از علائم خرابی دسته سیم است. اگر هنگام تکان دادن دسته سیم در زمان روشن بودن ماشین، دور موتور تغییر کرد، یعنی اتصالی داخلی وجود دارد و زمان تعویض فرا رسیده است.
نکات کلیدی نصب (توصیه های یک مکانیک)
مسیر عبور سیم ها را دقیقا مثل حالت فابریک تنظیم کنید تا نزدیک منیفولد دود نباشد. حرارت زیاد دشمن اصلی این قطعه است. سوکت ها را با فشار جا نزنید؛ اگر سفت هستند، احتمال کج شدن پین ها وجود دارد. حتما از بست های کمربندی برای مهار کردن بخش های معلق استفاده کنید تا لرزش موتور باعث کشیدگی سیم ها نشود. بعد از نصب، حتما با دستگاه دیاگ تمامی پارامتر ها را چک کنید تا مطمئن شوید همه سنسور ها داده های درست به ایسیو می فرستند.
سئوال های متداول در مورد دسته سیم موتور زیمنس با ایمو (IRB00038580)
آیا این دسته سیم برای مدل های دوگانه سوز هم قابل استفاده است؟
خیر، این مدل برای خودرو های تک سوز با ایسیو زیمنس طراحی شده و برای مدل های دوگانه باید از نسخه مخصوص پایه گازسوز استفاده کنید.
چرا موتور بعد از گرم شدن کپ می کند و آیا به سیم کشی مربوط است؟
بله، اگر سیم کشی بر اثر حرارت مقاومت پیدا کند، سیگنال سنسور دمای آب یا دور موتور مختل می شود و موتور اصطلاحا کپ می کند.
آیا سوکت های این محصول در برابر آب مقاوم هستند؟
سوکت ها دارای واشر های آب بندی لاستیکی هستند، اما توصیه می شود از پاشیدن مستقیم آب پرفشار هنگام کارواش روی آن ها خودداری کنید.
تفاوت ظاهری این مدل با مدل های دیگر در چیست؟
تفاوت اصلی در تعداد رشته سیم های خروجی برای آنتن ایموبیلایزر و نوع چیدمان پین ها در سوکت بزرگ متصل به ایسیو است.**
